december 23, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója nem hajlandó a hidrogént energiatároló eszközként használni

Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója nem hajlandó a hidrogént energiatároló eszközként használni

Elon Musk korábban határozott véleményt nyilvánított a hidrogénről és a hidrogén üzemanyagcellákról. Néhány évvel ezelőtt, amikor a téma felmerült a World Automotive News Conference újságíróival folytatott megbeszélésen, az elektromos autók iparmágnása „elég nevetségesnek” minősítette a hidrogén üzemanyagcellákat.

Jim Watson | AFP | Getty Images

Tesla Elon Musk vezérigazgató megismételte szkepticizmusát a hidrogén szerepével kapcsolatban a fenntarthatóbb jövő felé tervezett átmenetben, és ezt „a legostobább dolognak, amit el tudok képzelni az energiatároláshoz” nevezve.

Egy interjú során A Financial Times csúcstalálkozója Az autó jövője Kedden Muskot arról kérdezték, hogy szerinte a hidrogén szerepet játszik-e a fosszilis tüzelőanyagokról való átállás felgyorsításában.

Azt válaszolta: „Nem.” „Nem tudom ezt elégszer hangsúlyozni – ahányszor kérdezték meg a hidrogénről, lehet… 100-szor több, talán 200-szor is” – mondta. „Fontos megérteni, hogy ha energiatárolási módot szeretne, a hidrogén rossz választás.”

Érvelését kibővítve Musk kifejtette, hogy az „óriástartályoknak” folyékony formában kell tartaniuk a hidrogént. Ha gáznemű formában tárolják, akkor „nagyobb” tartályokra lenne szükség.

A Nemzetközi Energia Ügynökség által „sokoldalú energiahordozónak” minősített hidrogént számos alkalmazási terület jellemzi, és olyan ágazatokban alkalmazható, mint az ipar és a közlekedés.

2019-ben a Nemzetközi Energia Ügynökség azt mondta, hogy a hidrogén a „megújuló energiaforrásokból előállított energiatárolás egyik vezető lehetősége, és ígéretesnek tűnik a napok, hetek vagy akár hónapok alatti villamos energia tárolásának olcsóbb módja”.

A párizsi székhelyű szervezet hozzátette, hogy mind a hidrogén, mind a hidrogén alapú tüzelőanyagok képesek voltak „nagy távolságokon átvinni a megújuló energiaforrásokból származó energiát – a bőséges nap- és szélforrásokkal rendelkező régiókból, mint például Ausztrália vagy Latin-Amerika, az éhező városokba”. kilométerre.

További információ az elektromos autókról a CNBC Pro-tól

Musknak története van Fejezzen ki határozott véleményét a hidrogénről és a hidrogén üzemanyagcellákról.

Néhány évvel ezelőtt, amikor a téma felmerült a World Automotive News Conference újságíróival folytatott megbeszélésen, az elektromos autók iparmágnása „elég nevetségesnek” minősítette a hidrogén üzemanyagcellákat.

2020 júniusában Twitteren írt „Üzemanyagcellák = elad egy idiótát” Az év júliusában hozzáadva: „Az ostoba hidrogént árulni értelmetlen.” E heti megjegyzései alapján továbbra sincs meggyőződve a hidrogénről.

„Ez nem történik meg természetesen a Földön, ezért vagy elektrolízissel kell elválasztani a vizet, vagy le kell bontani a szénhidrogéneket” – mondta a Financial Timesnak.

„A szénhidrogének lebontásakor valóban nem oldotta meg a fosszilis tüzelőanyag-problémát, és az elektrolízis hatékonysága gyenge.”

Ma a hidrogéntermelés nagy része fosszilis tüzelőanyagokon alapul. Egy másik előállítási módszer az elektrolízis alkalmazása, amelynek során a vizet oxigénre és hidrogénre osztják elektromos árammal.

Ha az ebben a folyamatban felhasznált villamos energia megújuló forrásból, például szél- vagy napenergiából származik, egyesek zöldnek vagy megújuló hidrogénnek nevezik.

Az elmúlt években az elektrolízist alkalmazó hidrogénprojektek felkeltették a nagyvállalatok és üzleti vezetők érdeklődését, de úgy tűnik, Musk nem rajong értük.

„Az elektrolízis hatékonysága… gyenge” – mondta a Financial Timesnak. „Tehát valóban sok energiát költesz a hidrogén és az oxigén szétválasztására. Ezután el kell választani a hidrogént és az oxigént, és össze kell tömöríteni – ez is sok energiát igényel.”

És folytatta: „És ha cseppfolyósítanod kell… hidrogént, istenem.” „A hidrogén előállításához és folyékony halmazállapotúvá alakításához szükséges energia mennyisége megdöbbentő. Ez a legostobább dolog, amit energia tárolására el tudok képzelni.”

különböző nézőpontok

Lehet, hogy Musk elveti a hidrogén szerepét az energiaátvitelben, de más befolyásos hangok optimistábbak. Köztük Anna Shpittsberg, aki az Egyesült Államok külügyminisztériumának energiaátalakításért felelős helyettes külügyminisztere.

A CNBC Hadley Gamble által moderált panelbeszélgetés során Spittsburgh a hidrogént „egy játékot megváltoztató technológiának nevezte, amely számos más forráshoz is szól… mert támogathatja az atomenergiát, támogathatja a gázt, a megújuló energiákat, megtisztíthatja annak jó részét és a CCUS-t is”. [carbon capture utilization and storage]. „

Máshol februárban Michel Delavignát látta, Goldman Sachs’ A részvény üzletág vezetője az EMEA régióban, Kiemelte, milyen fontos szerepet fog játszani a jövőben.

„Ha a nettó nullára akarunk menni, azt nem csak megújuló energiával tehetjük meg” – mondta.

„Szükségünk van valamire, ami manapság átveszi a földgáz szerepét, különösen a szezonalitás és az időszakosság kezelésére, ez pedig a hidrogén” – érvelt Delavigna, majd a hidrogént „nagyon erős molekulának” nevezte.

A kulcs szerinte az, hogy „CO2-kibocsátás nélkül állítsák elő. Ezért beszélünk zöldről, kék hidrogénről.”

A kék hidrogén a földgáz – egy fosszilis tüzelőanyag – felhasználásával előállított hidrogénre utal, amelynek szén-dioxid-kibocsátása a leválasztás és tárolás során keletkezik. ott volt tele vita A kék hidrogén szerepéről a szén eltávolításában a társadalomból.

„Akár elektrolízissel, akár szénleválasztással tesszük, tiszta módon kell hidrogént termelnünk” – mondta Della Vigna. „És ha már megvan, akkor azt hiszem, van egy megoldásunk, amely egy napon a globális energiapiac legalább 15%-a lesz, ami azt jelenti, hogy… évi több mint ezermilliárd dollár értékű piac lesz.”