Magyarország az elektromos járművek akkumulátoraként működik

Magyarország 2 milliárd dollár értékű infrastrukturális beruházást tervez második legnagyobb városában, mivel az ország az elektromos járművek akkumulátorainak és járművei legjelentősebb gyártási központjává válik Európában.

Magyarország 700 milliárd forintot, mintegy kétmilliárd dollárt fektet be a közúti és közlekedési infrastruktúra, valamint a víz- és hulladékgazdálkodás fejlesztésébe Debrecenben és környékén, az ország fővárosa után a második legnagyobb városában – közölte Lázár János építésügyi miniszter sajtóközleményben. . Tájékoztatás kedden Bloomberg.

A magyar miniszter hozzátette, hogy az infrastrukturális beruházások közvetlen támogatások lesznek a régióban üzemekkel rendelkező cégeknek, köztük a BMW-nek és a Contemporary Amperex Technology Co., Limitednek (CATL).

2022-ben a CATL mondott 8,1 milliárd dollárt (7,34 milliárd eurót) fektet be egy 100 GWh-s akkumulátorgyár felépítésébe Debrecenben, amely a CATL második akkumulátorgyára Európában a németországi gyártóüzem után. A CATL terve az volt, hogy cellákat és modulokat is szállítson az európai autógyártóknak.

A BMW Group a maga részéről jelentette ki 2022-ben magyarországi debreceni telephelyén nagyfeszültségű akkumulátor szerelvényt épít a NEUE KLASSE járműveihez.

A BMW várakozásai szerint 2025 végéig 2,2 milliárd dollárt (2 milliárd eurót) fektet be a teljes üzem felépítésébe és üzembe helyezésére, ami több mint 500 további munkahelyet teremt.

Magyarország az EU-n kívülről is vonzza az elektromos járművek gyártóit.

A BYD, Kína vezető elektromos járműgyártója a múlt hónapban bejelentette, hogy épít egyet Az első európai gyártóüzem Magyarországon. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerint az üzem a déli Szeged város közelében épül fel, és várhatóan több ezer munkahelyet teremt majd.

A miniszter azt mondta, hogy az üzem a magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb beruházása lesz, megjegyezve, hogy a magyar kormány pénzügyi ösztönzőket biztosít a BYD-nek az üzem megépítéséhez.

Írta: Michael Kern az Oilprice.com-nak