Magyarország kínai segítséggel összeköti Ausztriát és a Balkánt, és átlépi Európa felső határát

Szijardo Péter magyar külügyminiszter Hszi Csin-ping kínai elnök állami látogatásán jelentette be Európa legnagyobb határátkelőjének megépítését Szerbiával és kínai partnereivel.

Európa legjobb határátkelője Magyarországon lesz

Szjjardo bejelentette, hogy az új határátkelő összeköti Szerbiát és Magyarországot, és Európa legnagyobb, legbiztonságosabb és leggyorsabb határátkelője lesz. „A röszkei határátkelő forgalmas. Sajnos túlságosan is ismerjük az ottani hosszú autó- és kamionsorokról készült fotókat” – tette hozzá a magyar külügyminiszter.

A Magyar Közlönyben március 4-én jelent meg a kormányrendelet a magyar-szerb határon határátkelő építéséről. A rendelet felkérte az illetékes minisztereket, hogy készítsenek megvalósíthatósági tanulmányt a „Röszke 3” elnevezésű gyorsforgalmi határátkelőről. Emellett a rendelet előkészületeket írt elő egy új dombai határátkelő megépítéséhez.

Mit is jelent ez?

Az M5-ös autópálya Magyarországról Szerbia felé halad a roszkei határátkelőnél. A Röszke 2 azoknak szól, akik nem szeretnének Szerbiából vagy autópályán utazni. A kormány célja a Röszke 3, újabb autópálya-határátkelő megépítése.

Tombának nincs autópálya-kapcsolata, a Telex pedig arra gyanakszik, hogy az Orbán-kabinet oda akarja kiterjeszteni a magyar gyorsforgalmi útrendszert. Egy magyar hírügynökség kiderítette, hogyan.

Az M5-ös autópálya jelenleg az egyik legforgalmasabb Magyarországon, teret ad a Nyugat-Európa és a Balkán közötti forgalomnak. Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere 2023-ig több mint 270 építkezést függesztett fel. Később 24 évesen zöld utat adott. Két gyorsforgalmi út építése. Céljuk, hogy Szerbiát összekapcsolják Magyarország legkisebb forgalmú útjával, az M6-ossal.

Magyar Autópálya. Fotó: FB/NÚSZ Zrt.

Új kapcsolat Ausztria és a Balkán között

Az M6-os Óbecset köti össze Budapesttel, de a forgalom nem jelentős, mivel Kelet-Horvátország felé tart. Úgy tűnik, az Orbán-kabinet most azon dolgozik, hogy a nyugat-balkáni forgalom (áru- és vendégmunkások) legalább egy részét erre a nagysebességű autópályára tereljék, ezért is olyan fontos Tomba. Domba nem messze található az észak-szerbiai magyar többségű Sabatkától, ahol Szerbia legforgalmasabb gyorsforgalmi útján, az A1-esen folytathatják útjukat a kamionok és az autók.

Megsemmisült Sabatka-tábla a szerbiai Vajdaságban. Forrás: Facebook/Dr. Palind lelkész (VMSZ)

A fejlesztés egy alternatív útvonalat hoz létre Szerbia és Ausztria között anélkül, hogy elviselhetetlen terhet róna Magyarország M5-ös autópályájára.

Alapján Telex, Magyarország útrendszerének egyik hátránya, hogy minden autópálya a budapesti M0-ás körgyűrűhöz vezet. A kormány kelet-nyugati irányú autópályákat szeretne építeni, de ilyen ambíciók nem szerepelnek a rövid távú tervekben.

Olvass tovább: