A SpaceX Crew Dragon egy éjszakai kilövésére készül az űrállomásra – Spaceflight Now

számára írt történet CBS News és engedéllyel használható

A hétfőre tervezett három repülés közül az elsőnél a SpaceX visszaszámol Falcon 9 rakétájának és Crew Dragon kapszulájának mélyrepüléséig, amelyek két NASA űrhajóst, egy orosz űrhajóst és egy történelemíró Egyesült Arab Emírségek űrhajóst szállítanak a Nemzetközi Űrállomásra.

Al Neyadi szultán, hatgyermekes édesapa a második emirátus, aki repül az űrben, de az elsőt hat hónapig az állomás fedélzetén kell tölteni. Expedíciója során két szaúdi repülőgép is felkeresi a laborkomplexumot körülbelül egy hétig a houstoni székhelyű Axiom Space által üzemeltetett kereskedelmi küldetés keretében.

„Szerintem nagyon szórakoztató lesz” – mondta Al Neyadi, miután a múlt héten megérkezett a Kennedy Űrközpontba. „Ez a tudomány célja, a repülés (űrben) fontosságáról szóló ismeretek terjesztése és a felfedezés határainak feszegetése, nem csak a vezető országokban.

Régiónk is éhes, hogy többet megtudjon. És azt hiszem, nagykövetek leszünk ezeken a küldetéseken. Remélhetőleg tudással térhetünk vissza, és mindenkivel megoszthatjuk mindazt, amit tanultunk.”

Al Neyadi, a Crew 6 parancsnoka, Stephen Bowen, Warren „Woody” Hoburgh pilóta és Andrei Fedyaev űrhajós azt tervezték, hogy felmásszanak a Crew Dragonra a Kennedy Űrközpont 39A platformján, 23 óra után ET, hogy megvárják a felszállást hétfőn 1:45-kor.

Az egyenlítőhöz képest 51,6 fokkal dőlt pályán messze északkelet felé kúszva a Crew Dragon körülbelül kilenc perccel a felszállás után éri el kezdeti pályáját, és két és fél perccel később vált el a Falcon 9 második szakaszától.

Ettől kezdve a SpaceX kapszula automatikus randevúzást hajt végre, és körülbelül 25 órával az indítás után utoléri az űrállomást. A dokkolás kedden hajnali 2:38-kor várható a labor Harmony frontegységének felső kikötőjében.

Ellentétben az űrsikló személyzetével, akik az indítás és a dokkolás közötti időt hőpajzs ellenőrzésekkel és más, szigorúan meghatározott tevékenységekkel töltötték, a Crew Dragon repülői szabadon alakíthatják menetrendjüket, ahogy jónak látják, és viszonylag nyugodt napot tölthetnek az űrben, mielőtt elkezdenék valódi munkájukat az űrben. űrállomás.

A Crew 5 parancsnoka, Nicole Mann és Josh Kasada, Koichi Wakata japán űrhajós és Anna Kikina űrhajós fogadja őket a fedélzeten, az első orosz, aki felszállt a Crew Dragon fedélzetén. Tavaly októberben érkeztek meg az állomásra, és azt tervezik, hogy március 6. körül térnek vissza a Földre, hogy befejezzenek egy 151 napos küldetést.

A Crew-6 pilótáit, Szergej Prokopjevet és Dmitrij Petlint, valamint Frank Rubio NASA űrhajóst is üdvözöljük. Tavaly szeptemberben indultak el a laborba, és eredetileg márciusban tervezték hazatérni.

A Szojuz MS-22 komphajójuk azonban december 14-én megrokkant, amikor egy feltételezett mikroszkopikus meteorit elszakította a radiátor vezetékét. Az elemzést követően az orosz mérnökök arra a következtetésre jutottak, hogy az űrhajót nem lehet újra biztonságosan használni, mivel az érzékeny rendszerek túlmelegedhetnek.

Ehelyett múlt csütörtökön egy Szojuz csererepülőgépet – az MS-23-at – bocsátottak vízre, amely felszerelést és készleteket szállított a személyzet helyett. Az űrszonda szombat este sikeresen kikötött az állomáson, így Prokopjev és kollégái biztonságos hazautazást biztosítottak.

Ám ahhoz, hogy a legénység rotációs ütemezése visszaálljon a pályára, a triónak további hat hónapot kell az űrben töltenie, és jövő ősszel haza kell térnie egy teljes év körüli keringés után. Az idő nagy részében megosztják az állomást a Crew 6-tal.

Al Neyadi lesz a második kis létszámú emírségi űrhajós, amely az űrbe repül. Egy honfitársa, Hazzaa Al Mansoori korábban egy rövid távú Szojuz-látogatás keretében járt az űrállomáson, de Al Neyadi az első, akit az állomás teljes létszámú legénységének tagjaként osztottak be a hat hónapos küldetésre.

„A kollégám, Hazzaa Al Mansouri és két további űrhajós a Johnson Űrközpontban képezi ki a jövőbeli küldetéseket” – mondta Al Neyadi. „A Crew-6-on űrhajósnak lenni nagy megtiszteltetés és nagy felelősség.”

A CBS Newsnak adott interjújában azt mondta, hogy az Egyesült Államokban nem ismert széles körben, „érdekes számú tevékenységet folytat”. „Vannak műholdaink, van egy szondánk, amely a Mars körül kering, van egy szondánk, amely a Hold felszíne felé tart.”

Az űrben eltöltött fél év alatt Al Neyadi elmondta, hogy ő és társai „a tudósok kezei, szemei ​​és fülei lesznek, akik évek óta dolgoznak egy konkrét kísérleten. Néhány kísérlet folyamatban van, néhány hamarosan véget ér, mások pedig még csak most kezdődnek.”

Kiemelte azt a kísérletet, amely a szívsejteket vizsgálta mikrogravitációban, és azt a képességet, hogy megfigyeljék a szívszövet „verését az űrben”.

„Ez olyasmi, mint az élvonalbeli technológia, hogy egy napon, amikor elkezdjük a szervek 3D nyomtatását, nagyon fontos látni, hogyan épül fel a szerkezet a mikrogravitációban. Így ez igazán jó képet ad arról, hogy ezek a szövetek milyenek. épült.”

De nem lesz minden, és nincs játék.

A jiu-jitsu japán harcművészetének szakértője azt mondta: „Van egy kimonóm, amit a repülőn fogok hordani, és talán megteszek néhány mozdulatot” – mondta. Azt is tervezi, hogy egyik kedvenc ételét megosztja társaival.

„Imádom a találkozókat, vállalok időpontokat. Remélem, hogy ezt mindenkivel megosztom, különösen a ramadánban. Ez a vezető kérése, és nem tudok nemet mondani a vezetőmnek!”

A Crew-6 fellövése az első a hétfőre tervezett három Falcon 9 repülés közül, amelyek délután kétszer indulnak el a keleti és a nyugati partokról, hogy két Starlink internetes műholdat állítsanak pályára. A cég azt tervezi, hogy 2023-ban körülbelül 100 repülést indít el, ami soha nem látott mértékű repülés.

Ahhoz, hogy ezt a tempót fenntartsuk, „egyszerre több műveletet kell végrehajtanunk az áramlásban” – mondta Benji Reed, a SpaceX emberi űrrepülési részlegének vezető igazgatója. „Izgatottan várjuk, hogy ez hogyan fog alakulni, és hogy képesek vagyunk-e egymás után ennyit elindítani ennyi idő alatt.

„De mindenekelőtt a személyzet repülése és a személyzet biztonsága a prioritás” – mondta. „Ez mindig elsőbbséget élvez a többi járattal szemben.”