A delta még mindig olvad, és a hét folyamán folytatódhat

New York
CNN
—

Rossz hír az utasoknak: a Delta Air Lines több száz járatot törölt kedd kora reggel a múlt heti incidensek okozta problémák miatt. Globális technológiai leállás Az összeomlás az ötödik napon is folytatódott. És még rosszabb hír: a Delta összeomlása valószínűleg a hét végéig folytatódik.

Az atlantai székhelyű légitársaság 383 járatot törölt az európai idő szerint reggel 6 óráig, az Endeavour Air, a regionális légitársaság pedig, amely Delta Connection márkanév alatt táplálja rendszerét, további 18 járatot törölt. A törlések több mint után jönnek Hétfőn 1250 járatot töröltekÉs 4500 járat péntektől vasárnapig.

A problémákat a csütörtök késő este kiadott szoftverfrissítés okozta CrowdStrike kiberbiztonsági cég Emiatt a Windows szoftver összeomlott. A hullámzási hatás múlt pénteken problémákat okozott a globális légiiparban.

Bár a legtöbb légitársaság a hét végére helyre tudott állni és folytatni tudta a normál működést, a Delta nem tudott jóvátenni. Problémák a személyzet nyomkövető rendszerévelEmiatt nem tudta megtalálni azokat a pilótákat és légiutas-kísérőket, amelyekre szüksége volt a gépeinek vezetéséhez.

Raoul Samant, a cég információs igazgatója hétfőn a Delta alkalmazottainak küldött levelében figyelmeztette, hogy a problémák még legalább néhány napig fennállnak.

„Optimistaak vagyunk abban, hogy meg tudjuk csinálni. Lesznek olyan dolgok, amelyeket Ed mondott, és ma és holnap meg fogunk tenni azért, hogy a hét végére egy jobb helyre kerüljünk” – mondta Samant videóüzenetében. Ed Bastian vezérigazgató. Elmondta, hogy az informatikai személyzet „keményen” és „éjjel-nappal” dolgozik a probléma megoldásán.

Az utasok és a személyzet csalódott

Ezek a problémák több tízezer frusztrált Delta-ügyfelet hagytak rekedtté, és nem tudtak hazatérni. Sokan közülük más járatokat is foglaltak, amelyeket később töröltek is. A szállodai szobák hiánya miatt sokakat a repülőtereken kell aludniuk, és órákat várakozniuk a telefonnal, hogy megpróbálják felhívni a Deltát, gyakran hiábavaló kísérletként járatot találni.

A Delta legénységének tagjai hasonló frusztrációkat élnek át. Sokan a bázisuktól és otthonuktól távol eső repülőtereken rekedtek, és nem tudtak felszállni a járatokra, mert a Delta nem tudta megtalálni a személyzet tagjait és elhelyezni őket a gépeken. A Delta személyzetének egy része szintén nem tud szállodai szobákat kapni, és a repülőtereken alszik. A repülőtér személyzete dühös és csalódott ügyfelekkel foglalkozik, akik nem értik, miért törölték járataikat, miközben a személyzet tagjai rendelkezésre állnak.

Ezen a héten a Delta nem tudott a legénység tagjai hollétéről. Azok a személyzet tagjai, akik bejelentkeztek a társaság számítógépes rendszerébe, hogy bejelentkezzenek a járatokba, üzeneteket és kérdéseket kaptak, amelyek a következőket tartalmazták: „Kérjük, adja meg alább az Önhöz legközelebbi repülőtér kódját” és „Mi a jelenlegi állapota?” és „Kérjük, írja le jelenlegi tartózkodási helyét.”

A légitársaság működését ismerő személy engedélyezte a CNN-nek, hogy képernyőképeket nézzen meg az irányelvekről. A Delta nem volt hajlandó kommentálni a stábokhoz intézett kérdéseket.

A CNN által látott képernyőképek szerint a Delta a személyzeti problémák megoldása érdekében kiegészítő fizetést kínál a személyzet tagjainak, valamint további garanciákat arra vonatkozóan, hogy szolgálati körük végén hazamehetnek. A pótbérek és garanciák péntekig lesznek érvényben, újabb jele annak, hogy a foglalkoztatási probléma még néhány napig nem oldódik meg. A Delta szintén nem volt hajlandó kommentálni ezeket az ajánlatokat a személyzet tagjainak.

A szolgáltatás összeomlása a Deltának fog kerülni, mind a hírnév, mind a dollárköltségek tekintetében. A tavalyi év negyedik negyedévében az amerikai légitársaságok közül a legjövedelmezőbb légitársaság Savanthi Seth, a Raymond James légiközlekedési elemzője szerint hétfőn már mintegy 163 millió dollárjába került.

Ez egy fejlődő történet, és frissítésre kerül.