Rakéta jelentés: kriptográfiailag finanszírozott Heavy Rocket; A Falcon 9 szállítás közben megsérült

Üdvözöljük a Rocket Report 5.04-es verziójában! Mindenképp olvasd el a végéig, mert ezen a héten a legtöbb hír a nehézrakétákról szól, vagy legalábbis Javaslat Nehéz rakéták. Emellett a jövő héten nem lesz hírlevél, mert a családdal töltök egy kis időt. De aztán újra nyeregbe ülök a nyár hátralévő részében és őszben, ami tele lesz drága rakétakilövésekkel.

Szokás szerint mi Várjuk az olvasók ajánlataitÉs ha nem szeretne lemaradni egyetlen problémáról sem, kérjük, regisztráljon az alábbi mezőben (az űrlap nem jelenik meg a webhely AMP-kompatibilis verzióin). Minden jelentés tartalmaz majd információkat a kis, közepes és nehéz rakétákról, valamint egy gyors áttekintést a naptár következő három kilövéséről.

Az Isar Aerospace Francia Guyanából indul. Startup székhelye Németország csütörtökön jelentették be 2024-től kezdődően kereskedelmi és intézményi kilövéseket hajt végre a Francia Guyanában található Európai Űrkikötőből. A szép puccsnak tűnő puccs során az Isar-t a francia űrügynökség, a CNES kiválasztotta az Egyenlítő közelében található Diamant kilövőkomplexumban való kilövés lehetőségéért. . Az Isar űrkikötőt is fejleszt a norvégiai Andøyában a Spectrum kis hordozórakéta számára.

Versenyezz más kis hordozórakétákkal „A Koro hozzáadásával kibővítjük a kritikus infrastruktúra globális hálózatát, és nagyobb rugalmasságot biztosítunk ügyfeleink számára” – mondta Joseph Fleischmann, az Isar Aerospace COO és társalapítója. „A több indítási és telepítési képesség megteremtése a sarokköve a globális műholdkilövő piacra való belépéshez.” Az Isar olyan cégekkel fog versenyezni, mint a Relativity Space, az ABL Space Systems és a Firefly az 1 tonnás osztály kereskedelmi rakományaiért. (Ken Ben biztosította)

A Firefly a második alfa-indításon dolgozik. A Firefly Aerospace augusztus végén vagy szeptember elején készül Alpha rakétája második fellövésére. Űrhírek. „Célunk, hogy a következő 45-60 napon belül elindulhassunk” – mondta Peter Schumacher, a Firefly ideiglenes vezérigazgatója a kiadványnak. „Ebben a pillanatban valóban függőben van a hatókör elérhetősége.” Elmondta, hogy maga a rakéta készen áll a repülésre, leszámítva a próba és a statikus tűzpróba elvégzését, amelyet állítása szerint a kilövést követő két héten belül végrehajtanak.

Rakéta roncsmodellezés …a cég kilövési engedélyt vár a Szövetségi Légiközlekedési Hivataltól, ami viszont a rakéta új roncsmodelljének jóváhagyásától függ. A módosított roncsmodell azután jött létre, hogy az első Alpha rakéta repülés közben felrobbant, amikor a lőtáv aktiválta a repüléslezáró rendszert. Az elsősorban kompozit szénanyagokból készült rakétatörmelékek a hatótávolságon kívülre estek, a közeli közösségekben is, bár károkról nem számoltak be. (Kiadó: EllPeaTea és Ken the Bin)

Az elektronok kiadása a hasznos terhelés miatt késik. A Nemzeti Felderítő Iroda következő rakétalaboratóriumi küldetését – az amerikai műholdkémügynökség két egymást követő kilövése közül a másodikat – elhalasztották, hogy befejezzék a titkosított rakomány szoftverfrissítését. A Spaceflight Now jelentése. Az NROL-199 névre keresztelt küldetés a tervek szerint pénteken indult volna az új-zélandi Rocket Lab kikötőjéből, és a cégnek két elektront kellett volna elindítania kilenc nap alatt.

Hová megy az NRO? … Korábban a Rocket Lab július 13-án indította el az NROL-162 küldetést. A szoftverfrissítések bevezetése után az NRO és a Rocket Lab új megjelenési dátumot biztosít az NROL-199 számára. A hasznos teher besorolt, mint a legtöbb NRO műhold esetében. Alacsony Föld körüli pályán fog működni, de a célpálya magasságát és dőlésszögét még nem indították el. (Ken Ben biztosította)