Az Alonsót megrongáló F1-es ülések égése folyamatban van

Ahogy közeledett a rekkenő Losail futam felénél, Alonso sürgette a csapatot, hogy találjanak megoldást, miután égető fájdalmat érzett az ülésében.

„Az ülés ég, haver” – mondta a csapatrádióban. „Tehetünk valamit a megállóhelyen? Dobj vizet vagy valami mást!”

A csapat nem sokat tudott segíteni a spanyol számára, de a csapat menedzsere, Mike Crack elmagyarázta, hogy a csapat visszatérő problémája egy leégett ülés, amelyet a katari rendkívüli hőség tovább súlyosbított.

„Igen, ez igaz. Többször jelezték már” – mondta Krak arra a kérdésre, hogy előfordult-e korábban a probléma.

„Dolgoztunk rajta. Ez nem jelenti azt, hogy nem csináltunk semmit. Szingapúrban is megtörtént, amit sokkal jobbnak tartottunk.”

„De nyilván vannak még egy sor extrém körülményünk, úgyhogy szerintem nem vagyunk messze a légkondicionálástól, ha ez így folytatódik.”

Fernando Alonso, Aston Martin Forma-1 Team, Lando Norris, McLaren a rajtrácson

Fotó: Mark Sutton / Motorsport képek

Arra a kérdésre, hogy miért melegszik fel az AMR23 ülés, Krak azt mondta: „Vannak hidraulikus vezetékei, vannak körülötte elektronikus vezérlőegységek. Mindegyik felforrósodik, és megpróbálja szigetelni tőlük az ülést.

„De nem akarsz semmilyen aktív hűtést használni, mert az csak súly.”

Alonso elárulta, hogy az ülés jobb oldalán lévő égő érzés az első 15 körben kezdett fellépni.

„Azt hiszem, nekem és Lance-nek egy kicsit szenvedtünk a jobb oldali ülés hőmérsékletének emelkedésével” – mondta Alonso.

„Égési sérüléseim voltak az első 15 körben, ezért megkérdeztem a rádióban, hogy a boxkiállásnál meg tudnának-e dobni egy kis vizet vagy valami mást, ami láthatóan nem megengedett. Szóval igen, elég intenzív volt.

„Néhány problémával foglalkoztunk [before]. – A mai nap extrém volt.

Alonso a losaili körülményeket, amelyek miatt csapattársa, Stroll kis híján elájult, és a Williams-pilótát, Logan Sargeant-t hőguta miatt visszavonulásra kényszerítette, a Toyotával 2019 augusztusában teljesített Dakar-rali teszthez hasonlította.

„Volt egy tesztem itt Nasszerrel augusztusban Katar előtt, és hasonló volt a maihoz” – tette hozzá a kétszeres világbajnok. „Katar mindig nagyon szélsőséges az évnek ebben a szakaszában.”

Az ülésproblémák és a kisiklás ellenére a spanyol ragaszkodott a hatodik helyhez, míg Stroll többszöri pályakorlátos büntetések után esett ki a pontokból.

Adam Cooper további jelentése