Rekord magasra emelkedhet Kína olajimportja Oroszországból, megelőzve Szaúd-Arábia legnagyobb olajszállítóját

Szingapúr (Reuters) – A kínai kőolajimport Oroszországból 55 százalékkal, májusban rekordszintre ugrott az egy évvel korábbihoz képest, ezzel Szaúd-Arábiát váltotta fel a legnagyobb beszállítóként, mivel a finomítók hasznot húztak a Moszkva elleni invázió miatt kiszabott szankciók miatt. Ukrajna.

A Kínai Általános Vámhivatal adatai szerint a teljes orosz olajimport, beleértve a kelet-szibériai-csendes-óceáni vezetéken átszivattyúzott szállítmányokat, valamint Oroszország európai és távol-keleti kikötőiből származó tengeri szállítmányokat is, közel 8,42 millió tonnát tett ki.

Ez körülbelül 1,98 millió hordó/napnak felel meg, és egynegyedével több, mint az áprilisi 1,59 millió hordó.

Az adatok, amelyek azt mutatják, hogy Oroszország 19 hónapos kihagyás után a világ legnagyobb kőolajimportőréhez igazította a fő beszállítókat, arra utalnak, hogy Moszkva a nyugati szankciók ellenére is képes vevőt találni olajára, annak ellenére, hogy árcsökkentést kell végrehajtania. .

Mivel Kínában a kőolaj iránti általános kereslet a COVID-19-korlátozások és a lassuló gazdaság miatt csökkent, a vezető importőrök, köztük a Sinopec finomító óriás és a Zhenhua Oil kereskedő, felpörgették az olcsóbb orosz olaj vásárlását, valamint a szankcionált iráni és venezuelai szállításokat, amelyek lehetővé teszik. . hogy csökkentsék a Nyugat-Afrikából és Brazíliából származó versengő készleteket. Olvass tovább

Szaúd-Arábia lett a második legnagyobb beszállító, májusi mennyisége 9%-kal nőtt éves szinten, 7,82 millió tonnára, azaz napi 1,84 millió hordóra. Ez csökkent az áprilisi napi 2,17 millió hordóhoz képest.

A hétfőn közzétett vámadatok azt is mutatták, hogy Kína 260 000 tonna iráni kőolajat importált a múlt hónapban, tavaly december óta a harmadik iráni olajszállítmányban, megerősítve a Reuters korábbi jelentését.

Az Egyesült Államok Iránnal szembeni szankciói ellenére Kína továbbra is szerezte be az iráni olajat, amelyet általában más országokból szállítanak tovább. Az import szintje nagyjából megfelel Kína teljes kőolajimportjának 7%-ának. Olvass tovább

Kína teljes kőolajimportja mintegy 12 százalékkal nőtt májusban az egy évvel korábbi alacsony bázisról napi 10,8 millió hordóra, szemben a 2021-es napi 10,3 millió hordós átlaggal. Olvass tovább

A vámhatóság nem jelentett be Venezuelából származó behozatalt. Az állami olajtársaságok 2019 vége óta kerülték a vásárlásokat, mert féltek a másodlagos amerikai szankcióktól.

Az elmúlt két évben az iráni és venezuelai olaj átadási pontjaként gyakran használt Malajziából származó import 2,2 millió tonna volt, ami áprilishoz képest ugyanennyi, de több mint kétszerese az előző évinek.

A Brazíliából származó import 19%-kal, 2,2 millió tonnára esett vissza az előző évhez képest, mivel a latin-amerikai forrásból származó szállítmányok olcsóbb iráni és orosz hordókkal szembesültek.

Külön-külön az adatok azt is kimutatták, hogy Kína orosz LNG-importja közel 400 000 tonnát tett ki a múlt hónapban, ami 56%-kal több, mint 2021 májusában.

Az első öt hónapban az orosz LNG-import – főként a Távol-Keleten a Szahalin-2 projektből és az orosz sarkvidéki Yamal LNG-ből – a vámadatok szerint éves összevetésben 22%-kal 1,84 millió tonnára emelkedett.

Az alábbiakban az olajimport részletes bontása látható, millió tonnában kifejezett mennyiségben:

(tonna = 7,3 hordó a kőolaj átalakításához)

(A Chin Aizhou és a pekingi szerkesztőség beszámolója. Szerkesztő: Tom Hogg és Muralikumar Anantharaman

Kritériumaink: Thomson Reuters bizalmi alapelvek.