A SpaceX Polaris Dawn küldetése megnyitja az utat az első kereskedelmi űrsétához
Amikor a SpaceX ebben a hónapban elindítja Polaris Down küldetését, magasabbra fog repülni, mint az Apollo óta minden személyzettel rendelkező küldetés – de a történetben több is van.
Hogyan oldja meg az űrben jelentkező mozgási betegség problémáját – hogy az űrhajósok ne érezzenek „hányingert és esetleg hányást” a küldetés során?
Hogy vagy Új szkafander tesztelése Biztosítani, hogy ne csak súlytalanságban, hanem a tér vákuumában is működjön?
Végezetül, milyen érzés lenne kilőni az űrbe?
Ezek azok a kérdések, amelyekre a közelgő Polaris Dawn küldetés legénysége összpontosított, miközben történelmi polgári küldetésükre készül, amely a tervek szerint egy SpaceX Dragon járművel száll fel egy Falcon 9 rakéta tetején Cape Canaveralból kedd hajnalban.
A Florida Today interjút készített a Polaris Dawn legénységének két tagjával: Sarah Gillis-szel, a SpaceX űrhajós-oktatójával és Anna Menonnal, aki felügyeli a személyzet műveleteit és a SpaceX küldetésirányító központjában dolgozik.
Csatlakoznak a milliárdos és üzletemberhez, Jared Isaacmanhez (aki az első, polgári pályára állított küldetést, az Inspiration4-et is irányította) és Scott „Kid” Poteet, a légierő korábbi alezredesét, aki a Polaris Dawn űrszonda pilótájaként fog szolgálni.
Egy széles körű interjúban, amelyet jóval a kilövés előtti karantén előtt készítettek, Gillies és Menon beszélt az új SpaceX szkafanderekről, amelyeket Isaacman űrsétája során a legénység mind a négy tagjának viselnie kell, valamint néhány más kísérletről, amelyet a csapat az űrben fog végezni. Hogyan érzik magukat a kilövés napján, és milyen ételeket fognak pályára állítani.
Hogyan tesztelte a SpaceX az új szkafandereket?
Mikor lesz a következő start Floridában? Van ma indulás? A SpaceX és a NASA rakétáinak hamarosan indulási ütemterve Floridából
K: Ez az első a maga nemében, mivel a korábbi SpaceX ruhákat nem az űrhajón kívüli használatra tervezték. Milyen képzésben részesült az új űrruhákkal kapcsolatban?
GilliesDe ami ezt a küldetést nagyszerűvé teszi, az az, hogy egy teljesen új képzési komponenst tudtunk létrehozni, mert még soha nem kellett űrsétára edzenünk. Tehát nyilvánvalóan a szokásos képzési programunkkal kezdtük – amin a NASA személyzetének minden tagja keresztülmegy Élj és repülj sárkányokban.
Ezután megnéztük, milyen készségeket kell gyakorolnunk az űrséta teljesítéséhez. Az öltönyön belüli fizikai mozgásoktól a környezet megértéséig, valamint a mozgásod és működésed megértéséig minden megtalálható.
Ennek a kihívásnak a csapatként való megküzdésének mentális összetevői is megvannak, és hogyan kell csapatként működni – és hogyan győződjön meg arról, hogy valóban felkészült. Az ügy minden aspektusát megvizsgáltuk.
A SpaceX csapata éppen egy új szkafander építésén dolgozott, hogy ezt támogassa, és ahelyett, hogy a hagyományos módszert alkalmazták volna, hogy felvették és vízbe tették, ami az analóg, amelyet a NASA egy ideje használt űrhajósok űrsétákra való kiképzésére. nem volt meg az a luxusunk, hogy két öltönyünk legyen, az egyiket vízbe lehet tenni, a másikat száraz levegőn lehet használni.
Aktívan gyártunk öltönyöket. Így ehelyett kitalálták ezt a klassz, innovatív megoldást, hogy vegyük az öltönyünket, tegyük fel egy felfüggesztési hevederre, majd konkrét fizikai modelleket rakunk egy darura. Tehát létrehozhat egy mikrogravitációs szimulátort – ahol lenyomhatja az egész ruhát.
Tudja, szinte minden forgatókönyvet lefutottunk, amellyel a földi szimulációs karbantartók előállhatnak, hogy megtámadjanak minket – az összes megszakítási feltételt, a leállítási feltételeket –, így úgy érezzük, hogy valóban készen állunk a lépésre.
K: Amikor a Sárkánylyuk kinyílik, mindannyian ki lesztek téve a tér ürességének. Milyen teszteket végzett a SpaceX annak biztosítására, hogy az öltönyök működjenek ebben a környezetben?
Menon:Tudjuk, hogy az öltönyök bírják a nyomást. Rengeteg kiterjedt tesztelésen ment keresztül a Földön itt, a SpaceX-nél – ez tényleg hihetetlen a hardverrel.
Ezeket az öltönyöket egy houstoni vákuumkamrában teszteljük, végső átvételi tesztként. Ezen a ponton sok időt töltöttünk az öltönynyomással.
Mi a SpaceX célja az új szkafanderekkel?
K: Ön szerint a SpaceX szkafanderei hogyan fogják megváltoztatni a játékszabályokat az űriparban, különösen a kereskedelmi területek színre lépésével?Menon:Tudod, szerintem ez a sarokköve a SpaceX néhány hosszú távú ambíciójának, de egyben a hosszú távú emberi űrrepülési ambíciónak is. A SpaceX egy olyan világot képzel el, ahol az emberi élet több bolygóból áll – és egy napon embereket fogunk feltenni a Marsra.
Megkezdődtek az emberi űrrepülési erőfeszítések, hogy az embereket visszatereljék a Hold felszínére. Sok nagy cél áll előttünk, és ezeknek az erőfeszítéseknek a megvalósításához űrruhákra van szükség. Ha a Holdra vagy a Marsra megy, akkor ki kell szállnia az űrszondájából, és fel kell állnia arra a másik felületre. Emiatt szükség van egy szkafanderre, hogy ez megtörténjen.
Úgy gondolom, hogy a további képességekkel – a további tanulással – mindannyian megoszthatjuk ezt a tanulást és tanulhatunk egymástól. Jót tesz az emberi űrrepülés jövőjének.
Mire összpontosít még a Polaris Dawn küldetés?
K: Milyen tapasztalatok vagy célok megvalósításában vesz részt a küldetés során?
MenonMintegy 40 tudományos és kutatási kísérletünk van, amelyeket e küldetés részeként végzünk. Így alapvetően van néhány fő célkitűzésünk a küldetéssel kapcsolatban.
Ez a nagy magasságú repülés, az első kereskedelmi űrséta, és a Starlink lézeres kommunikációs rendszer tesztje az emberi Dragon űrhajó számára.
De alapvetően a fő küldetési célok között minden pillanatban tudományt és kutatást fogunk végezni, amíg ott vagyunk. Biztosítjuk, hogy minden percet arra használjunk fel, hogy hozzájáruljunk a hosszú távú emberi űrrepülési erőfeszítésekhez, és javítsuk az emberek életét.
Tehát a tudomány, amivel foglalkozunk, sok különböző területet felölel, de nagy része valóban megpróbálja megoldani azokat a problémákat, amelyeket meg kell oldanunk ahhoz, hogy az életet több bolygóssá tegyük.
Vegyünk például egy maroknyi kísérletet, amelyek az űrben előforduló mozgási betegséggel foglalkoznak, ez a probléma az űrhajósok 60%-át érinti, amikor először érintkeznek mikrogravitációval. Ez az állapot hányingert, esetleg hányást okoz, és sok esetben körülbelül három napig nem tudják ellátni a munkájukat, amíg meg nem szokják ezt az új környezetet.
Ha elképzelünk egy olyan világot, amelyben egyszerre 100 embert küldünk az űrbe, akkor 60 embert fogunk hányni az űrben úszni. Ezzel nem lesz tiszta vagy produktív űrhajó. Tehát ennek a problémának a megoldása, annak megértése, hogy ki kapja ezt a jutalmat, és hogyan mérsékelhetjük hatásait, kulcsfontosságú lesz jövőbeli űrrepülési erőfeszítéseink szempontjából.
A tudományos kutatások másik kategóriája azokkal a látásproblémákkal foglalkozik, amelyeket az űrhajósok tapasztalnak, amikor hosszú ideig nulla gravitációban vannak. Az űrrepüléshez kapcsolódik egy neuro-okuláris szindróma.
A NASA és mások a Nemzetközi Űrállomás fedélzetén már végeztek néhány nagyszerű kutatást ebben a témában. De van még mit tanulni. Még mindig sokat kell tennünk, hogy pontosan megértsük az ezt okozó mechanizmusokat.
Mi a Polaris Dawn küldetés idővonala?
K: Mennyi ideig tart a munka?
GilliesUtazásunk küldetése öt napos. Kb. 120 órára elegendő fogyóeszközünk van. Utána is van hely bőven, de tényleg, a várható menetrendünk kb 120 óra. Ha romlik az idő, és korán haza kell térnünk, természetesen megtehetjük. De ahogy Anna említette, nagyon elfoglalt a programunk, így remélhetőleg teljes munkaidőben láthatjuk majd a pályán.
A Polaris Dawn indulási napja
K: Milyen elvárásai vannak a bevezetés napjával? Milyen lesz az indulás napja?
Gillies: Valószínűleg hét-tíz napot töltünk Fokvárosban az indulás előtt. Van egy hét képzésünk, amely felfrissít az indítóállvány-rendszerekről és arról, hogy mire számíthatunk a kilövés napján.
És nézni fogjuk az álló rakétánk kilövését is, és látni fogjuk, ahogy felmegy a padba.
Tehát (van) néhány klassz bevezetés előtti mérföldkő, amelyeken keresztül fogunk menni.
Mire ténylegesen a kilövés napjához értünk, többször is szimuláltuk az indítási szekvenciát, remélve, hogy nem lesz meglepetés, zökkenőmentes lesz és jó idő lesz.
Nagyon érdekel, hogy lássam az érzéseimet abban a pillanatban. Azt hiszem, sok időbe fog telni, míg körbetekerem a fejem, és nagyszerű, hogy végre meglovagolhatom ezt a csodálatos rakétát és űrhajót, amit a SpaceX csapata nagyon hosszú időn keresztül épített, és sokáig tesztelhetem.
Mindenképpen gondolni fogok az összes mérnökre, akik tervezték, tesztelték és validálták a rendszert. Nagyon izgatott vagyok, hogy eljutok oda.
MenonAzt hallottuk emberektől, hogy amikor belépnek az űrrepülőgépbe, úgy érzik, mintha egy szimulátorban lennének – mert annyiszor edzettek.
Gillies:Ez a nagyszerű az edzésben – valóban felkészít a nominálásra és a nominalizálásra, ami pontosan az, amit minden helyzetben meg kell tenned.
Ételek a sárkányon: Mit eszel az űrben?
K: Szórakoztató kérdés – tervezel-e valami finom ételt magaddal vinni?
MenonNos, a SpaceX csapata igazán kreatív módon oldotta meg az élelmiszer-problémát. Friss ételt csomagolnak nekünk, hogy egy napra kitartson. Hűtőbe teszik, és úgy tartják hidegen és frissen, hogy lefagyasztják a hideg kávét. Így amikor a jeges kávézacskók felolvadnak, lehetőségünk nyílik kávét inni, és így az étel tökéletesen készen marad számunkra. Tehát az olyan dolgok, mint a pizza az űrben, a szendvicsek az űrben, a zöldségek az űrben, az ilyen dolgok nagyon nagyra értékelik.
És akkor több változatos kempingszerű ételt kapunk, amit szintén nagyon szeretünk és élvezünk – például a Clif Bars-t.
K: Van valami a Polaris Dawn küldetéssel kapcsolatban, amit hozzá szeretne adni?
MenonÚgy gondolom, hogy a Polaris Program és a Polaris Dawn Project jelentik az emberi űrkutatás jövőjének és kollektív jövőnk sarokkövét. De igyekszik változtatni a jelenben és a jövőben is.
Nem akarjuk figyelmen kívül hagyni azokat a problémákat, amelyekkel itt a Földön szembesülünk. Ennek egyik módja az, hogy továbbra is pénzt gyűjtünk és felhívjuk a figyelmet a St. Jude Gyermekkutató Kórházra. Pilótánk, Jared Isaacman a miénk előtt repült egy küldetést – Inspiration IV -, és ezen a küldetésen több mint 250 millió dollárt gyűjtött St. Jude-nak.
Brooke Edwards a Florida Today űrriportere. Hívd fel [email protected] Vagy X-en: @Brooke of Stars.
More Stories
A SpaceX Polaris Dawn űrszondájának legénysége a valaha volt legveszélyesebb űrsétára készül
Egy őskori tengeri tehenet evett meg egy krokodil és egy cápa a kövületek szerint
Egyforma dinoszaurusz-lábnyomokat fedeztek fel két kontinensen