Idén nyáron egyre nehezebb volt repülőjegyet szerezni. Az American Airlines a legújabb nagy légitársaság, amely országos pilótahiányt tapasztal.
földelt repülőgép
Közel 100 gép ül most, mert nincs, aki vezesse őket. A legtöbb repülőgépet az Envoy Air és a Piedmont Airlines regionális fuvarozók üzemeltetik (mindkettő amerikai tulajdonban van). A repülőgépek alapvetően kis kapacitású Embraer 145 típusú repülőgépek, amelyek befogadóképessége 50 utas.
„Jelenleg a kereslet és a kínálat egyenlőtlensége van, és ez valóban a regionális légitársaság berkein belül van” – mondja Robert Isom, az American Airlines vezérigazgatója.
A leállás miatti csökkenő kapacitás korlátozása érdekében az American Airlines ezeket az útvonalakat nagyobb repülőgépekre alakítja át. Ez lehetővé teszi, hogy a légitársaság ugyanannyi embert repülhessen kevesebb pilótával.
pilóták hiánya
Nem az American Airlines az egyetlen légitársaság, amelynek pilótahiánya van. A probléma kettős: néhány pilóta jövedelmező csomagokat vásárolt a COVID-19 világjárvány csúcspontján. Más pilóták életkoruk miatt kénytelenek visszavonulni.
A hiány miatt minden nagyobb amerikai légitársaság elvágja az útvonalat és a menetrendet. például, Jet Blue Máris bejelenti az útvonalcsökkentéseket a nyüzsgő nyári utazási szezonban létszámproblémák miatt. Delta Airlines Tegye ugyanezt az utazási késések csökkentése és megzavarása érdekében. néhány A Southwest Airlines pilótái Nemrég a pilóták fáradtságát említette problémaként, mivel a pilóták hosszabb órákat naplóznak, hogy lépést tudjanak tartani az utasigénnyel.
Munkaerő
A hiány visszafordítására a légitársaságok ösztönzőket kínálnak, hogy több pilótát csábítsanak a pilótafülkébe. Az American Airlines 2022-ben 2000 pilótát tervez felvenni, többségük regionális légitársaságoktól. A nagyobb légitársaságok jobb fizetéseket és menetrendeket tudnak kínálni, mint a kisebb regionális légitársaságok. A United Airlines bővíti repülési képzési létesítményét, hogy a következő évtizedben több pilótát fogadhasson.
nyári utazás
A földelés és a pilóták hiánya a nyüzsgő nyári utazási szezon kellős közepén jön. Az utazási szakma szakértői a nyári hónapokban a magasabb árak ellenére is nagy látogatottságra számíthatnak. Ezek az áremelkedések a gázárak növekedésének és a légitársaságok kínálatának csökkenésének tudhatók be. Az a döntés, hogy ledobják a maszkot a repülőgépekre, és enyhítik a COVID-19-hez kapcsolódó utazási korlátozásokat belföldön és külföldön egyaránt, növeli az utasok utazási keresletét.
Ne maradj le a legfrissebb hírekről utazási hírek:
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
Fed mérleg QT: -1,60 billió dollár a csúcsról 7,36 billió dollárra, a legalacsonyabb érték 2020 decembere óta
Az Apple bevételei azt mutatják, hogy már eljött néhány új iPad ideje
Egy új kaliforniai törvény tiltaná az éttermi számlák utáni felárakat az egyéb díjak mellett