Stern úr, a légiforgalmi múlttal rendelkező bolygókutató azt mondta, hogy nem tudott a baleset óta napvilágra került néhány aggályról, például a tengeralattjáró-szakértők üzenetéről.
Sértetlenül tér vissza az útról, lenyűgözték a protokollok.
„Teljes mértékben rájöttem, hogy az összeomlás lehet az, amivel a merülésünk véget ért” – mondta Mr. Stern. „Saját becslésem szerint a Titan több tucatszor merült már – nem mindegyik a Titanicban –, és számomra ez empirikus jelzés volt, hogy nagyon biztonságos és megbízható műveletet hajtanak végre.”
Mr. Price felidézett néhány analógiát, amelyeket a fedélzeten használt annak elmagyarázására, milyen lenne, ha összetörne az óceán mélyén uralkodó rendkívüli nyomás. Az egyik egy Coca-Cola doboz volt, amit kalapáccsal lehetett összetörni. Az utolsó elefánt egy lábon állt, és 100 másik elefánt állt fölötte.
A halál azonnali lesz.
„Elkeserítő módon ez megnyugtató volt” – mondta Price.
A Sarkhercegről
Valamennyi expedíció az új-fundlandi St. John’s-ban kezdődött, az észak-amerikai kontinens keleti szélén, mélyen egy szűk kikötő karmába bújva.
Dowdék június 14-én repültek Torontóba. A törölt St. John’s-i járatnak volt ideje felfedezni a várost, de amikor a másnapi járat késett, attól tartottak, hogy teljesen lekésik a Titanicot.
„Valójában nagyon aggódtunk, például: „Úristen, mi van, ha azt az utat is lemondják?” Mrs. Dawood mondta. Utólag nyilván azt kívánom, bárcsak tették volna.
Éjfélkor érkeztek, és egyenesen a Polar Prince felé vették az irányt, a kanadai parti őrség egykori jégtörőjét, amelyet 1959-ben építettek, és idén az OceanGate használta.
More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja