Az ipari termelés 8,9%-kal nőtt januárban

Magyarország ipari termelése 8,9 százalékkal nőtt januárban éves összevetésben, ami nyár óta a leggyorsabb ütemben nőtt a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai szerint. Mondott Pénteken.

A KSH arról számolt be, hogy januárban a legtöbb fiókjában nőtt a termelés. A magyar ipar legnagyobb szegmense, az autóipar fél év múlva ismét növekedett. Hozzátette, hogy a számítástechnikai, elektronikai és optikai berendezések szegmens termelése „hatékonyan stagnált”, míg az élelmiszer-, ital- és dohányáru szegmens „átlag feletti növekedést produkált”.

A munkanapok száma szerint 7,1 százalékkal nőtt a termelés.

Havi alapon a termelés szezonálisan és munkanaptényezővel kiigazítva 1,9 százalékkal nőtt.

Elemzők: a januári növekedés a vártnál magasabb

Peter Virovas, az ING Bank vezető elemzője szerint a januári termelés növekedése a vártnál nagyobb volt, elsősorban az autóipar teljesítményének köszönhetően. Ugyanakkor szerinte egy ilyen növekedési ütem tarthatatlan, mivel az ukrán gyárak bezárásával nőtt az európai létesítményeket érintő alkatrészhiány. Az idei ipari teljesítmény kiszámíthatatlan, de egyértelműen újabb nehéz év elé néz – tette hozzá.

Suppan Gergely, a Takarékbank vezető elemzője szerint továbbra is jelentős kockázatot jelenthetnek az ellátási láncok zavarai, így például az alapanyagok és az energia drágulása, de az elhalasztott kereslet megjelenése, a készletek feltöltésének és új termelési képességek behozatalának szükségessége. Fokozatos gyógyulás egész évben, átmeneti ingadozásokkal.

Kapcsolódó cikk

A Nemzeti Bank betéti kamatának emelkedése ellenére a magyar deviza árfolyama ismét történelmi mélypontra esett.

A pénteki nap folyamán tapasztalt sorozatos gyengeségek után a Ford minden idők új mélypontjára, 386,81-re ért el az euróval szemben. Olvass tovább

Regős Gábor, a Pro-Fidesz Századvég vezető elemzője a januári magasabb termelésnövekedést az alacsonyabb bázishatásokkal, az autóipari szektor jobb teljesítményével, a globális chiphiánnyal és a rövidebb szezonális leállásokkal magyarázta. A jövő negatív kockázatai közé tartozik az orosz-ukrán háború, a logisztikai problémák és az ellátási lánc zavarai.

Kiemelt képleírás Koszticsák Szilárd / MTI-n keresztül