Iratkozzon fel a CNN Wonder Theory hírlevelére. Fedezze fel az univerzumot elképesztő felfedezésekről, tudományos eredményekről és egyebekről szóló hírekkel.
CNN
–
Amikor csütörtök hajnalban felbocsátották az időjárás-előrejelzés javítására tervezett sarki műholdat, kísérleti hőpajzsot helyeztek el. Az emberek leszállhatnak a Marson.
A két különálló küldetést a United Launch Alliance Atlas V rakéta fedélzetén indították a Space Launch Complex-3-ról a kaliforniai lomboki Vandenberg űrbázison.
Eredetileg mindkét küldetést november 1-re tervezték, de a rakéta felső fokozatának hibás akkumulátora késést okozott. A mérnökök kicserélték és újra tesztelték az akkumulátort, hogy előkészítsék az utat az új bevezetési dátum előtt.
A National Oceanic and Atmospheric Administration és a NASA 1960 óta bocsát pályára időjárási műholdakat. A Joint Polar Satellite-2 rendszer vagy a JPSS-2 a NOAA legújabb, Poláris körül keringő környezeti műholdak flottájának harmadik tagja.
A szonda olyan adatokat fog gyűjteni, amelyek segíthetnek a tudósoknak előre jelezni és felkészülni az olyan szélsőséges időjárási eseményekre, mint a hurrikánok, hóviharok és áradások.
A műhold képes lesz megfigyelni az erdőtüzeket és a vulkánokat, mérni az óceánokat és a légkört, valamint érzékelni a levegőben lévő port és füstöt. Figyelni fogja az ózonréteget és a légkör hőmérsékletét is, így további betekintést nyújt az éghajlati válságba.
Miután keringési pályára áll, és megkerüli a bolygót az Északi-sarktól a Déli-sarkig, a műhold a NOAA-21 nevet kapja. A National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) szerint a műhold naponta legalább kétszer figyelni fogja a Föld minden pontját. És amikor megnézi az időjárást a telefonján, a műhold által rögzített adatokkal látja el.
A JPSS-2 csatlakozik két másik műholdhoz, a Suomi National Polar-Orbating Partnershiphez és a NOAA-20-hoz, amelyek a Joint Polar Satellite System-et alkotják.
„A JPSS naponta több mint kétszeri megfigyelést biztosít az Atlanti- és a Csendes-óceán felett, segítve a meteorológusokat olyan időjárási rendszerek megfigyelésében, ahol nem használjuk ki az időjárási léggömbök előnyeit, és csak korlátozott bóják, a föld feletti meteorológiai állomások sűrű hálózatához képest” – mondta Jordan Gerth. . , a National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Nemzeti Meteorológiai Szolgálat meteorológusa és műholdtudósa a kilövés előtt.
A másodlagos hasznos teher, amely csökkenti a rakéta útját, a NASA Low Earth Orbital Flight Test Demonstration of Inflatable Speed Deceleration Technology vagy LOFTID.
A küldetés célja, hogy tesztelje a felfújható hőpajzs technológiát, amely szükséges az emberes küldetések leszállásához a Marson, valamint a nagyobb robot-küldetésekhez a Vénuszon vagy a Titánon a Szaturnusz holdján. Valami, mint a LOFTID, akkor is használható, ha hatalmas rakományokat viszünk vissza a földre.
Robot- vagy emberi felfedezők küldése más légkörrel rendelkező világokba nehéz lehet, mert az aktuálisan használt arcchel vagy hőpajzs a rakéta burkolatának méretétől függ.
De a felfújható antenna képes megkerülni ezt a függőséget – és feloldani a nehezebb küldetéseket különböző bolygókra.
Amikor egy űrhajó belép egy bolygó légkörébe, aerodinamikai erőkkel ütközik, amelyek lassítják a sebességét.
A Marson, ahol a légkör sűrűsége mindössze 1%-a a Földének, további segítségre van szükség az űrszonda lesüllyedésének biztonságos lelassításához szükséges ellenállás megteremtéséhez.
Ez az oka annak, hogy a NASA mérnökei úgy vélik, hogy egy nagy, kivehető antenna, mint a LOFTID, amelyet felfújnak és rugalmas hőpajzs véd, nyomást gyakorolhat a fékekre, miközben áthalad a Mars légkörén.
Az aeroshell úgy lett kialakítva, hogy több felhőt hozzon létre a felső légkörben, hogy az űrhajó hamarabb lelassuljon, ami a túlmelegedés egy részét is megakadályozza. A LOFTID körülbelül 20 láb (6 méter) széles.
Körülbelül 90 perccel a JPSS-2 és a LOFITD világűrbe való kirobbanása után a technológiai bemutató eltávolodik a sarki műholdtól, amint az eléri a pályát, és megkezdődik a rendkívül rövid LOFTID küldetés.
A felfújás után a LOFTID át lesz irányítva a rakéta felső fokozatán.
Ezután a légkör elválik a felső szakasztól, és megpróbál visszatérni a légkörbe az alacsony földi pályáról, hogy megnézze, a hőpajzs hatékonyan lassítja-e és túléli-e azt.
A LOFTID fedélzetén lévő érzékelők rögzítik a hőpajzs élményét a szörnyű süllyedés során. Hat kamera 360 fokos videót rögzít a LOFTID kísérletről – mondta Joe Del Corso, a NASA Langley Kutatóközpontjának LOFTID projektmenedzsere.
Újbóli belépésekor a LOFTID akár 3000 Fahrenheit-fok hőmérséklettel is szembesül, és közel 18 000 mérföld/órás sebességet ér el. Az utolsó teszt a felfújható szerkezet felépítéséhez használt anyagok lesz, amely szilícium-karbidnak nevezett kerámiaszövetet tartalmaz.
Várhatóan 500 mérföldre esik le Hawaii partjaitól, ahol visszafoglalja a Heroshell csapatát.
Jelenleg a NASA egy metrikus tonnát (2205 fontot) tud leszállni a Marson, pl A Perseverance rover akkora, mint egy autó. A LOFTID-hoz hasonló 20-40 metrikus tonnát (44 092-88 184 fontot) tud leszállni a Marson, mondta del Corso.
A csütörtöki demóeredmények meghatározhatják azt a belépési, leszállási és leszállási technológiát, amely egy napon emberi legénységet szállít a Mars felszínére.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
A SpaceX Polaris Dawn űrszondájának legénysége a valaha volt legveszélyesebb űrsétára készül
Egy őskori tengeri tehenet evett meg egy krokodil és egy cápa a kövületek szerint
Egyforma dinoszaurusz-lábnyomokat fedeztek fel két kontinensen