16 823
Tesztek Android Google Apple Microsoft Samsung Huawei Linux Okostelefon Biztonság Tudomány Facebook Videojáték Film
16 823

Ghoo Power USB akksi + BIKE2USB

2012.05.17. 00.03

Bevezetés


A hazánkban nemrég piacra dobott Ghoo Power univerzális akkumulátorcsalád egyik tagját (5200 mAh-s változat) teszteltem. A Bike2USB egység használatával biciklin is lehetőségem adódott tölteni, illetve további méréseket végezni – a cikkben az itt szerzett tapasztalataimról is részletesen beszámolok. A figyelmemet elsősorban az akksi jó, ha nem kiemelkedő ár/érték aránya keltette fel.

Áramforrások, fogyasztók, töltési idők, élettartam, kompatibilitás

A teszt során töltéshez használt áramforrások: fali töltő (a töltőm esetében max. ~ 850 mA áramleadás), bicikli agydinamó + Bike2USB rendszer (max. ~ 500 mA áramleadás, a részleteket lásd később). Minden használt áramforrásom névlegesen 5 V DC feszültségű ("USB áramforrások").

Megjegyzem, hogy a jelen USB akksi 5 V DC mellett képes fogadni max. 1 A töltőáramot (szabványos micro USB csatlakozón, a továbbiakban input port), amit ~ 90 %-os hatásfokkal használ fel, a maradék ~ 10 % hő formájában távozik (veszteség). Ha kisebb töltőáramot tudunk biztosítani (egy minimum felett), akkor is tölt, csak lassabban. A megfelelő / viszonylag gyors töltéshez min. 0.5 A szükséges. A PC-k egy szabványos USB 1.1/2.0 portjáról a szabvány szerint max. 0.5 A áram vehető ki. A modernebb alaplapok dedikált USB portjai (sok esetben 3.0-ás szabványúak) nagyobb, akár max. 1 A – 2 A-os áramot is stabilan biztosíthatnak. Megvásárolhatók nagyobb áramerősséget (esetünkben 1 A-t) biztosítani képes fali (hálózati) töltők, illetve autók szivargyújtójába csatlakoztatható töltők is.

A leggyorsabb töltés a jelen modellnél 1 A-es töltőárammal érhető el: ekkor akár ~ 3 – 5 óra alatt is feltöltődhet teljesen lemerült állapotból a maximumra. Egy átlagos PC USB portjáról (jó esetben 0.5 A, sokszor azonban kevesebb) ~ 6 – 8 órás töltési időkre számíthatunk.

A tesztelt fogyasztók: androidos okostelefonok (0.5 A – 1 A áramfelvétel), LED-es biciklilámpák (~ 0.1 A – 0.2 A áramfelvétel, első + hátsó együtt): ezek névlegesen 5 V DC (USB) fogyasztók. Próbáltam régebbi Nokia mobilokat is tölteni (3310, 6230), ezek nem 5 V-os fogyasztók (a töltőjük 9 V DC-t szolgáltat terheletlenül, és speciális IC kontrollálja a feszültségszintet a töltőben és a telefonban egyaránt).

A jelen akksi specifikációja szerint 5 V (+/- 5 %) DC mellett max. 1 A-t tud biztosítani (szabványos USB-A csatlakozón, a továbbiakban output port). Természetesen az akksi merülésével lassan mind a feszültség, mind a max. leadható áramerősség értéke csökken. Kapacitása: 5 Ah – 5.2 Ah körüli.

Ezért, a veszteségeket is figyelembe véve ~ 19 Wh – 20 Wh energiát képes tárolni (a Wh érték hasonlítható össze közvetlenül más akkuk Wh értékével). Ez az érték a cellák elhasználódásával csökken. A gyártói leírás szerint az élettartama 500 ciklus. A cellák Li-Polymer kémiájúak, memóriaeffektus nem lép fel. Ezek a cellák "nem szeretnek" lemerülni: a töltésvezérlő elektronika tartalmaz túlmerülés védelmet is. Ennek ellenére igyekezzünk elkerülni az akksi túlzott lemerülését, mivel az az élettartamát erősen csökkentheti, extrém esetben egyéb problémákat is okozhat. A cellák túlzottan feltöltődni sem szeretnek (van erre is beépített védelem: feszültség/áramerősség/hőmérséklet monitorozás/kontroll által, mint a modern mobilokban), de inkább legyenek 80 % körüli töltöttségi szinten, mint erősen lemerülve, ha hosszabb távon nem használjuk őket. Ha nem tervezzük használni hosszabb időtartamokig, akkor is érdemes havonta tölteni, majd meríteni (azaz használni), ezáltal az élettartam (és vele együtt a hasznos kapacitás) nem fog csökkenni.

Manapság az okostelefonok átlagosan 1.5 Ah-ás akkumulátorral rendelkeznek (ez az érték valószínűleg a jövőben növekedni fog). Így egy átlagos okostelefon teljes feltöltéséhez ~ 1.5 – 2 óra szükséges, ha közben nem használjuk (és képes 1 A-es áramerősségű töltőáramot felvenni; ha nem, akkor kb. 3 – 4 órára van szükség). 2-szer teljesen és még egyszer több mint félig feltölthető egy okostelefon (vagy ekvivalensen, 2 okostelefon teljesen feltölthető, még egy pedig több mint félig, egymás után), ha az univerzális akksink teljesen fel volt töltve és elhanyagoljuk az önmerülését (ezt akkor tehetjük meg, ha néhány héten belül sor kerül az említett mobiltöltésekre, és közben a mobilokat nem használjuk).



Ghoo Power univerzális USB akkumulátor (5200 mAh)
Fotó: Mobilaréna


Megjegyezném, hogy a Ghoo Power USB akksihoz adnak 7-féle, feltehetően passzív töltőfejet, amik egyszerűen a micro USB kimenetet átalakítják pl. 2.5 mm-es Nokia töltő csatlakozóvá (ezáltal a régebbi Nokiák is támogatottak a gyártói leírás szerint). Ezzel hihetetlenül sok mobil (beleértve a régieket is: > 10 év) és tablet válik elvileg tölthetővé.

A későbbiekben látni fogjuk, hogy azért nem ilyen egyszerű lefedni a valaha gyártott mobilok igen nagy részét (> 80 %-át), ugyanis egyes (jellemzően régebbi, nem micro USB-s) eszközök speciális (gyártónként eltérő) feszültségszinteket és töltéskontrollt követelhetnek meg – ezt persze nem képes az USB-s akksink megadni nekik.

Látható, hogy mennyire nagyszerű, hogy mostanában már kötelezővé tették a micro USB töltést a mobiloknál. Azon túl, hogy egységes lett a töltőcsatlakozó (ami kétségkívül mindenki számára előnyös), eliminálták a speciális, zárt gyártói töltésvezérlő megoldásokat – ennek köszönhetően akármilyen USB-s áramforrásról tölthetők eszközeink.

A töltésvezérlő logika kizárólag a mobilba került (nincs szükség gyártóspecifikus ("okos") fali adapterre, speciális töltőkábelre), és célhardver (ASIC) helyett szinte kizárólag szoftver (operációs rendszer) vezérli a töltést, ami nagyjából egységes a gyártók között.

Néhány meglepő tény:

- a vásárláskor egy "D" típusú (góliát) elemben ugyanannyi energia van, mint egy teljesen feltöltött Ghoo Power 5.2 Ah-ás akksiban;

- az emberi agy ~ 1 óra (20 W teljesítmény), míg egy átlagos felnőtt ember szervezete átlagos körülmények között ~ 12 perc (100 W teljesítmény) alatt használ fel ugyanannyi energiát, mint amennyit a teljesen feltöltött Ghoo Power 5.2 Ah-ás akksi tartalmaz.



Egy "hosszú-élettartamú" "D" típusú (góliát) alkáli elemben (1.5 V) a vásárláskor éppen annyi energia van (~ 20 Wh), mint a teljesen feltöltött Ghoo Power akksiban. Fotó: Amazon


Normál és stand by mód



A normál feszültségszint

Megmértem az akkumulátor által biztosított feszültséget különböző üzemmódokban, közben többször meglepetések is értek.

Az akksi töltöttsége a teszt idején mindenképpen több mint 80 %-os volt (tehát közel maximális töltöttségen mértem). Fontos megjegyezni, hogy a kapocsfeszültség értéke függ a töltöttségtől és természetesen a terheléstől is.

A méréseket egy digitális multiméterrel végeztem, ennek a pontossága (a vizsgált feszültségtartományban (0 V – 20 V DC üzemmódban)), így az összes mérésé ~ 0.01 V.
Üresjárati kapocsfeszültség (nincs csatlakoztatott eszköz és kábel): 5.24 V.

Az USB szabvány 5 V-os feszültséget ír elő, a hiba +/- 5 %-os (0.25 V) lehet: azaz 4.75 V < U < 5.25 V, ahol U a mért kapocsfeszültség. Így még éppen megfelelő a feszültségszint.



Üresjárati feszültség – megfelel a szabványnak


Standby mód, avagy csökken a kimeneti feszültség?!

Az eszköz standby módokba kapcsol, ha nem terheljük és eltelik legalább 30 másodperc. Ha eltelik 10 perc, mélyalvás módba kapcsol. Annak függvényében, hogy csatlakozik-e kábel (értsd: van-e az output portban dugó) különböző standby módokba léphet. Ugyanis képes érzékeli a csatlakoztatott kábelt (terhelés nélkül!) a kimenetén (ha csatlakoztatunk az output portra kábelt, a kontroll LED-ek felvillannak). Ezt valószínűleg egy mikrokapcsolóval oldották meg az output portnál, érezni is ezt, ugyanis kicsit nehezebb teljesen bedugni az USB csatlakozót. A standby feszültség (kábel csatlakozik, nincs terhelés): 4.05 V. Ez természetesen nem felel meg az USB szabvány előírásainak.



Standby mód, csatlakoztatott kábellel


Az akksi pusztán a kábel (újra)csatlakoztatására rögtön helyreállítja a standard 5 V-os kapocsfeszültséget (egy újabb 30 másodperces időtartamig). Tehát egy fél percig figyel, hogy fog-e csatlakozni fogyasztó, ha nem "elalszik".



Ébresztő! Kell az 5 V!


Felmerül egy kérdés: mivel "érzi", hogy csatlakozik-e kábel, elképzelhető, ha nincs rádugva semmi (kábelre gondolok, fogyasztó nélkül), akkor tovább csökkentheti, akár teljesen le is kapcsolhatja a kimeneti feszültséget (ami eléggé valószínű, ezt a módot nevezem mélyalvásnak). Ezt kimérni érdekes kihívás, hiszen elég kényelmetlen USB dugóval csatlakozó kábeldarab nélkül mérni :)

A standby módból kétféleképpen hozható ki az eszköz (értsd: állítható vissza az 5.24 V output):

1. Az akksi gomjának (rövid) megnyomásával.
2. A kábel (!) újracsatlakoztatásával.
Megjegyzés: ezek a mélyalvásra is igazak, annyi eltéréssel, hogy akkor ~ 3 másodpercig kell lenyomva tartani a gombot.

Felhívnám a figyelmet, hogy még semmilyen eszközt/fogyasztót nem csatlakoztattunk az akksira! :)

Figyelem! Ebből a standby módból (nem a mélyalvásból) a fentieken kívül nem hozható ki az eszköz. Értsd: terhelés/fogyasztó csatlakoztatásának hatására (most a micro USB végre gondolok) nem áll vissza az elvárt 5 V!

A használati útmutatóban felhívják a figyelmet, hogy ne hagyjunk csatlakoztatva semmilyen kábelt az eszközre (fogyasztó nélkül). Ennek több oka is lehet, az egyiket már láttuk: a feszültség leesik közel 4 V-ra, és ez nem elégséges USB-s eszközök töltéséhez, extrém esetben még bajt is okozhat (bár ez nem jellemző). Igaz, az akksi gomjának megnyomásával ilyen helyzetben könnyen visszaállítható a standard 5 V (bár ez nem igaz minden körülmények között, lásd a "Töltés közbeni töltés, avagy veszélyes vizekre evezünk..." c. részt).

A másik ok az, amire már fentebb utaltam: ha nem csatlakozik eszköz, az akksi akár teljesen le is kapcsolhat; értsd (közel) áramtalaníthatja az elektronikáját, ezzel is csökkentve az önmerülését – ezzel elérve, hogy hónapos időtartamokig (1 – 1.5 hónap) megmaradjon a töltése.

Főleg az utóbbi ok miatt tényleg NE hagyjunk kábelt (fogyasztó nélkül sem!) csatlakoztatva az akksira, ha nem tervezzük használni! Ez a figyelmeztetés elsősorban az output portra vonatkozik, de nem zárható ki, hogy az input portra is igaz.

Androidos készülékek töltése



Ha egy üres kábelt hagytunk csatlakoztatva több mint fél percig (~ 4 V-ra esik a feszültség néhány másodpercen belül) és utána csatlakoztatunk egy fogyasztót, akkor a feszültség még tovább esik (~3 V-ra).



Sony Ericsson Xperia Arc S: "Ez ide kevés lesz..."


Ekkor az akksi output portjára csatlakozó USB-dugó leválasztásával és újraillesztésével, illetve az akksi gombjának (rövid) lenyomásával visszaállítható az 5 V és közel 10 másodperc múlva a csatlakoztatott eszköz biztosan töltődni kezd. Az effektív töltés folyamán a kapocsfeszültség 0.3 V-ot esik általában, bár ez nagyban függ az akksi kapacitásától, elhasználódottságától és a fogyasztó áramfelvételének jellegzetességeitől (karakterisztikájától).



Sony Ericsson Xperia Arc S: "Ez már mindjárt más!" Azaz megy a töltés.


A kapocsfeszültség a mérés hibájával összemérhető mértékben (néhány 0.01 V) csökkenhet (ami éppen szignifikáns), ha aktív a töltött mobil kijelzője.

Egyes androidos mobilok "AC"-nak (pl. Sony Ericsson Xperia Arc S), míg mások "USB"-nek (pl. Samsung Nexus S) érzékelik a töltést, nyilván az egyes kategóriák definíciója gyártóként eltérő lehet (egyébként az "USB" töltéskijelzés felel meg a szabványnak). Egyes készülékek, ha rövidre zárt (0 Ohm) adatvezetékeket észlelnek, akkor AC-nak (fali töltő) nyilvánítják a töltést, míg mások más ellenállás értékeket tételeznek fel vagy az adatvezetékek, vagy a micro USB extra pinje és a test (GND pin) között.

Androidos készülékek töltésénél mindent rendben találtam, bár egy kicsit meglepett, hogy egyes esetekben a töltés a csatlakoztatás után egy kis idővel (~10 másodperc) kezdődik csak meg.

Úgy tűnik, a töltendő készülékünktől függ, hogy mennyi idő elteltével jelenti a készülék a töltés tényét.

Bizonyára elsődleges szempont lehetett a tervezés során az androidos okostelefonokkal való kompatibilitás biztosítása, aminek elérése, valljuk meg, nem különösebben nehéz, hiszen ezek az eszközök szinte mindenről tölthetők, amennyiben a feszültségszint megfelel az USB-szabvány előírásainak, azaz 4.75 V és 5.25 V között marad folyamatosan a töltés során.

Tehát az androidos eszközökkel (amik egyértelműen az eszközök elsöprő többségét jelentik) való kompatibilitást valószínűleg elérték a mérnökök egy feszültségszabályozó (regulátor) és -stabilizáló szabványos IC (bizonytalansága max. 10 %-os lehet, tehát egy olcsóbb is megfelelt) akksiba való beépítésével.



Az Xperia Arc S szerint ez AC töltés (fali töltő). A százalék kb. percenként növekszik eggyel.


Régebbi készülékek töltése



Próbáltam régi Nokia készülékeket is: a Nokia 3310 (Li akksival) mihelyst megkapta az 5 V-ot elkezdett tölteni. Ezután néhány perccel hirtelen leesett a töltés közbeni kapocsfeszültség 3.5 V körüli értékre, majd a mobil kiírta, hogy "Nincs töltés" ("Not Charging").



Nokia 3310: Nincs töltés! és feszültségesés


Úgy vélem, ennek az oka a telefon áramfelvételi sajátosságaiban rejlik, bár hivatalosan támogatott a gyártó listája szerint, így működnie kellene. Bár az is lehet, hogy túlságosan elhasználódott a 3310-esem Li-ion akksija. Bár ez utóbbi feltevés légjogosultságát megkérdőjelezi a tény, hogy nagyon hasonlót tapasztaltam 6230-assal is (szintén hivatalosan támogatott, elvileg). Sőt, az rögtön a "Not Charging" hibaüzenettel fogadott, mihelyst bekapcsoltam a telefont (kikapcsolt állapotban nem jelenik meg a hibaüzenet, csak az látszik, hogy nem mozognak a töltést jelző csíkok – azaz üres a kijelző).



Nokia 6230: Itt sincs töltés!


A 6230-asnál a kapocsfeszültség még durvábban leesett, 2.8 V körülire.



Nokia 6230: Esik a feszültség!


Az akksi gombjának nyomogatása (az 5 V feszültség visszaállításának reményében) a Nokiák esetében nem segített, 1 percnél hosszabban nem sikerült töltenem a 3310-est, a 6230-ast pedig egy másodpercig sem.

A 3310-esnél azt tapasztaltam, hogy az 5 V "megkapása" után 1-2 percig rendben töltött, majd elkezdett csökkenni a feszültség, majd 3.6 V körül lelassult a csökkenés majd hirtelen leállította a mobil töltésvezérlő IC-je a töltést. Érdekes észrevétel, hogy a 3310-es Li akksijának névleges kapocsfeszültsége igen közeli érték. Valószínűsíthető, hogy a Nokiáknak elégtelen (túl alacsony) volt az USB akksi által biztosított feszültségszint.



Nokia 3310: Nem tölt.


Elképzelhető az is (bár kevésbé valószínű), hogy a Ghoo akksi belső ellenállása nem megfelelő a Nokiáknak. Illetve azok még más karakterisztika szerint követelnék a töltőáramot, mint azt a modernebb androidos mobilok teszik. Kezdetben több áramot/vagy inkább feszültséget kérhetnek a Nokiák, amit nem tud megadni az akksi – ezzel akár megbizonyosodhatnak afelől, hogy eredeti, gyártói eszközzel próbálják tölteni őket. A Ghoo akksit nyilván a modernebb (micro USB-n tölthető, intelligensebb, szoftveres töltésvezérlésű) eszközökhöz tervezték, így nem meglepő, hogy kompatibilitási gondok merülnek fel több mint 10 éves eszközök esetében. Régebben az volt a trend, hogy a töltés vezérléséért (feszültség/áram/hőmérséklet/rövidzárlat monitorozás, logika) részben a telefon egy dedikált IC-je, részben pedig a fali töltő áramkörei feleltek. Tehát az egyes készülékek speciális töltőket követelhettek meg. Manapság a töltést kontrolláló logika teljes egészében a mobilba került, sőt nagyrészt már szoftver látja el ezt a feladatot a régi cél IC-k (ASIC) helyett, mint ahogyan erre a bevezetőben már utaltam. Ez a célszoftver általában részben az operációs rendszer (Android, tehát Linux kernel) részét képezi.

Bár kétségkívül működnie kellene az esetükben is a töltésnek, hiszen mindkét Nokia megannyi kortársuk között szerepel a támogatott eszközök hosszú listájában...

Töltés közbeni töltés, BIKE2USB


Töltés közbeni töltés, avagy veszélyes vizekre evezünk...

Az akksi használati útmutatójában felhívják a figyelmet, hogy töltése közben ne csatlakoztassunk hozzá másik kábelt (persze még fogyasztó nélkül se). Ennek több oka lehet. Mindenesetre meglepő, hogy a Speedshopban nekem a vásárlás előtt határozottan azt állították, hogy mobil töltése és az akksi egyidejű töltése esetén az akksi "átengedi" a töltőáramot.

Véleményem szerint akkor adódhatnak problémák, ha az akksit úgy töltjük, ha előtte rádugtunk az output portjára egy kábelt: ekkor ugyanis az output standby-ba kerül(het – fél perc tétlenség után, mint láthattuk), és ekkor nem állítható helyre a standard 5 V az akksi gombjának megnyomásával. Tehát könnyedén előfordulhat, hogy ilyen esetben a user nem megfelelő (kisebb) feszültséget köt az eszközére (ami akár már magában is problémát jelenthet) – hát még ha nem sikerül "rávennie" az akksit az eszközének a töltésére (a gombjának nyomogatásával). Ezért inkább "kényelmesen" megtiltották az akksi töltése közbeni mobil töltés kísérletét. Persze a fogyasztó USB-A kábelének újracsatlakoztatásával helyreállítható az 5 V.

Egyébként a fentieken kívül semmilyen abnormális viselkedést nem tapasztaltam ekkor; bár ebből nem következik, hogy nincs ilyen, vagy hosszútávon nem alakul ki. Bevallom, csak azért mertem kipróbálni, mivel a Speedshop netes chatjének ügyfélszolgálati munkatársa olyan határozottan állította azt, hogy lehetséges...

Lehet, hogy ilyen esetben (akksi töltése közbeni eszköz-töltés) túlzott melegedés léphet fel, amire nem akartak (vagy nem is tudnak) garanciát vállalni a gyártó részéről. Legyen akármi is az oka a tiltásnak, a legjobb, ha megpróbáljuk betartani, még akkor is, ha semmi különös nem történik, ha figyelmen kívül hagyjuk a tiltást.

Bike2USB, azaz töltsük az akksit biciklin!

Ezután teszteltem az akksit a biciklim elektromos rendszerével is. Röviden, hogy ez mit is takar: első keréken agydinamó (~300 V "AC", max. 3 W) -> Bike2USB átalakító/feszültségszabályozó, -stabilizáló egység -> USB-port (5 V DC, max. 0.5 A, max. 2.5 W) -> 2 x LED-es lámpa (5 V DC, ~ 0.2 A, max. 1 W). Az AC azért szerepel idézőjelek között, mert esetünkben az agydinamó feszültsége nem 50/60 Hz-es szinuszos függvény szerint változik időben. A frekvencia függ a kerék (szög)sebességétől. A függvény nem is tisztán szinuszos, mivel egy Zener-dióda leszabályozza az áramerősséget. Mindenesetre azt mondhatjuk, hogy szinuszos függvényhez hasonló a lefutása.



Shimano DH-3N20, azaz egy kiváló ár/érték arányú új generációs agydinamó, meglepően kicsi gördülési ellenállással.
Fotó: Amazon




Bike2USB egység, azaz alakítsuk az agydinamó feszültségét 5 V-ra, stabilizáljuk, és adjuk ki USB-porton.
Fotó: Technet


Eddig a rendszert akksi nélkül használtam. Tehát ha tekertem volt feszültség/áram, ha nem, akkor nem. Nem nehéz belátni, hogy ez nem a legoptimálisabb megoldás, gondoljunk arra, ha sötétben pirosnál meg kell állni. :)

A lámpák az akksiról megfelelően működtek, persze ez nem meglepő, hiszen USB kompatibilisnek lettek "tervezve" (5 V DC + USB-dugó megfelelő bekötéssel). Itt egyedül az lepett meg, hogy a hátsó piros LED villogó enyhén befolyásolta az első fehér LED lámpa fényét is (igen enyhe pulzálás volt kivehető az egyébként folyamatosan világító fehér LED-ek fényerősségében). Véleményem szerint ezt az okozza, hogy a hátsó lámpa a villogásának megfelelően nagyon enyhén befolyásolja az akksi feszültségszintjét, ez pedig hatással van az első lámpa áramfelvételére – ugyanis a LED-ek (9 db) az első lámpában munkapontjukhoz igen közel üzemelnek: ekkor a feszültségben szinte elhanyagolható változások exponenciális áram-változásokhoz vezetnek. Ezen áramerősség-változások pedig szemmel könnyen kivehetők a fényerősségben. Megjegyzem, hogy az emberi szem perifériális látása igen apró fényerősség eltéréseket is észrevesz, mondhatni "zavarni" fogja a megfigyelőt az effektus.

A lámpák mellett egyéb fogyasztó (pl. mobil, GPS, stb.) is csatlakoztatható egy extra USB-porton keresztül.

Számításaim szerint a 9 LED-es (fehér) első és 3 LED-es (vörös) hátsó lámpából álló rendszer a Ghoo Power 5200 mAh-s akksival ideális esetben 22 óráig, azaz közel egy napig képes működni (mivel az USB-s akksi ~ 20 Wh-ás). Tehát egy feltöltéssel négyszer biciklizhetünk 6 órán keresztül sötétben (vagy nyolcszor 3 óráig; az akksi önmerülése elég kicsi, így egy hónapig is tarthatja magában a töltést).

Viszont ha már rendelkezem agydinamóval és Bike2USB egységgel, miért ne töltsem az akksit menet közben?

Természetesen először arra voltam kíváncsi, mennyire "fogja vissza" a biciklit az 1 A max. áramfelvételű akksi. Az agydinamóm max 0.5 A – 0.6 A körül adhat le áramot (egy Zener-diódával van leszabályozva), plusz a Bike2USB levesz magának (IC-k vesztesége + visszajelző LED) ~ 0.1 A-t (a hatásfoka 80 % – 90% körüli). Tehát maradt max. ~ 0.5 A az akksinak, ez egyezik egy PC szabványos USB 1.1/2.0-ás portjának max. áramleadásával. A töltés stabilan kicsivel több mint 10 km/h-ás sebességnél indul meg, azaz ennyivel kell tekernünk ahhoz, hogy megközelítsük a folyamatos 500 mA-es áramleadást.

A lámpák összesített áramfelvétele 200 mA körüli, inkább kevesebb. A szakzsargonban ezt úgy mondhatjuk, hogy 1 áram-egység a fogyasztása. Ez nagyságrendileg egyezik egy USB-s optikai egér áramfelvételével.

Az 1 egységet jelentő ~ 200 mA "előteremtése" nem túl megerőltető, a tekerésnél nagyon kicsit érezni persze, hogy a lámpák be vannak kapcsolva. Ha a lámpák helyett a min. 2 egységet fogyasztó Ghoo Power akksit kötjük a Bike2USB kimenetére, akkor már "megérezni", hogy 0.5 A-t kell szolgáltatni a tekeréssel, nagyobb az első kerék gördülési "ellenállása". 10 km/h – 12 km/h sebesség után már biztosan töltődik az akksi (látni a kontroll LED-jein a töltés állapotát), érezni, hogy ha nem lenne az akksi csatlakoztatva, akkor már kb. 5 km/h-val gyorsabban haladhatnánk (ez a sebességkülönbség függ attól is, hogy mekkora a pillanatnyi sebességünk).

A gördülési ellenállás kicsivel több mint duplázódik a lámpákhoz képest. Ebből következik, hogy szélcsendben a maximális sebesség lecsökken. A légellenállás fizikai jellegzetességei miatt (négyzetes erőtörvény) egy adott limit után gyorsítani tovább a biciklit hirtelen igen nehézzé válik (a szükséges teljesítmény, időt is tekintve: energia 3-as kitevőjű hatványfüggvény szerint skálázik a sebességgel, ez egy adott sebességlimit után nagyon "meredek" felfutásúvá válik). Emberi erővel meghajtott eszközről lévén szó, ez azt jelenti, hogy van egy maximum sebesség (ami persze egyéntől, biciklitől, útviszonyoktól, fizikai és szellemi állapottól, stb. függ). Az esetemben ez átlagosan ~ 35 km/h (az agydinamó + Bike2USB üresjárati ellenállását is beleértve, persze sík úton). Ez max. 28 km/h – 30 km/h-ra csökkent, ha töltöm a Ghoo Power akksit (max. 7 km/h eltérés). Persze az akksi áramfelvétele függhet a töltöttségi állapotától, így ez a maximális sebességérték is. Emlékeztetném az Olvasót, hogy a töltöttség 80 % – 90 % körüli volt a teszt idején.

A Ghoo Power akksi teljes feltöltése 1 A-os töltőáramot feltételezve 3 – 5 óráig tart. 0.5 A-es töltőáramnál (PC USB portja, bicikli agydinamója) ez közel a duplája, azaz 6 – 10 óra. Ne feledkezzünk meg arról, hogy biciklin a 0.5 A-t ~ 12 km/h sebesség felett érjük el. Mivel sokszor kell lassítani, megállni biciklivel, ezért a teljes feltöltési idő biztosan több mint 12 óra. Így a teljesen lemerült Ghoo Power akksi biciklivel való teljes feltöltésének ötlete hiú ábránd (főleg, ha közben fogyasztani is szeretnénk, mert mondjuk besötétedett, és kell lámpa is; nem beszélve okostelefon/GPS esetleges töltéséről). A bicikli/PC inkább "csepptöltésre" megfelelő.

Tehát főleg hosszabb túrák esetén érdemes meggyőződni, hogy az USB-s akksi töltöttsége > 80 %. Ez könnyen ellenőrizhető az akksi gomjának rövid, vagy 3 másodperces megnyomásával (annak függvényében, hogy ~ 10 perce használtuk-e vagy sem). Ugyanis, ha kb. 10 perce nem használtuk, az akksi mélyalvásba kerülhet, amiből a gombjának hosszú megnyomásával "ébreszthető fel". > 80 % töltöttség esetén mindhárom kék LED világít néhány másodpercig.

A fenti két bekezdésben tárgyaltuk a bicikli "természetes" fogyasztóinak, azaz a lámpáknak a fogyasztását és a Ghoo Power akksi töltését agydinamóról.
Természetes, hogy felvetődik a kérdés: lehetne egyidőben tölteni és fogyasztani is az akksit? A leírása szerint nem, mint azt már korábban is jeleztem. Viszont kipróbáltam: feltűnt, hogy a töltés és fogyasztás megindításának a sorrendje nem tetszőleges (lásd a "Töltés közbeni töltés, avagy veszélyes vizekre evezünk..." c. részt).

A bicikli esetében az a tanulság szűrhető le, hogy először mindig a fogyasztást kell megindítani az akksiról (ez lehet akár egy minimális, alig 40 mA áramfelvételű LED is), úgymond "aktiválni" kell az elektromos rendszert, amit az előbb említett LED kontroll lámpaként visszajelez. Ezután (fontos a sorrend!) lehet "ráadni" a töltést az akksira.

Fordított esetben (értsd: biciklizünk, besötétedik, és menet közben próbáljuk felkapcsolni a lámpákat) ez nem fog menni (feltéve, ha már 30 másodpercnél többet bicikliztünk, ami ésszerű feltevés), ugyanis ~ 4 V-ot kapcsolnánk a lámpákra (ami tovább esik ~ 3 V-ra), ami persze elégtelen az "USB-s" fogyasztóinknak. Ilyen helyzetben a normális 5 V egykönnyen nem állítható vissza, főleg menet közben biciklin.

Tehát ha besötétedik (vagy ha szükségünk van áramra biciklizés közben, pl. lemerült a mobilunk) érdemes megállni, aktiválni az 5 V-ot (a legkényelmesebb az akksi gombjának rövid megnyomásával), felkapcsolni a bicikli lámpáit (vagy csatlakoztatni a mobilt), majd elindulni, ezzel tölteni az akksit – pótolni a lámpák/mobil által fogyasztott áramot.

A lámpák 0.2 A körül fogyasztanak, jó esetben 0.5 A körül tölthetjük biciklin az akksit, így hosszú távon mindenképpen "pluszban" leszünk, nem fog lemerülni az akksi – hacsak nem állunk meg órákra / vagy extrém lassan vagyunk kénytelenek haladni (miközben terheljük az akksit). Megjegyzem, hogy a mobilok/GPS egységek 0.5 A – 0.7 A körül fogyasztanak, tehát amit tekerünk azt biztosan rögtön elfogyasztják (méréseim szerint nem engedi át az akksi az áramot (Speedshop netes chat során az ellenkezőjét állították), tehát jelképesen értendő az előző kijelentés: az akksiból fogyaszt, de többet, mint amennyit pillanatnyilag beleteszünk). Hosszú távon biztosan "negatívban" leszünk, ha nem volt kellően feltöltve az USB-s akksink. Ebből is látszik, hogy USB-s akksi nélkül mobil/GPS árammal való ellátása a bicikli elektromos rendszeréről közvetlenül, főleg hosszabb távon és ha alacsony a töltés a kütyünk akksijában hiú ábránd. Pl. egy szinte teljesen lemerült GPS nem üzemeltethető ekkor (értsd: akksi nélkül, direktben a Bike2USB egységről), mert amit beletekertünk az akksijába néhány km-en, azt egy 1-2 perces pirosnál való megállásnál bőven elhasználja... Tehát az USB-s akksi, mint puffer, kritikus része a rendszernek.

A fentiekből látható, ha biciklinket felszereltük Bike2USB egységgel (és persze a hozzá szükséges megfelelő agydinamóval), akkor feltétlenül szükségünk lehet egy USB-s akkumulátorra (pl. hogy sötétben, ha megálltunk is lássanak minket és hogy a mobilunk/GPS-ünk hosszú távon ne hagyjon cserben minket pl. egy kirándulás/túra alkalmával).

További információ, köszönetnyilvánítás


További információ

A Ghoo Power univerzális akkumulátorcsaládról megjelent egy teszt a Mobilarénán:
http://mobilarena.hu/teszt/ghoo_power_kulso_akkumulatorok_bemutatoja/eloszo.html

A Bike2USB egység és egyéb kiegészítők megvásárolhatók Kurilla Sándortól, a következő webáruházból:

http://bike2usb.aruhaz.info/kategoria/usb-s_toltok_agydinamos_kerekparokhoz_napelemhez.html

Megjegyzem, hogy több mint 1 éve vásároltam az egységet, azóta megjelentek újabb, több funkcionalitást biztosító modellek is. Az egységre van garancia; a használata során semmilyen problémát nem tapasztaltam, mindig megfelelően működött.


Köszönetnyilvánítás

Szeretnék köszönetet mondani Kurilla Sándornak (Budapest), a Bike2USB egység kitalálójának és megalkotójának, továbbá Pál Dezsőnek, a PedÁL Kerékpárbolt (Szombathely, Kinizsi Pál u. 12.) vezetőjének.


Fontos megjegyzések

A nem saját fotók forrását minden esetben feltüntettem.
Kattints ide  ➜

Az Androbit technológiai és tudományos magazinnál hiszünk abban, hogy az információ mindenkit megillet. Hosszú évek munkájával megszerzett hírnevünknek köszönhetően megadatott számunkra az a lehetőség, hogy műszaki témájú médiumként is elérhessünk minden internetező korosztályt. Tesszük ezt olyan hírekkel és cikkekkel, amik között egyaránt szerepel nagyobb tömegeket és kisebb szakmai csoportokat érintő tartalom is.

A témák gondos összeválogatásának és a cikkek minőségi kidolgozottságának hála mára Magyarország egyik legnépszerűbb technológiai és tudományos információforrásává váltunk – fejlesztéseinkkel és kutatásainkkal pedig igyekszünk mindig egy lépéssel a versenytársak előtt járni.

A weboldalunkon található, szerkesztőségünk által készített tartalmakra vonatkozó összes felhasználási jogot az Androbit technológiai és tudományos magazin birtokolja. A tartalmak egyes részleteinek felhasználását kizárólag látványos (vagy jól hallható) forrásmegjelöléssel engedélyezzük. A feltételek megszegésének jogi következményei lehetnek. A feltételektől eltérő tartalomfelhasználás kizárólag megegyezés útján lehetséges.
Copyright © 2007-2016 – Makay József (makay@androbit.net)
A Chrome 55 már alig ad esélyt az Adobe Flash‑nek
5700 darab iPhone‑t lopott el a Foxconn menedzsere
Szellemek szállták meg és katonák lőtték szitává Budapestet
Négy nagyváros már aláírta a dízel autók halálos ítéletét
Kigyulladt 8 darab iPhone ‑ az Apple szerint nem ők a hibásak
Akksiproblémák mutatkoznak néhány MacBook Pro notebooknál
Felkapott témák
Ezek a különbségek az iPhone- és Android-felhasználók között
Az egyik legnépszerűbb antivírus egyben a legrosszabb is
Ezek a jelenleg kapható legerősebb okostelefonok
2016 legjobb okostelefonjai - Sebességteszt
Android 1.0 Apple Pie vs. Android 7.1 Nougat
Ezek a Huawei-készülékek kapják meg az Android 7.0 Nougat frissítést
Állásajánlatok
Folyamatmérnök
Full stack developer with PHP - VOC0002EL
Alkalmazás Adminisztrátor b:flexx - Tel IT TSI ADAM1 - Budapest
Tanácsadó BA Vállalatirányítási rendszerek
Java Fejlesztő Szeged
Szenzor kalibráló mérnök
Junior Business Analyst