Az Európai Unió csirkelábproblémával néz szembe Kínával

Nyissa meg az Editor’s Digest ingyenesen

Rula Khalaf, a Financial Times szerkesztője kedvenc történeteit válogatja ebben a heti hírlevélben.

Kína megütötte az EU gyengeségét az elektromos autók importjával kapcsolatos harcában: a sertéshúst. A következő lehet a baromfi és a marhahús – különösen a csirkeláb és más olyan darabok, amelyeket az európaiak nem esznek, de az eladástól függenek.

Ez egyértelmű választás Peking részéről. Az élelmiszerek és italok manapság azon kevés termékek közé tartoznak, amelyekből Kína többet vásárol, mint amennyit elad a tömbnek, és ez volt az első a lővonalban, amikor Peking megtorolta az elektromos autókra kivetett akár 38 százalékos szubvencióellenes vámokat.

Ez az elmozdulás rávilágít arra, hogy az EU és Kína közötti kereskedelmi kapcsolatok a feje tetejére álltak, mióta Peking 2001-ben csatlakozott a Kereskedelmi Világszervezethez. Kína gyorsan feljebb lépett az értékláncban, és a globális ellátási láncok középpontjában álló kutatási és fejlesztési erőművé vált. Megduzzadt az Európával folytatott kereskedelmi többlete a fejlett berendezések, például akkumulátorok, napelemek és mobiltelefonok terén.

Eközben az Európai Unió még mindig rengeteg autót és repülőt ad el. Erőműve azonban egyre inkább kiszolgálja Kína 1,4 milliárd fogyasztóját hagyományosabb fogyasztási cikkekkel: sajttal, borral és kézitáskákkal.

Kína félelmetes Kereskedelmi Minisztériumának kereskedelmi védelmi csapata nem csak a gyalázatos retorika szakértői. Lézeres irányzékaik vannak az EU politikájának sérülékeny területein, ahol egyetlen lövéssel nagyon gyorsan hallható sikoltozások válthatók ki a parlamentekben és tágabb értelemben a kormányokban.

A kiválasztott cél egy dömpingellenes vizsgálat volt az EU évi 2,5 milliárd euró értékű sertéshús-importjával kapcsolatban, beleértve a sertéshúst, például a kínai konyhában megjelenő sertéshúst. A farmerek, egy lobbicsoport, amely különösen nagy hatással van a heves tiltakozásokra, tudják, hogy kevés más alternatív piacuk van.

Egyes állatok csak azért nyereségesek, mert a gazda az „ötödik negyedet” – például a fejet, a farkát és a belső szerveket – el tudja adni a kínaiaknak. Csirkeláb, sok francia dobta a szemétbe boucherieEz egy különleges érzékenység.

Peking már vizsgálatot indított a pálinka állítólagos dömpingje ügyében, amely elsősorban Franciaországot érinti, és Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnökét nyomás alá helyezte, hogy vámokat vessen ki a járművekre.

Hosok Lee Makiyama, a brüsszeli Nemzetközi Politikai Gazdasági Központ igazgatója azt mondta, hogy „a tejtermékek, sajtok és más élelmiszerek terén is retorziókra számít, amelyek Franciaország és Olaszország számára nélkülözhetetlen exportcikkek”.

Kereskedelmi többlet be Étel és ital 2023-ban elérte a 6 milliárd eurót, ami hatszoros növekedés egy évtized alatt. Abban az időben az európai gazdálkodók növelték állományaikat, hogy kiszolgálják ezt a virágzó piacot, miközben csökkentették a hazai támogatást.

John Clarke, az Európai Bizottság korábbi mezőgazdasági kereskedelmi főtárgyalója azt mondta, hogy a kínaiak tisztában vannak az érzékenységgel a jövedelmek csökkenése miatti több mint egy éve tartó mezőgazdasági tiltakozás után. Szerinte az italok következhetnek.

Ezen akadályok felszámolása szintén költséggel jár. „Ha egy európai vezető Pekingbe megy, hogy újra megnyitja a steak piacát, ajándékot kell adnia cserébe” – mondta Clark. „Eladjuk őket a pireusi kikötőnek [in Greece]Feta sajtot és joghurtot vesznek.

Brüsszel problémája az, hogy az EU keveset tud visszatartani cserébe. Szinte teljes mértékben a kínai napelemekre támaszkodik, és nem akarja növelni a zöldítés költségeit. Saját elektromos autóihoz is szüksége van kínai gyártású akkumulátorokra.

Az Egyesült Államok nyomására Hollandia leállította a fejlett chipgyártó gépek exportját, de a Hermes sálak szállításának leállítása valószínűleg nem fogja térdre kényszeríteni a kínai gazdaságot.

Guillaume Derain, a BNP Paribas közgazdásza rámutat, hogy Európa napjai csupán vásárlást jelentenek. Olcsó kínai játékok Már régen elmúlt. „Most egyre több telefont és autót importálnak: ez a két ágazat 2023-ban az EU Kínából származó importjának 17 százalékát teszi ki” – írta egy friss feljegyzésében.

Kína ragaszkodott a könyvhöz a sertéshússal kapcsolatos vizsgálata során, így lehetősége van fellebbezni a Kereskedelmi Világszervezethez, ha úgy dönt, hogy vannak támogatások.

Egy durvább alternatíva az európai termékek megsértése, mert állítólag nem felelnek meg az élelmiszer-biztonsági előírásoknak. Kína például a 2001-es ragadós száj- és körömfájás kitörése után több mint 20 évre kitiltotta a marhahúst az Európai Unió több országából. A sertéshús egy részét 2019 óta tiltják az afrikai sertéspestis miatt.

Kína korlátozott mértékben használhatja fel a sertéshúst a kereskedelmi vitákban. „Az étel túl fontos ahhoz, hogy túszul ejtsék” – mondta Clark. „Ez nagyon rövidlátó lenne, mert nem önellátóak.”