Az Axiom Space kereskedelmi űrrepülő társaság áprilisban elindíthatta a világ első, teljesen privát küldetését a Nemzetközi Űrállomásra, de csak a NASA új Artemis 1 holdrakétájának kritikus tesztje után.
Az Ax küldetés 1 A Nemzetközi Űrállomáson pénteken (március 25-én) átesett a repülési készenléti felülvizsgálaton, így a kilövés legkésőbb április 3-án megkezdődhet egy SpaceX Falcon 9 rakéta fedélzetén. A küldetés a NASA Kennedy Űrközpontjában található Pad 39A-ról indul. SpaceX A NASA űrhajósai által indított küldetések a Crew Dragon űrhajó fedélzetén.
A fedélzeten lesz a NASA egykori űrhajósa Michael Lopez Allegria Kapitányként fizette az utasokat, Larry Connort (pilóta), Mark Bathyt és Eitan Stipe-ot (mindketten küldetésspecialisták). Az utasok mindegyike 55 millió dollárt fizetett a lehetőségért.
Élő frissítések: Ax-1 különleges küldetés az űrállomáson
Képek: Az első űrturisták
De a NASA Artemisz 1 A közeli 39B indítóállásnál parkoló holdrakétának el kell végeznie egy úgynevezett „nedves próbát”, egy bioüzemanyag-tesztet, mielőtt az Axiom Space folytathatja Ax-1 küldetését. A NASA tájékoztatása szerint a tankolási teszt a tervek szerint április 1-től április 3-ig tart.
„Az Artemis 1 hatótávolsága megvan” – mondta Kathryn Lueders, a NASA Űrműveleti Igazgatóságának munkatársa egy pénteki konferenciahívás során. Az Artemis 1 teszttel kapcsolatban Lueders hozzátette: „Az a tervünk, hogy ezt a lehető leghamarabb elvégezzük.”
A nedves ruha próbán az Artemis 1 szimulálja a visszaszámlálást a táblán, hogy biztosítsa a küldetés debütálását űrkilövő rendszer A rakéta készen áll az első repülésre, egy pilóta nélküli Hold körüli repülésre.
Az Artemis 1 és az Axiom 1 közel állnak egymáshoz a NASA Kennedy Űrközpontjában, Floridában. Az Artemis 1 április 3-án délelőtt befejezheti a nedves ruhás próbát a 39B indítási komplexumban.
Feltéve, hogy a próba a tervek szerint halad, az Axiom 1 felrobbanhat egy SpaceX Falcon 9 rakéta tetején a 39A rajtkomplexumban aznap délután, EDT (1713 GMT) 13:13-kor. A NASA megerősítette, hogy a menetrend szoros lesz, és változhat.
Lueders elismerte, hogy egy ilyen forgalmi dugó „jó probléma”, mivel egészséges feladatsort mutat. A helyzet azonban biztonsági mentésekhez vezethet, különösen, ha időjárási vagy technikai problémák lépnek fel.
Ugyanezen a sajtótájékoztatón a NASA azt mondta, hogy az Ax-1-nek április 7-ig kell elindulnia, és ez nem befolyásolja a NASA űrállomásának, a Crew-4-nek a küldetését egy másik Space Dragon fedélzetén. A Crew-4 a tervek szerint április 19-én indul.
Számolni kell ezen járművek különböző térben való tartózkodásának és visszaszállításának számával is. A leszállás gyakran nehézkes Kennedyben, amely az Atlanti-óceán ellen van, és az időjárástól is függ, ezért a NASA illetékesei hangsúlyozták, hogy mindenkinek rugalmasnak kell lennie az elkövetkező hetekben az indulási és leszállási dátumokkal kapcsolatban.
De feltéve, hogy minden a tervek szerint alakul, az Ax-1 április 5-én köt ki az űrállomáshoz egy nyolcnapos expedícióra. a tudománynak szentelt Több olyan intézmény nevében, amelyek kapcsolatban állnak űrhajósokkal. A stáb azt tervezi, hogy idejük közel tizedét (100 órát) tudományos, orvosi és műszaki vizsgálatokkal tölti.
Számos küldetés egyik előnye azonban, hogy az űrben lévő objektumok sokkal korábban visszatérhetnek a Földre. Dana Weigel, a NASA Nemzetközi Űrállomásának programvezető-helyettese megjegyezte, hogy a NASA együttműködött az Ax-1 legénységével, hogy tudományt és egyéb dolgokat hozzon a Földre.
„Együttműködünk az Axiommal, hogy visszahozzuk két olyan mélyhűtőnket, amelyek fontos fagyasztott tudományos mintákat tartalmaznak” – mondta Weigel. „Ez mindig értékes áru számunkra, [and] Hajlamosak vagyunk felhalmozódni a pályán. Azzal is segíteni fognak nekünk, hogy visszaadnak nekünk egy igazán nagy légtartályt.”
Maga a készenléti felülvizsgálat jól sikerült, a legénység és a műszerek is készen állnak a lehetőségre.
„Az emberi űrrepülés hihetetlenül szerény és kihívásokkal teli, és mindig figyelnünk kell a hardverünkre, és nem az ütemezésre kell koncentrálnunk” – mondta William Gerstenmaier, a SpaceX építési és repülésbiztonsági alelnöke, aki korábban a NASA-nál töltött be vezető beosztást az emberi űrrepülés területén.
„Meg kell hallgatnunk az adatokat, le kell vonnunk a tanulságokat a való világból, és meg kell győződnünk arról, hogy felkészültünk a biztonságos repülésre” – tette hozzá Gerstenmaier. „Úgy gondolom, hogy a mai értékelés megmutatta, hogy ez a csapat készen áll erre, mi pedig készen állunk erre az izgalmas időszakra.”
Egy lépés a privát űrállomások felé
Az Ax-1 az Axiom próbatere lesz, amely kereskedelmi űrállomását kívánja üzemeltetni. A houstoni székhelyű cég 2024-ben egy speciális modult szeretne elindítani a Nemzetközi Űrállomáson, hogy elkezdje építeni ezt a célt.
Az Axiom azt reméli, hogy gyorsan építheti légitársasága repülési élményét. A NASA már megvan Ax 2 zölden világítamelyet jelenleg a tervek szerint 2023-ra indítanak Kennedyből. Volt NASA űrhajós Peggy Whitson be van állítva Parancs Javasolt repülés. Az Ax-2, Ax-3 és Ax-4 a SpaceX-szel való repülésre szerződött.
A cég szerint az Ax-2 egy rövid repülés lesz, mint az Ax-1, de a jövőbeni küldetések akár 30 napig is eltarthatnak egyszerre, ha az Axiom Space modul az állomáson lesz.
„Számunkra az [Ax-1] Michael Suffredini, az Axiom elnök-vezérigazgatója, valamint a NASA korábbi Nemzetközi Űrállomás programigazgatója 2005 és 2015 között elmondta:
„Az első modul 2024 második felében fog pályára állni, így ez valóban a terepet egy új korszakhoz vezeti, ahol egyre több lehetőség nyílik az emberek és nemzetek számára, hogy mikrogravitációs környezetben éljenek és dolgozzanak. tette hozzá.
Kövesse Elizabeth Howellt a Twitteren Tweet beágyazás. Kövess minket a Twitteren Tweet beágyazás vagy a Facebookon.
More Stories
A SpaceX Polaris Dawn űrszondájának legénysége a valaha volt legveszélyesebb űrsétára készül
Egy őskori tengeri tehenet evett meg egy krokodil és egy cápa a kövületek szerint
Egyforma dinoszaurusz-lábnyomokat fedeztek fel két kontinensen