DUBAI, Egyesült Arab Emírségek (AP) – A Vörös-tenger alatt három kábelt vágtak el, amelyek globális internetet és kommunikációt biztosítanak, mivel a vízi út továbbra is támadások célpontja. A hutik JemenbenHétfőn – közölték az illetékesek. Eközben egy huthi rakétatámadás felgyújtott egy hajót az Ádeni-öbölben, és nem okozott áldozatot.
Továbbra sem világos, hogy mi vágta el a vonalakat. Aggodalomra ad okot, hogy a kábelek célpontjai a huthi hadjáratban, amelyet a lázadók úgy jellemeztek, mint arra irányuló kísérletet, hogy nyomást gyakoroljanak Izraelre, hogy vessen véget blokádjának. A Hamasz elleni háború A Gázai övezetben. De a huthik tagadták, hogy támadták volna a vonalakat.
Míg az Ázsiából és a Közel-Keletről Európába irányuló rakomány- és energiaszállítmányok kritikus útvonalán, a Vörös-tengeren áthaladó globális hajóforgalom már megszakadt, a kommunikációs vonalak szabotálása súlyosbíthatja a hónapok óta tartó válságot.
A hongkongi székhelyű HGC Global Communications szerint a szétkapcsolt vonalak közé tartozik Ázsia, Afrika, Európa 1, Európa-India Gateway, Seacom és TGN Gulf. A csökkentés a Vörös-tengeren áthaladó forgalom 25%-át érinti. A Vörös-tengeri útvonalat kulcsfontosságúnak nevezte az Ázsiából Európába történő adatátvitelhez, és azt mondta, hogy megkezdte a forgalom átirányítását.
Tim Strong, a TeleGeography, egy washingtoni székhelyű kommunikációs piackutató cég tengeralattjáró kábelszakértője szerint a HGC Global Communications a Seacom-TGN-Gulf vonalat két különálló kábelként írta le, amikor az valójában egy a levágási területen.
Az Associated Press kérdéseire válaszolva a SECOM azt mondta: „Az első tesztek azt mutatják, hogy az érintett rész a Vörös-tenger déli részének jemeni tengeri területein található.” Azt mondta, hogy átirányítja a forgalmat, amelyet megváltoztatni tudott, bár néhány szolgáltatás nem működött.
A Seacom-TGN-Gulf vonal mögötti indiai konglomerátumhoz tartozó Tata Communications azt mondta az Associated Pressnek, hogy „azonnali és megfelelő helyreállító intézkedéseket kezdeményezett” a vonal megszakítása után.
„Különböző kábelszövetségekbe fektetünk be, hogy növeljük sokszínűségünket, így az ilyen kábelkieséssel vagy üzemzavarral járó helyzetekben automatikusan át tudjuk irányítani szolgáltatásainkat” – mondta Tata.
A vezetékek mögött álló többi, Afrikába, Ázsiába és a Közel-Keletre adatokat szolgáltató cég nem válaszolt az AP megkeresésére.
Február elején Jemen nemzetközileg elismert száműzetésben lévő kormánya azt állította, hogy a hutik a kábelek megtámadását tervezték. Úgy tűnik, hogy a vonalakat február 24-én megszakították, a NetBlocks megjegyezte, hogy a kelet-afrikai Dzsibutiban az internet-hozzáférés két nappal később megszakadt. A Seacom Dzsibutit szolgálja ki.
De a huthik a maguk részéről tagadták, hogy a kábeleket célozták volna meg. A lázadók a brit és amerikai katonai műveleteket okolták a zavargásokért, de nem szolgáltattak bizonyítékot ezen állítás alátámasztására, és a múltban hamis állításokat tettek.
November óta a lázadók ismételten célba vettek hajókat a Vörös-tengeren és a környező vizeken az Izrael és a Hamász közötti háború során. Ezeken a hajókon volt legalább egy Iránba szánt áruka huthik fő haszonélvezője, és egy segélyszállító hajó, amely később a huthik által ellenőrzött területre tartott.
Az Egyesült Államok több mint másfél hónapos légicsapásai ellenére. A huthi lázadók továbbra is képesek voltak erre Nagyobb támadások indítására. Ezek közé tartozik a múlt hónapban egy műtrágyát szállító teherhajó, a Rubimar elleni támadás, Ami szombaton elsüllyedt Több napos sodródás után, és Egy amerikai drón lelövése Több tízmillió dollárt ér.
A hutik ragaszkodnak ahhoz, hogy támadásaikat addig folytatják, amíg Izrael le nem állítja harci hadműveleteit a Gázai övezetben, ami feldühítette a szélesebb arab világot, és nemzetközi elismerést szerzett a hutiknak.
Eközben a brit hadsereg Tengerészeti Kereskedelmi Műveleti Központja hétfőn külön figyelmeztetett egy újabb támadásra az Ádeni-öbölben. Az Ambrey biztonsági magáncég egy libériai lobogó alatt közlekedő, izraeli lobogó alatt közlekedő konténerhajóként jellemezte a célhajót, amely megsérült, és vészjelzést adott ki.
„A konténerhajó két robbanásnak volt kitéve, az első a kikötő negyedétől távolabb történt, míg a második a hajó lakóépületében és az ólomkonténerben okozott kárt” – mondta Ambre. Hozzátette: „A robbanás a repülőgép fedélzetén is tűzhöz vezetett, és a személyzet erőfeszítései a tüzek leküzdésére még mindig folynak.”
A legénység tagjai nem sérültek meg a tűzben, amelyet néhány órával később eloltottak – közölte Embry és az UKMTO.
Dékán. Yahya Saree dandártábornok, a huthi katonai szóvivő előre felvett nyilatkozatban vállalta a támadást. A hajót MSC Sky II-ként azonosította, amely a svájci székhelyű Mediterrane Shipping Company számára hajózott, de megpróbálta összekötni a hajót Izraellel. A hajó részletei és utolsó ismert helye megegyezik a támadás részleteivel.
Sarie kijelentette, hogy a hutik „továbbra is megakadályozzák az izraeli hajózást vagy a megszállt Palesztina kikötőibe tartókat, amíg az agresszió le nem áll, és fel nem oldják a palesztin nép ostromát a Gázai övezetben”.
A Közel-Keleten járőröző amerikai haditengerészet 5. flottája és az MSC nem válaszolt a támadással kapcsolatos kérdésekre.
Továbbra sem világos, hogy a huthik hogyan támadhatták meg maguk a tenger alatti kábeleket. A felkelőkről ismert, hogy nem rendelkeznek olyan búvár- vagy mentési képességekkel, hogy megcélozzák a vonalakat, amelyek több száz méterrel a vízi út felszíne alatt fekszenek.
A tengeralattjáró kábeleket azonban horgonyok rögzíthetik, beleértve azokat is, amelyek néhány támadásban letiltott hajóról esnek le. Egy sodródó hajó horgonyával a tengerbe söpörhet az ok.
„Csapatunk úgy véli, valószínűnek tartja, hogy a horgony kihúzása befolyásolta, mivel a térségben nagy a tengeri forgalom, és a tengerfenék a Vörös-tenger számos részén lesüllyedt” – mondta Seacom. . „Ezt csak a javítóhajó helyszínre érkezése után lehet megerősíteni.”
Strong, a tenger alatti kábelszakértő elmondta, hogy jelenleg 14 kábel halad át a Vörös-tengeren, és további hat kábelt terveznek.
Azt mondta: „Becsléseink szerint az Európa és Ázsia közötti kommunikáció több mint 90%-a tenger alatti kábeleken halad át a Vörös-tengeren.” „Szerencsére a távközlési szolgáltatók nagyfokú redundanciát építettek be a rendszerbe – sok kábel halad át a Vörös-tengeren.”
A huthik később arra figyelmeztettek, hogy a jemeni vizekre belépő kábelfektető hajóknak a lázadók engedélyére lesz szükségük „biztonságának biztosítása érdekében”.
Sándor Petőfi az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja