„Alacsony szintű adás” Alonso Hungary F1 kommentárral – Motorsport Week

Fernando Alonso „alacsony szintű közvetítésnek” minősítette azt a döntést, hogy televíziós kommentárt közvetített az Aston Martin Forma-1-es autójáról a Magyar Nagydíjon.

Az Aston Martin ezen a hétvégén bemutatta a szeizmikus frissítési csomagot, amely a csapat elmúlt 12 hónapja során elkövetett hibáinak kijavítását célozza.

Az új részeket futtató Alonso azonban négy tizeddel lemaradt csapattársától, Lance Strolltól az előző AMR24-ben a nyitóedzésen.

Az autója készletére vonatkozó kérdésre Alonso így válaszolt versenymérnökének: „Ha, sok szerencsét!”, ahogy az Aston Martin megpróbálta összehasonlítani a két csomagot.

Amikor azonban az esetről értesültek, Alonso, aki a FOM-ot kritizálta, amiért a rádióvonalakat „kontextusból kiragadva” használta Japánban az elmúlt szezonban, tagadta, hogy csalódottságát fejezte volna ki.

„Igen. Úgy értem, tegnap kicsit játszadoztunk néhány beállítási lehetőséggel” – magyarázta.

– Nem vagyok boldog, ahogy Lance sem. Azt hiszem, szokás szerint nagyon korlátozottan sugároznak néhány rádiós megjegyzést.

Ahogy a tempó elhagyta az autókat a hátralévő edzéseken, az Aston Martin ismét a hátsó lábon látszott, de Alonso és Stroll bejutott a legjobb 10 közé.

Alonso, aki az Aston Martin negyedik sorának lockoutját vezeti, kifejtette, hogy a silverstone-i csapat fordulatát az egyik napról a másikra javított frissítések okozták.

„Ez egy adaptálható áramkör a csomagunkhoz, így az új alkatrészeknek köszönhetően egy kicsit versenyképesebbek vagyunk” – mondta. „Az egyik napról a másikra lendületet láttunk.

„Emellett rengeteg változtatást hajtottunk végre, hogy megfeleljünk az új csomagnak, és úgy gondolom, hogy az eredmény jó.

„Nyilvánvalóan nem szombaton, hanem vasárnap adják ki a pontokat, így holnap be kell fejeznünk a munkát.”

A spanyol azt is gyanítja, hogy a hűvösebb pályaviszonyok segítettek az Aston Martinnak, és ha ismét megemelkedik a hőmérséklet, hatással lehet a versenyre.

Arra a kérdésre, hogy a pályahőmérséklet hatalmas csökkenése segítette-e az Aston Martint egy erős eredmény megszerzésében, Alonso így válaszolt: „Szerintem igen.

„Amikor vegyes körülmények vannak néhány csepp esővel, de még mindig híg, akkor azt gondolom, hogy általában ez az az állapot, amit szeretünk és szeretünk az autónkban is, mert nagy hőmérsékletet hozunk az abroncsba.

„És ennek az ellenkezője, amikor nagyon meleg az idő. Szóval holnap meglátjuk, ez nagy kihívás lesz számunkra.

Az Aston Martin elárulta, hogy a csapat legújabb fejlesztései azt a célt szolgálják, hogy megfordítsák azt a trendet, amely szerint az AMR24 „nehezen vezethető” a legutóbbi frissítések óta.

Alonso elismeri, hogy az általános versenyképességben és az irányíthatóságban is javulást érezhet, ami szerinte elősegíti a gumiabroncsok romlását.

„Úgy gondolom, hogy a köridők azt mutatják, hogy egyre közelebb kerülünk a legjobb csapatokhoz, nincsenek olyan küzdelmeink, mint Barcelonában és Ausztriában, például a Q1-ben” – ismerte el.

„De a pilótafülke mögötti érzésként úgy érzed, hogy jobban tapadsz a lejjebb lévő kanyarokban, és ennek több előnye van az ilyen típusú gumiabroncsok leromlásával.”

A kétszeres F1-es bajnok Aston Martin azonban arra figyelmeztetett, hogy akár három eseménybe is beletelhet, hogy teljes mértékben tanulmányozzák a frissítések működését.

„Úgy gondolom, minél több kört teszünk meg, annál többet tudunk meg a csomagról” – mondta. „Nagyon érdekes volt a tegnapi nap, a mai is. A holnapi versenyen úgy gondolom, hogy sok hasznunk lesz.

„Úgy gondolom, hogy az első két-három verseny fontos ahhoz, hogy irányt találjunk egy új csomag bevezetésekor, ezért úgy gondolom, hogy a csapat nagyon jó munkát végzett tegnap este a mai teljesítményhez képest.”