december 22, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

A nepáli hegyekben találtak egy repülőgép roncsát 22 emberrel a fedélzetén

A nepáli hegyekben találtak egy repülőgép roncsát 22 emberrel a fedélzetén

Katmandu, Nepál (Associated Press) – Egy hegy lejtőjén találták meg a 22 embert szállító repülőgép roncsait, akik hétfőn tűntek el a nepáli hegyekben – közölte a nepáli hadsereg. Túlélőkről nem érkezett hír.

A Tara Airprop Twin Otter 20 perces repülésen volt vasárnap, amikor nem sokkal tervezett leszállása előtt elvesztette a kapcsolatot a repülőtéri toronnyal, miközben átrepült egy mély folyóvölgyek és hegycsúcsok területén.

A katonaság tájékoztatása szerint a gép lezuhant Sanusauerben, a Mustang körzetben, Jomsom hegyvidéki városa közelében, miközben a Katmandutól 200 km-re nyugatra fekvő Pokhara üdülőhelyről tartott felszállás után.

A katasztrófa helyszínéről a hadsereg által Twitteren közzétett légifelvételen a gép egyes részei láthatók szétszóródva a hegyoldalban.

Más részletet nem említettek.

A gép keresését a rossz idő és a sötétség miatt leállították vasárnap este, de hétfőn újraindult.

A flightradar24.com nyomkövetési adatai szerint a 43 éves gép reggel 9:55-kor (04:10 GMT) szállt fel Pokharából, utolsó jelzését pedig 10:07-kor (04:22 GMT) küldte a tengerszint feletti magasságban. 12 825 lábról (3900 méterről).

És négy indiai és német volt a fedélzeten. A személyzet három tagja és a többi utas nepáli volt.

A repülős úticél népszerű a hegyi ösvényeken utazó külföldi túrázók körében, valamint az indiai és nepáli zarándokok körében, akik meglátogatják a tisztelt Muktinath templomot.

Az aviationnepal.com szerint az eredetileg a kanadai De Havilland repülőgépgyártó által épített, tartós repülőgép, a Twin Otter körülbelül 50 éve áll szolgálatban Nepálban, amely során körülbelül 21 balesetet szenvedett.

A repülőgép felső szárnyáról és fix futóművéről, tartósságáról és rövid kifutópályákon való fel- és leszállási képességéről ismert.

A repülőgépgyártás eredetileg az 1980-as években fejeződött be. Egy másik kanadai cég, a Viking Air 2010-ben hozta vissza a modellt a gyártásba.