Négy űrhajóst szállító SpaceX rakéta indult szerdán a Nemzetközi Űrállomásra.
A rakéta szerda délután szállt fel a NASA floridai Kennedy Űrközpontjából. A tervek szerint csütörtökön nem sokkal 17 óra előtt érkezik meg az űrállomásra.
A küldetés egyik utasa, a Crew-5, Anna Kekina orosz űrhajós. Jelenléte az űrhajó fedélzetén azt mutatja, hogy az Egyesült Államok és Oroszország között folytatódik az együttműködés a Nemzetközi Űrállomáson Ukrajna orosz inváziójával szemben.
A szerdai repülés személyzetének további tagja Nicole Mann és Josh Cassada, a NASA munkatársa, valamint Koichi Wakata, a JAXA japán űrügynökségtől. A négyes fél évet tölt majd pályán az űrállomáson.
Júliusban a NASA és a Roscosmos, az orosz űripart felügyelő állami vállalat megállapodást kötött orosz űrhajósok amerikai rakétákkal és NASA űrhajósok orosz Szojuz rakétákkal történő szállításáról. A megállapodás részeként a NASA űrhajósa, Frank Rubio a múlt hónapban elindult a Szojuz hajó fedélzetén. Ms. Kekina az első orosz nő, aki SpaceX rakétán ült.
Az elmúlt években, még az ukrán háború előtt, orosz és amerikai tisztviselők a Nemzetközi Űrállomás jövőjéről gondolkodtak. A pályán lévő előőrs 2000 óta folyamatosan megszállva van, és mindkét ország közösen igazgatja.
Az állomás kezeléséről szóló jelenlegi megállapodás 2024-ben lejár. Trump kormányzása alatt a NASA tisztviselői Javasoljuk a Nemzetközi Űrállomás megszüntetését És felé fordulnak Kereskedelmi alternatívák. Nem tűnik azonban valószínűnek, hogy bármilyen magánűrállomás ilyen gyorsan elindulna, és a NASA most azt állítja, hogy 2030-ig szeretné meghosszabbítani a Nemzetközi Űrállomás működését.
Oroszország bejelentette, hogy saját űrállomást épít, de azt is jelezte, hogy addig nem hagyja el a Nemzetközi Űrállomást, amíg az készen nem áll. Míg Dmitrij Rogozin, a Roszkozmosz korábbi vezérigazgatója bombasztikusan fenyegetőzött, hogy Oroszország kilép a projektből, Oroszország soha nem adott hivatalos értesítést arról, hogy a megállapodás 2024-es lejárta előtt kilép.
Oroszország, az űrállomásban részt vevő többi nemzethez hasonlóan, jelenleg is tárgyal a NASA-val a javasolt meghosszabbításról 2030-ig. Oroszország azt javasolta, hogy részvétele nem tarthat sokáig, de azt is közölte, hogy addig nem hagyja el, amíg leendő űrállomása nem üzemel. .
Míg az űrállomás jövője még messze van a láthatáron, a NASA-nak és Oroszországnak egyelőre foglalkoznia kellett a legénységnek a pályán lévő előőrsre és onnan történő szállításával. Az űrállomás korai éveiben, a Shuttle Columbia 2003-as elvesztése előtt a két ország helyet cserélt az amerikai űrsiklón és az orosz Szojuz űrszondán. Miután az űrsiklókat 2011-ben kivonták, a NASA üléseket vásárolt Oroszországtól, hogy űrhajósait a Föld körüli pályára szállítsák. Ez szükségtelenné vált, amikor a SpaceX Crew Dragon kapszula 2020-ban üzembe állt.
A NASA azonban folytatni akarta az ülések kereskedelmét. Az üléscsere programért nem fizetnek pénzt a NASA és a Roszkozmosz között. Ehelyett a megállapodás célja az űrállomás zavartalan működésének biztosítása, amely egy orosz vezetésű szegmensből és egy NASA által vezetett szegmensből áll.
„Ők biztosítják a meghajtást” – mondta Bill Nelson, a NASA adminisztrátora, amikor a NASA Televízió tudósított a kilövésről. „Mi, az Egyesült Államok biztosítjuk az áramot. Tehát a személyzet biztonsága, valamint az állomás működése érdekében most kettőre van szükségünk, különösen a biztonság szempontjából.”
Az aggodalomra ad okot, hogy valamilyen vészhelyzet – például súlyos egészségügyi probléma a személyzet egyik tagjával – a Földre való korai visszatéréshez vezethet. Az űrhajó fedélzetén tartózkodó személyzet minden tagjának szintén vissza kell térnie a Földre. (Egyébként nem lesz elég ülőhely a megmaradt űrhajókon.) Ha az összes orosz egy Szojuz fedélzetén érkezne, az űrállomás orosz része nem lenne irányító személyzet nélkül.
„Az integrált repülőszemélyzet gondoskodik arról, hogy az állomáson megfelelően képzett személyzeti tagok legyenek az állomáson az alapvető karbantartáshoz és az űrsétához” – mondta a NASA júliusi nyilatkozatában, amikor Kekina asszonyt a Crew 5 tagjává nyilvánították.
Az ukrajnai orosz invázió óta tapasztalható feszültség ellenére a Nemzetközi Űrállomáson végzett műveleteket ez nem érintette nagymértékben. De feszültségek voltak a földön. Amikor Rogozin úr még a Roszkozmosz irányítását követelte, az orosz légitársaságokkal szembeni gazdasági szankciók feloldását követelte, miközben azzal fenyegetőzött, hogy elhagyja az orosz űrállomást. Júliusban pedig egy ritka rosszallási hullámban a NASA élesen bírálta a Roszkozmosz orosz űrügynökséget, amiért három orosz űrhajós fényképét terjesztette a hajót szállító űrállomáson. Az oroszok által támogatott szakadárok zászlói Ukrajna két tartományában.
Röviddel ezután Rogozin urat leváltották, utódja, Jurij Boriszov pedig még jobban lehangolt.
Nem sokkal kinevezése után Boriszov úr javasolta Oroszország részvétele az űrállomáson 2024 után Elbizonytalanodott a Vlagyimir Putyin orosz elnökkel folytatott júliusi találkozón. Boriszov és más orosz tisztviselők azonban óvatosabban viszonyultak országuk tervéhez, és megjegyezték, hogy Oroszország független orbitális állomása csak ebben az évtizedben épül meg.
„Emberes programunkat egy percre sem áll szándékunkban leállítani, így jövőbeli terveink az orosz orbitális állomás megépítéséhez kapcsolódnak majd.” – mondta Boriszov úr ezen a héten az Orosz Tudományos Akadémián a Roszkoszmosz jelentése szerint.
A helycsere jövőre is folytatódik.
Andrej Fedjajev, egy másik orosz űrhajós tagja lesz a Crew-6-nak, a SpaceX februárra tervezett küldetésének.
A közelgő, tavasszal induló Szojuz küldetés fedélzetén Laurel O’Hara NASA űrhajós is lesz.
More Stories
A SpaceX Polaris Dawn űrszondájának legénysége a valaha volt legveszélyesebb űrsétára készül
Egy őskori tengeri tehenet evett meg egy krokodil és egy cápa a kövületek szerint
Egyforma dinoszaurusz-lábnyomokat fedeztek fel két kontinensen