december 23, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Egy szerelő 1000 dollárt kér egy nőtől egy 100 dolláros javításért – derül ki az Auto Techből

Egy szerelő 1000 dollárt kér egy nőtől egy 100 dolláros javításért – derül ki az Auto Techből

Ahogy sok sofőr panaszkodott a TikTokon, nehéz becsületes szerelőt találni.

Úgy tűnik, hogy a TikToker Menjicar (@menjicar) az élet ezt a szomorú tényét a maga javára használja fel – sőt, saját szolgáltatásai népszerűsítésének eszközeként.

A TikTokon egy vírusvideóban az autótechnikus azt mondta, hogy közel 1000 dollárt tudott megtakarítani egy vásárlónak, miután egy másik üzlet megpróbált eladni neki egy vadonatúj alkatrészt és szolgáltatást, amire nincs szüksége.

Miután elvégezte a diagnosztikát egy 2020-as Chevy Malibu járművön, úgy becsülte, hogy valószínűleg probléma van a jármű fojtószelepházával. Ahelyett, hogy azonnal új alkatrészt rendelt volna, és azt mondták neki, hogy ezt a hibaüzenetet követően ki kell cserélni, Menjicar úgy döntött, hogy megnézi az autó fojtószelepházát, hogy megtudja, mi a probléma.

Mint kiderült, csak kitakarítani kellett.

„Ez a hölgy elment egy másik boltba, és el akartak adni neki egy olyan alkatrészt, amire nem volt szüksége. Szerencsére olcsóbban javítottuk, írta a klip feliratában.”

@menjicar Ez a hölgy elment egy másik boltba, és egy olyan terméket akartak eladni neki, amire nincs szüksége. Szerencsére olcsóbban javítottuk! #az autók #mechanikai élet #carfix #chivimalibu #autók #Automotive_Technology #mastertech #Javítsd meg az autót #Toyota #ladyscammed #Mechanikai kamerák #shadymechanic ♬ eredeti hang – Menjicar

„1000 dollárt készültek fizetni ennek a hölgynek, hogy megjavítsa a motorellenőrző lámpát” – mondja. „Chevy Malibu, 49 000 mérfölddel.”

Azt mondja, ennek köze van a beszívott levegő áramlásához, és egy komplett fojtószelepház-készletet akarnak eladni.

„De nézzük meg” – mondja, és megnyomja a kart, hogy kinyissa a motorháztetőt, mielőtt a csipesz rávágna egy fényképre arról az alkatrészről, amelyet a másik kereskedő 321,06 dolláros kiskereskedelmi áron próbált eladni.

„Lássuk…ez az izé, nézd meg, milyen koszos” – mutatja a kérdéses alkatrészt, és nekiáll az autónak.

Miután megtisztította az alkatrészt, újra összeszerelte. „Teljesen új.” „Nyilvánvalóan tedd vissza” – mondja, miközben visszahelyezi a gázkart a nő Chevy Malibujába.

„Most, amikor a fojtószelepházzal vacakolunk, mindig vissza kell állítani, tessék, vissza kell állítani a fojtószelepházat, mert ha ezt nem teszi meg, az autó nem fog megfelelően mozogni” – magyarázza. Kattintson a Reset gombra, és készen is vagyunk.

Ezután egy másik képernyőre lép, amelyen a másik autószerelő műhely árstruktúrája látható.

„Ezért azonnal díjat akartak fizetni” – mondja, és a 2020-as Chevy Malibu 1052,99 dolláros árára mutat.

„Ennyit fogunk fizetni neki” – mondja a férfi, és egy új képernyőt jelenít meg, amelyen egyszerűen ez áll: „Üzlet – 100 dollár egy tiszta fojtószelepházért”.

A nézők mérlegelnek

A videójára válaszolók dicsérték Mengekart munkájáért.

– Nehéz olyan becsületes, keményen dolgozó szerelőket találni, mint te! írta egy ember.

Egy másik személy azt mondta, hogy végül ugyanaz a probléma volt, és hasonló árat számoltak fel egy Chevy-kereskedőtől. „Dangnak ugyanez volt a problémája, és 1000 dollárt fizetett a Chevy márkakereskedéssel. Bárcsak hamarabb láttam volna ezt a videót” – írták.

Mások tudni akarták, hogy szükség van-e a gázreakció visszaállítására, mivel arra számítottak, hogy az autó lényegében visszaállítja magát.

„Ugyanaz a gázpalack újra tanulna, ha néhány mérföldet vezetne, ha nincs ablaktörlő a visszaállításhoz?” – kérdezte valaki.

Míg Menjicar szerint ez nagyon megtörténhet, szinte mindig jobb, ha manuálisan állítja vissza.

Egy másik felhasználó azt mondta, egyszerűen nem értik, hogy a világon az első kereskedő, akihez az ügyfél elment, miért nem nézi meg először az alkatrészt, majd próbálja meg megtisztítani.

„Kérdés miért nem ők takarították ki előbb? Nem értem miért nem takarították ki???” kérdezték.

A Daily Dot e-mailben kereste meg a Chevrolet-t és a Minjikart további megjegyzésekért.

Az internet zűrzavaros, de egy napi e-mailben lebontjuk. Iratkozzon fel a Daily Dot web_crawlr hírlevelére itt, hogy az internet legjobb (és legrosszabb) része közvetlenül a postaládájába kerüljön.

*Első közzététel: 2024. június 2., 17:00 CDT

Jack Alban

Jack Alban a The Daily Dot szabadúszó újságírója, aki felkapott emberi problémákkal, közösségi média történetekkel és valós emberek reakcióival foglalkozik. Mindig arra törekszik, hogy bizonyítékokon alapuló tanulmányokat, aktuális eseményeket és releváns tényeket építsen be ezekbe a történetekbe, hogy egy olyan víruskiadványt hozzon létre, amely minden, csak nem átlagos.

Jack Alban