A Corvette-rajongók fagyos hőmérsékleten táboroznak le, hogy lefoglalhassák az E-ray-t

A 2024-es Chevrolet Corvette E-Ray a szeretett sportautó-névtábla elsőrangú példája. Ez az első Corvette, amely bármilyen típusú elektromos erővel rendelkezik, valamint az első autó, amely összkerékhajtást használ. A New Hampshire állambeli Nashua államban található MacMulkin Chevrolet körül kialakult helyzet alapján ez lehet az első Corvette, amelynek vásárlói a helyi márkakereskedések előtt táboroznak le.

nekem WMURA Corvette E-Ray leendő ügyfelei hétfő este óta a MacMulkin Chevrolet előtt táboroznak, hogy lefoglalják az elektromos sportautót. A Corvette-rajongók tömege az ország minden részéből érkezett, köztük Tom Biondo, a New York állambeli Staten Island-ről. Biondo jelenleg a C8 Stingray tulajdonosa, de annyira érdekli az E-Ray, hogy elhozta a sátrakat és a légmatracokat a márkakereskedésbe, felkészülve a február 1-jén induló rendelésekre. .

Lucas Bell

„20 éve dolgozom az autó-kiskereskedelemben” – mondta Tony Delberg, a MacMulkin Chevrolet értékesítési igazgatója a WMUR-nak. „Soha nem láttam ügyfeleket, akik egész éjszaka kint várakoztak egyetlen járműről sem.”

az 2024-es Chevrolet Corvette E-Ray Egyesíti a Stingray 6,2 literes LT2 V-8 motorját egyetlen villanymotorral, amely az első tengely fölé van szerelve. A hajtáslánc összesen 655 lóerőt tesz lehetővé, így az E-Ray mindössze 2,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mérföld/órára. Ez a Z06 legjobb teljesítménye 104 295 dollár alatti alapárral, beleértve a célállomást is.

Ha bármelyik Chevy-kereskedő radikális rajongókat akarna táborozni az ajtaja előtt több téli éjszakára, MacMulkin a lista élén állna. A MacMulkin Chevrolet a világ egyik legnagyobb Corvette-kereskedője, az értékesítési mennyiség alapján mérve, és mint ilyen, az elsők között lesz, amely elnyeri az E-Ray testreszabását. Függetlenül attól, hogy ezek a bohóckodások segítettek valakinek autót szerezni magának, a GM izgatottan várja őket. E-Ray ügyfelek Nagyon izgatott. Talán a vártnál fényesebb az elektromos Corvette jövője.

Lucas Bell