- A Stellantis, a Chrysler anyavállalata felvásárlási ajánlatokat tesz amerikai szellemi alkalmazottainak nagyjából felének, hogy csökkentse a létszámot és csökkentse az autógyártó észak-amerikai tevékenységeinek költségeit.
- A cég hétfőn közölte, hogy az Egyesült Államokban 12 700 nem megalkuvó alkalmazottja közül 6400-nak önkéntes szétválási csomagot ajánlanak fel.
- Ez a második köre a Stellantis fizetett kivásárlásainak idén, és hetekkel azután történt, hogy az autógyártó próbaüzemet kötött az UAW-vel a szakszervezeti dolgozók számára.
Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója előadást tart a New York-i Nemzetközi Autószalonon Manhattanben, New Yorkban 2023. április 5-én.
David de Delgado | Reuters
DETROIT – A Stellantis, a Chrysler anyavállalata felvásárlást kínál amerikai szellemi alkalmazottainak csaknem felének, hogy csökkentse a létszámot és csökkentse az autógyártó észak-amerikai tevékenységeinek költségeit.
A vállalat hétfőn azt közölte, hogy 12 700, nem alku tárgyát képező, öt vagy több éves munkaviszonyban álló amerikai alkalmazottja közül 6400-nak önkéntes szétválási csomagot ajánlanak fel.
A lépés az amerikai autóipar legújabb költségcsökkentési erőfeszítéseit jelenti, mivel a vállalatok megpróbálják csökkenteni költségeiket a gazdasági aggályok és az olyan feltörekvő technológiákba, mint például az elektromos járművekbe történő új milliárd dolláros beruházások közepette. A General Motors és a Ford Motor Company is csökkentette a dolgozók fizetését az elmúlt évben.
„Mivel az amerikai autóipar továbbra is kihívásokkal teli piaci feltételekkel néz szembe, a Stellantis megteszi a szükséges strukturális intézkedéseket, hogy megvédje működését és a vállalatot” – mondta Stellantis e-mailben. „Miközben az elektromos járművekre való átállásra készülünk, a Stellantis ma bejelentette, hogy egy önkéntes szétválási csomagot kínál, amely kedvező juttatási csomaggal segíti azokat a képviselettel nem rendelkező alkalmazottakat, akik kiválnak vagy nyugdíjba kívánnak vonulni a vállalattól, hogy más érdekeket folytassanak.
A Stellantis szóvivője nem kívánta kommentálni az emberek számát vagy a teljes költséget, amelyet a cég csökkenteni szeretne. Arról sem volt hajlandó nyilatkozni, hogy terveznek-e akaratlan elbocsátásokat, ha elegendő alkalmazott nem fogadja el a kivásárlást.
Mark Stewart, a Stellantis észak-amerikai operatív igazgatója hétfőn tájékoztatta az alkalmazottakat a programról, amelyről elsőként a A Wall Street Journal.
A cég tájékoztatása szerint az alkalmazottaknak december 8-ig kell elfogadniuk a vételi ajánlatokat.
Ez a Stellantis számára a fizetett akvizíciók második köre ebben az évben. Áprilisban a vállalat mintegy 33 500 amerikai alkalmazottra bővítette önkéntes kivásárlásait, köztük 31 000 óránként legalább egy év munkaviszonyban álló alkalmazottat és 2 500 nem szakszervezeti alkalmazottat, akik legalább 15 éve dolgoznak a vállalatnál.
A legutóbbi felvásárlásokra hetekkel azután került sor, hogy az autógyártó ideiglenes megállapodást kötött a United Auto Workers Szakszervezettel új munkaszerződésekről, amelyek 43 000 szakszervezeti dolgozót érintenek.
A Stellantis és az UAW közötti ideiglenes megállapodás, amelyet a szakszervezeti tagoknak még ratifikálniuk kell, önkéntes kivásárlásokat is tartalmaz.
Az UAW szerint az önkéntes nyugdíjba vonulást ösztönző terv lesz 50 000 dollár adózás előtt Korlátlan számú jogosult szakképzett termelő és kereskedelmi tag 2024-ben és 2026-ban is.
A Stellantis szóvivője elmondta, hogy a fizetett kivásárlási ajánlatok nem kapcsolódnak közvetlenül az Egyesült Államok munkaerőköltségeinek az UAW-vel kötött megállapodás következtében várható növekedéséhez.
Az előzetes szakszervezeti megállapodás 25%-os béremelést tartalmaz, beleértve a ratifikáció utáni 11%-ot; megélhetési költségek kiigazítása; Nyugdíjasok kiegészítő járulékai; Új befektetések milliárdjai; És egyéb előnyök.
Ne hagyja ki ezeket a CNBC PRO történeteket:
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak
Csökken a Nasdaq és az S&P 500 részvényei az Nvidia csalódást keltő eredménye előtt