Az MBTA Red Line 16 napos részleges leállása kezdődik szombaton – NBC Boston

Az MBTA vörös vonalának egy része le lesz zárva a következő 16 napban, ami körülbelül 44 000 versenyzőt érint, miközben a legénység a T rendszer legrégebbi pályáinak cseréjén dolgozik.

A T október 14. és 29. között felfüggeszti a járatot az Ashmont elágazáson a JFK/UMass és Ashmont állomások között, valamint a Mattapan vonalon az Ashmont és Mattapan állomások között, hogy a személyzet dolgozhasson a jelenlegi sebességkorlátozásokon.

A szolgáltatás mindkét vonalon október 30-án indul újra.

A munkálatok befejeztével a vonat- és trolibuszjáratokat ingyenes transzferbuszok váltják fel. A buszok hétköznap csúcsidőben 5-6 percenként, csúcsidőn kívül hétköznap és hétvégén 10-15 percenként közlekednek.

Michelle Wu bostoni polgármester szerint a transzferek mellett a bezárás által érintettek számára más lehetőségek is lesznek.

„Ezt úgy tesszük, hogy figyelembe vesszük, hogy a lakosoknak más alternatívákra lesz szükségük” – mondta Wu.

„Az MBTA rendszer integritása kritikus fontosságú, és ez a 16 napos bezárás lehetővé teszi számunkra, hogy sokkal gyorsabban kezeljük a Red Line legrosszabb sebességkorlátozásait, mint amennyit éjszakai és hétvégi munkavégzés közben meg tudtunk tenni.” – mondta az MBTA vezérigazgatója és vezérigazgatója, Philip Ng.

A két entitás emellett ingyenessé teszi a Vermont Commuter Line-t, és elérhetőbbé teszi a Bluebike-okat.

Az MBTA csütörtökön azt közölte, hogy a vörös vonal egy része októberben két hétre le lesz zárva.

Az MBTA szerint az ashmonti fiók naponta körülbelül 40 000 versenyzőt szolgál ki, a Mattapan Line pedig további 3700-at.

„Fusztráló. Van egy srác, akivel együtt dolgozom, aki Quincy-ből jön, és egy órába telik, míg eljutok ide. Számomra a közelben lakom, de még mindig van 20 perc, és mennyi ideig tart a piros vonal fut?” – mondta Colin Murphy, a Red Line versenyzője.

„Bár ez a szolgáltatásváltás kihívást jelent majd utasaink számára, azt mondják, nagyra értékelik utazásaik javítása iránti elkötelezettségünket” – mondta vezérigazgató.

Ez a lezárás lehetővé teszi a személyzet számára, hogy kicseréljék a sínt, a kötelékeket és a ballasztot a megbízhatóság javítása és a karbantartási igények csökkentése érdekében.

A munkálatok befejeztével az MBTA közlése szerint a területen 28 sebességkorlátozást enyhítenek, ami jelentősen javítja az Ashmont Branch és a Mattapan Line lovasai utazási idejét – körülbelül 9 percet csökkentve az északi irányban Ashmont és a Park Street közötti utazási időből, és 7 percet. délről, és körülbelül egy percre mindkét irányban Ashmont és Mattapan között.

Egyes ingázók szkeptikusak abban, hogy ezek a javítások gyorsabbá vagy simábbá teszik az utazást, és hozzáteszik, hogy egy dolgot biztosan tudnak, hogy a reggeli ingázásuk sokkal bonyolultabbá vált.

„Buszra kell szállnom, majd a mellékutak összes megállójában át kell mennem ide, és nagyon rossz lesz” – mondta a Red Line egyik versenyzője.

A T azt mondta, hogy a bezárás ideje alatt további foglalkoztatási lehetőségeket keres a két vonal mentén azzal a céllal, hogy javítsa az utasok élményét az állomás fejlesztése révén, beleértve a festést, az elektromos mosást és a világítótestek javítását; A növényzet eltávolítása Megszünteti a botlásveszélyt; és akadálymentesítési fejlesztések.

További információért a Red Line Projectről látogassa meg a weboldalt www.mbta.com/RLTVagy írjon e-mailt a projektcsapatnak az [email protected] címre, vagy hívja az MBTA ügyfélszolgálatát a 617-222-3200 telefonszámon. A lovasok is tudnak Iratkozzon fel a T figyelmeztetésekre Vagy kövesse az MBTA-t az X-en @MBTA A legfrissebb szervizinformációkért.