A hadsereg evakuálja az afgánok halálával repült gép személyzetét

A légierő tavaly augusztusban evakuálta a kabuli Hamid Karzai nemzetközi repülőtérről felszálló C-17-es amerikai katonai teherszállító repülőgép legénységét szárnyain lógó emberekkel az afganisztáni evakuálás fergeteges napjaiban.

Ann Stefanik, a légierő szóvivője közleményében azt mondta, hogy a szörnyű baleset ikervizsgálói, amelyben emberi testrészeket fedeztek fel egy repülőgép keréküregében, arra a következtetésre jutottak, hogy a légiutas-kísérők „betartották a bevetésre vonatkozó szabályokat”. ” hétfőn. A felülvizsgálatokat a Air Mobility Command és az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága végezte.

Még mindig nem világos, hány ember halt meg ott Epizód 2021. augusztus 16-ánAfgánok tömege, akik kétségbeesetten el akartak menekülni az országból, miután kormányuk összeomlott a tálib uralom alatt, felmászott egy repülőgép külsején, és a gép felszállása után leesett.

A szörnyű jelenetről az afgán média által rögzített videó körbejárta a világot.

„Ez egy tragikus esemény volt, és szívünk az elhunytak családja felé” – mondta Stefanik asszony a közleményben. A Pentagon illetékesei elmondták, hogy a sérült légiutas-kísérőket később mentálhigiénés szakemberekkel és lelkészekkel konzultálták.

Stefanik asszony elmondta, hogy a legénység „megfelelően járt el, és józan döntést hozott, hogy a lehető leggyorsabban repüljön, amikor egy példátlan és gyorsan romló biztonsági helyzettel szembesültek”.

Az afgán kormány bukását követő napokban a repülőtéri pánik idején a pilóták és az amerikai erők nehéz és azonnali döntések meghozatalára kényszerültek. Órákkal azelőtt, hogy a szállítógép elhagyta Kabult, egy másik C-17-es 640 emberrel a fedélzetén – több mint kétszerese a tervezettnek – szállt fel, miután a külügyminisztérium által evakuálásra engedélyezett afgánok százai rohantak a rakodórámpákhoz. Katonai tisztviselők mondták. A hatóságok szerint a pilóták úgy döntöttek, hogy a hatalmas gép elbírja a hasznos terhet, és felszálltak. A gép biztonságosan landolt a célállomáson.

Másnap kora reggel a légierő szürke gépe – REACH885 hívójel – landolt a kifutón. A favágógép felszerelést és felszerelést szállított az amerikai tengerészgyalogságnak és a kabuli repülőteret biztosító katonáknak, akik segítettek több ezer amerikai és afgán evakuálásában.

Percekkel azután, hogy a gép leszállt, megállt és leengedte a hátsó rámpáját, afgánok százai, talán ezrei rohantak előre.

A tisztviselők elmondása szerint a legénység tagjai visszaugrottak a gépbe, és meghúzták a berakodási rámpát, mielőtt befejezték volna a kirakodást.

Addigra afgánok tömegei másztak fel a szárnyakra, és a legénység tudta nélkül belemásztak abba a kerékfülbe, amelybe a futómű felszállás után összecsukódik – közölték a hatóságok.

A személyzet felvette a kapcsolatot a légiforgalmi irányítással, amelyet amerikai katonai személyzet üzemeltetett, és a repülőgép felszállhatott.

A pilóták eleinte lassan haladtak. Katonai Humvee rohant a gép mellé, hogy megpróbálja elüldözni az embereket a gépről, és leszállni a gépről. Két Apache harci helikopter lebegett alacsony magasságban, és megpróbált néhány embert elriasztani a géptől, vagy elűzni őket erős szédülésükkel.

A REACH885 felgyorsul és repül.

Percekkel később a pilóta és a másodpilóta megállapította, hogy a futómű nem húzódik be teljesen. Leküldték a legénység egyik tagját, hogy nézzen át a lőrésen.

Akkoriban a legénység meg nem határozott számú afgán maradványait látta a kerékfülben rejtőzve, és láthatóan összetörte őket a futómű. A repülésről készült felvételeken rögzített jelenetek azt mutatják, hogy mások halálra fulladnak.