november 22, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Az Alaska Air 1,9 milliárd dollárért megvásárolja a Hawaiian Airlinest

Az Alaska Air 1,9 milliárd dollárért megvásárolja a Hawaiian Airlinest

Toby Scott / SOPA Images / Shutterstock

Kötelező forrás: Fotó: Toby Scott/SOPA Images/Shutterstock (13034875b) Az Alaska Airlines irodaháza a vállalat SeaTac-i (Washington) székhelyén látható. Az Alaska Air Group (ALK) a tervek szerint ezen a héten jelenti be negyedéves eredményét. Bannerek és szalaghirdetések az Egyesült Államokban – 2022. július 16



CNN

Alaska Airlines (Alec) vasárnap bejelentette, hogy megvásárolja a versenytársat Hawaiian Airlines (Ha) 1,9 milliárd dollárért.

Az Alaska Airlines vezérigazgatója, Ben Minicucci szerint az akvizíció „több hónapig” tartó tárgyalások csúcspontja volt. Ez magában foglalja a Hawaiian Airlines 900 millió dolláros adósságát.

„Ez egy nagyszerű üzlet, amely két, elképesztő hűséggel rendelkező légitársaságot egyesít régiónkban” – mondta Minicucci egy sajtótájékoztatón, hozzátéve, hogy az egyesülés mindkét állam ügyfeleinek bővülő hazai és nemzetközi lehetőségeket kínál.

A tranzakció várhatóan között zajlik majd Kilenc és 18 hónapig mindkét vállalat megőrzi márkáit. Ez az egyedülálló döntés, amelyet a Minicucci és a Hawaiian Airlines vezérigazgatója és elnöke, Peter Ingram szerint a társaságok közel 100 éves öröksége iránti tiszteletből hoztak. Légitársaságok és az általuk kiszolgált közösségek.

Mindkét állam „egyedülállóan függ a légi közlekedéstől” – áll az Alaska Airlines vasárnapi sajtóközleményében. A légitársaság jelenleg 19 várost szolgál ki, amelyek közül sokat nem kötnek össze utak.

A sajtóközlemény szerint az egyesülés Honolulut a cég második legnagyobb csomópontjává teszi, amely „nagyobb nemzetközi összeköttetést tesz lehetővé a nyugati parton utazók számára az ázsiai-csendes-óceáni térségben, egyablakos szolgáltatással Hawaiion keresztül”.

Az Alaska Airlines flottája körülbelül 300-ról 365 repülőgépre bővül, és összesen 138 célállomást szolgál ki, köztük „nonstop szolgáltatást 29 fő nemzetközi célállomásra Amerikában, Ázsiában, Ausztráliában és a Csendes-óceán déli részén” – áll a társaság közleményében. dob.

Alaszkának a Oneworld nemzetközi légitársasági szövetségben való tagságának köszönhetően a Hawaiian Airlines hűségügyfelei olyan továbbfejlesztett előnyökhöz férhetnek hozzá, mint a lounge hozzáférés, a továbbfejlesztett hitelkártya-hűségprogram, valamint a lehetőség, hogy több mérföldet szerezzenek és váltsanak be.

„Az Alaska Airlinesnál egy olyan légitársasághoz csatlakozunk, amely régóta szolgálja Hawaiit, és kiegészítő hálózattal és megosztott szolgáltatási kultúrával rendelkezik” – mondta Ingram. „Az Alaska Airlines-szal kötött tranzakció által biztosított további méretekkel és erőforrásokkal képesek leszünk felgyorsítani a befektetéseket vendégeink élményébe és technológiájába, miközben megtartjuk a Hawaiian Airlines márkát.”

Minicucci, aki mindkét cég vezérigazgatója lesz, „fogyasztóbarátként” hirdette a lépést, és megengedi. Hogy az ország ötödik legnagyobb légitársasága agresszívebben versenyezzen a Uniteddel, a Deltával, a Southwesttel és az American Airlines-szel, amelyek jelenleg a hazai piaci részesedés 80%-át birtokolják.

Az ügyletet a trösztellenes hatóságok megvizsgálhatják. Ez alig egy hónappal azután történt, hogy a JetBlue Airways vezérigazgatója, Robin Hayes vallomást tett a szövetségi bíróságon. A trösztellenes pert az Igazságügyi Minisztérium, hat állam főügyészei és a District of Columbia indította a Spirit Airlines 3,8 milliárd dolláros felvásárlása miatt.

Amikor a hatalomátvétel időpontjáról kérdezték, Minicucci azt mondta újságíróknak: „Hagyjuk, hogy az ügyvédek intézzék ezt az ügyet.”