Két amerikai és négy európai diplomata azt mondta a CNN-nek, hogy az összetett kihívás megoldására nincs lehetőség, és a tisztviselők számos lehetőséget fontolgatnak az élelmiszerexport vasúton, tengeren és légi úton történő biztonságos kiszállítására. A lehetséges forgatókönyveket tanulmányozzák és kidolgozzák, függetlenül attól, hogy Oroszország beleegyezik-e vagy sem.
Diplomaták elmondták, hogy Anthony Blinken amerikai külügyminiszter főként a kihívásra fog összpontosítani, amikor összehívja az élelmezésbiztonságról szóló miniszteri értekezletet, és szerdán és csütörtökön az ENSZ-ben New Yorkban megbeszélést vezet az ügyről.
Egy másik tisztviselő, aki ismeri a megbeszéléseket, azt mondta: „Ez nem egy kész üzlet. Sok mozgó darab van, így sok minden elromolhat ezeken a megbeszéléseken.”
A globális élelmiszerhiány miatti aggodalmak közepette egyre sürgetőbbé válik az erőfeszítés, mivel a búza, a gabona, a kukorica, a szójabab és a növényi olajok ára az elmúlt hetekben az orosz invázió miatt megugrott. Nincs azonban olyan egyszerű megoldás, amely jelentős akadályokkal járna minden szállítás előtt, mivel a háború semmi jelét nem mutatja a megállásnak.
Az idő a lényeg: Ukrajnában a mezőgazdasági termékek raktárai a következő két hónapban kimerülnek – magyarázta a Világélelmezési Program egyik illetékese. Ha a következő hónapokban nem lesz mozgás, az ukrán gazdálkodóknak nem lesz hol tárolniuk a következő szezonok termését, és nem kapnak elegendő fizetést vállalkozásuk fenntartásához.
Az Egyesült Államok külügyminisztériuma szerint a háború előtt az Oroszországból és Ukrajnából származó búzaszállítás a világkereskedelem közel 30%-át tette ki, és Ukrajna a negyedik legnagyobb kukorica- és az ötödik legnagyobb búzaexportőr. Az ENSZ Élelmezésügyi Világprogramja – amely segít a globális élelmiszer-ellátási bizonytalanság leküzdésében – minden évben a búza mintegy felét Ukrajnából vásárolja fel, és figyelmeztetett, hogy súlyos következményekkel járhat, ha nem nyitják meg az ukrán kikötőket.
A gabona felhasználása „eszközként a vegyes hadviselésben”
A kérdés a G7-ek külügyminisztereinek németországi találkozóján és az Egyesült Államok-EU Kereskedelmi és Technológiai Tanács franciaországi ülésén is kiemelt figyelmet kapott a hétvégén.
„Nem szabad naivaknak lennünk. Oroszország most gabonaháborúként kiterjesztette az Ukrajna elleni háborút sok országra” – mondta Annalena Birbock német külügyminiszter szombaton a G7 találkozója után. „Ez nem járulékos kár, hanem a hibrid hadviselés eszköze, amely az orosz háború elleni kohézió gyengítésére szolgál.”
A G7-ek külügyminiszterei a találkozó után kiadott közös nyilatkozatukban kijelentették, hogy „eltökélt szándékuk, hogy további forrásokkal járuljanak hozzá, és minden olyan lényeges erőfeszítést támogatnak, amelyek célja az élelmiszer-, energia- és pénzügyi források, valamint az alapvető áruk mindenki számára elérhetősége és hozzáférhetősége”. A külügyminiszterek „moratóriumra” és azonnali támadásokra szólították fel Oroszországot Ukrajna fő közlekedési infrastruktúrája ellen, hogy lehetővé tegyék a mezőgazdasági termékek exportját.
„Jelenleg megbeszélések folynak arról, hogyan lehetne ezeket az átjárókat feloldani. Tudjuk, hogy aknákat helyeztek el a Fekete-tengeren. Az oroszok megakadályozták az ukrán hajók be- és kiszállását. Ezt mondta a miniszter. A tábornok megszólította az oroszokat. Erről is beszéltünk. Az ukránokkal: Hogyan dolgozhatunk azon, hogy néhány termék Ukrajna számára elérhető legyen a piacon” – mondta Linda Thomas Greenfield, az Egyesült Nemzetek ENSZ-nagykövete hétfőn. hogy Ukrajna korábban „kenyérkosár volt a fejlődő világ számára”.
Bár Antonio Guterres ENSZ-főtitkár a múlt hónapban Vlagyimir Putyin orosz elnökkel találkozott a problémáról, nem történt áttörés. Amerikai és európai diplomaták szerint egyes amerikai és európai diplomaták az ENSZ aktívabb szerepvállalását szeretnék, de a szervezet tétovázik a folyamatban lévő harcok miatt.
A gabonaszállítás leghatékonyabb módja a szállítás, de az orosz blokád komoly kihívást jelent. A források szerint a tengeri útvonalakat még tanulmányozzák, valószínűleg az ENSZ által megjelölt, semleges hajókat használva. A diplomaták azonban azt mondták, hogy aggodalomra ad okot, hogy mennyire agresszív lesz egy ilyen ötlet Oroszországgal való tesztelése.
„A Fekete-tenger nem teljesen kizárt, de nagyon összetett” – mondta az egyik, hozzátéve, hogy Guterres aktívan részt vett azokban a kezdeti megbeszélésekben, amelyek arról szóltak, hogy hajóval szállítsák ki a rakományt.
A tisztviselő hozzátette, hogy a három lehetőség közül a teherszállító repülőgépek alkalmazása a legkevésbé valószínű, a levegőben rejlő veszélyek, valamint a vonatokhoz és hajókhoz képest viszonylag kis kapacitásuk miatt.
Oroszországnak sikerült lezárnia Ukrajna hozzáférését az Azovi-tengerhez, de Ukrajna megtartja ellenőrzését Fekete-tenger partja és Odessza kikötője felett, amely egy jelentős tengeri exportközpont. Az orosz agresszió miatt azonban a hajók jelenleg nem hagyják el Odesszát. Oroszország rakétákkal is bombázta a kikötőt, az orosz és ukrán aknák jelenléte pedig kockázatossá teszi a tengeri utakat.
Egy amerikai tisztviselő és egy másik forrás, aki ismeri a folyamatban lévő tárgyalásokat, azt mondta, hogy Törökország – amely a Fekete-tenger egyik fő szereplője, és ellenőrzi a hozzáférést a tengerhez – részt vesz az oroszokkal folytatott megbeszélésekben az erőfeszítésekről.
„Nagy diplomáciával nyomást gyakorolnak Oroszországra egy biztonságos folyosó létrehozásának ösztönzése érdekében, és ez az a terület, amelyre az ENSZ a leginkább összpontosít” – mondta egy európai diplomata.
Diplomaták azt mondják a CNN-nek, hogy az egyik megoldás a gabona vasúti szállítása, mivel jelenleg ez a legbiztonságosabb módja nagy mennyiségek szállításának. Ukrajna és az Európai Unió között is folynak tárgyalások arról, hogy a vasutat Romániába, Szlovákiába és Lengyelországba szállítsák. Az erőfeszítéseket azonban nehezíti az Ukrajna és a szomszédos országok vasúti rendszereinek különbségei.
Ukrajna szerint Oroszország szabotálja a mezőgazdasági termelést
Az Ukrajnának nyújtott 40 milliárd dolláros kiegészítő segély, amelyet az Egyesült Államok Képviselőháza jóváhagyott, de az Egyesült Államok Szenátusa elé kerül, több mint 5 milliárd dollárt tartalmaz a háború okozta globális élelmiszer-ellátási bizonytalanság kezelésére. A finanszírozás nagy részét az USAID kapja, hogy „sürgősségi élelmiszersegélyt nyújtson az ukrajnai konfliktus és az Ukrajnán belüli lakosság és közösségek egyéb sürgős humanitárius szükségletei miatt éhezőknek szerte a világon” . A Ház előirányzati bizottságának összefoglalójára.
„A globális élelmezésbiztonság leggyorsabb és legfenntarthatóbb módja az ukrán kikötők megnyitása” – mondta Daria Kalinyuk, az ukrán civil társadalmi aktivista, és felszólította a nemzetközi közösséget, hogy biztosítsa Ukrajnát a katonai segítségnyújtáshoz szükséges fegyverekkel.
„Hajóellenes rakétákra van szükségünk Ukrajnában, hogy elriasszuk az orosz hadihajókat, és szükségünk van az Egyesült Nemzetek Szervezetének és más országoknak és államoknak a beavatkozására, amelyeknek vissza kell szerezniük az irányítást a nemzetközi vizek felett” – mondta a német marsallnál újságírókkal tartott kerekasztalon. Alap Washingtonban. múlt hét.
More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja