július 1, 2022

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

2023 Lexus RX újratervezés, 367 LE-s RX500h F Sport hibrid

2023 Lexus RX újratervezés, 367 LE-s RX500h F Sport hibrid
  • Az új Lexus RX 2023 számos új motorral kapható.
  • Az RX350 turbófeltöltős négyhengeres motorral rendelkezik, míg az RX350h, RX450h+ és RX500h F Sport Performance modellek mindegyike különböző hibrid beállításokkal érkezik.
  • Az új RX az év végén kerül forgalomba az Egyesült Államokban.

    Az RX első megjelenése óta megnyitotta a terepet a Lexus előtt, most pedig az új ötödik generációs modell új sokoldalúságot kínál a márka orsórácsának kialakításában. Felsőtest színes területtel 2023-as RX-ek Az arc egy érdekes evolúciója a Lexus polarizált megjelenésének, amely a kínálatban megtalálható. Függetlenül attól, hogy mit gondol az új stílusról, az új RX készen áll arra, hogy növelje a luxus SUV-spektrum lefedettségét új hajtásláncokkal, beleértve a plug-in hibrid modellt és a 367 lóerős RX500h F Sport Performance motort, amely új, teljesen kerékhajtás beállítása, amelyet Lexus Direct4-nek hív.

    A pletykák szerint a Lexus bemutatja a Új háromsoros crossover, TX néven A közeljövőben tehát ne hidd, hogy az előbbi Az RX “L” modellje Ezúttal visszatér. Ez lehetővé tenné, hogy az RX egy kétsoros crossover helyet foglaljon el, valahol a kompakt és a középméret között, amely története során olyan sikeresnek bizonyult ennél a modellnél. A hosszabb, 2,4 hüvelykes tengelytávjával az új RX több helyet ígér a hátsó üléseknek, de ugyanakkora teljes hosszúságot, ami azt jelenti, hogy a hossza rövidebb, arányai pedig sportosabbak.

    A Toyota GA-K mérnöki technológiája számos modellel megosztva, beleértve a Highlander, RAV4 és kisebb modelleket Lexus NXAz alábbiakban az RX legújabb verziója látható. Többlengőkaros hátsó felfüggesztést kínál a korábbi modell aszimmetrikus hosszúságú vezérlőkarjának felváltására. A Lexus azt is állítja, hogy az új modell akár 198 fonttal könnyebb, mint korábban.

    A korábbi RX350-ben és RX450h-ban használt 3,5 literes V-6-os eltűnt, és számos négyhengeres hajtáslánc váltotta fel, amelyek egy alap gázmotort és három különálló hibridet tartalmaznak. Az RX350 egy turbófeltöltős, 2,4 literes négyes motorral rendelkezik, 275 lóerővel és 317 font-láb nyomatékkal; Az NX350-hez hasonlóan ez a motor nyolcfokozatú automata sebességváltóval és elsőkerék- vagy összkerékhajtással is elérhető. Az RX350h egy ismerős Toyota hibrid rendszert használ, 2,5 literes soros hatos motorral és elektromos motorokkal, amelyek együttesen 246 lóerőt adnak le; Alapfelszereltségként négykerék-meghajtással érkezik, és a becslések szerint 33 mpg kombinált teljesítményt ér el, ami 3 mpg-vel jobb, mint Régi RX450h V-6 hibrid beállítás.

    A dolgok kezdenek érdekessé válni az új RX500h F Sport Performance modellel. Ugyanolyan teljesítményszinten kell tekinteni, mint IS500 V-8 motorralAz RX ezen változatában a Toyota hibridekre jellemző bolygóműves készlet helyett egy új hibrid rendszert kapott, 2,4 literes turbófeltöltős négyhengeres benzinmotorral és hatfokozatú automata sebességváltóval. Összesen 367 lóerőt és 406 font forgatónyomatékot ad le, és a Lexus szerint az általa Direct4-nek nevezett összkerékhajtási rendszer egy erősebb villanymotort tartalmaz a hátsó tengelyen, amelynek célja a kezelhetőség javítása.

    Lesz RX450h+ modell is plug-in hibrid hajtáslánccal. A Lexus nem közöl konkrétumokat, de úgy gondoljuk, hogy hasonló lesz a beállítása, mint az NX450h + 302 LE és Toyota RAV4 Prime PHEV-k. Az NX plug-in az EPA által 37 mérföldre becsült elektromos hatótávolságot biztosít, tehát az RX PHEV ennek közelébe sem eshet.

    Az alacsonyabb modellek felszereltségi szintjei között szerepel a Base, Premium, Premium +, Luxury és F Sport Handling, míg az RX500h F Sport Performance a kínálat élére kerül. A 19 hüvelykes kerekek az alapfelszereltség részei, a 21 hüvelykes kerekek pedig opcionálisak. Az újratervezett belső tér hasonlít az NX-hez, és opcionálisan 14,0 hüvelykes érintőképernyővel rendelhető, amely a Lexus legújabb infotainment rendszerével működik. A belső színválaszték hat különböző színt tartalmaz, köztük a vöröset és a barnát, míg bambusz díszítés, nyitott pórusú fa és alumínium lesz elérhető.

    Úgy gondoljuk, hogy a 2023-as RX alapára valamelyest emelkedni fog az RX350 46 995 dolláros induló költségéhez képest. Az RX350h hibrid valószínűleg 50 000 dollár körül indul, míg az RX450h+ megközelíti a 60 000 dollárt. Az RX500h F Sport Performance modellre nincs példa, így nem lennénk meglepve, ha ez a modell elérné a 70 000 dolláros kínálatot. A Lexus szerint az új RX értékesítése ez év végén kezdődik.

    Ez a tartalom a következőről lett importálva: {embed-name}. Előfordulhat, hogy ugyanazt a tartalmat más formátumban is megtalálhatja, vagy további információkat találhat a webhelyükön.

    Ezt a tartalmat harmadik fél hozza létre és karbantartja, és ezen az oldalon importáljuk, hogy segítsünk a felhasználóknak megadni e-mail címüket. Erről és hasonló tartalomról további információkat találhat a piano.io oldalon

READ  Nem tartom vissza a lélegzetem Robinhood miatt