A Boeing 787 Dreamlinereket a légitársaság összeszerelő üzemében, a dél-karolinai North Charlestonban gyártják 2023. május 30-án.
Juliet Michel | AFP | Getty Images
A vállalat külön-külön 787 Dreamliner gyártását próbálta növelni, miután a minőségi problémák a szállítások közel két évre történő felfüggesztéséhez vezettek, ami 2022 közepén zárult le.
„Továbbra is igyekszünk javítani termelési rendszerünk általános állapotát, megvalósítani elképzeléseit a biztonság, az első lépés minőségének javítása, a képzés érdekében, több munkát végezünk egymás után, és biztosítjuk, hogy csapataink rendelkezzenek a kiváló teljesítményhez szükséges erőforrásokkal.” Scott Stoker, a 787-es alelnöke és vezérigazgatója a Boeing 787-es dél-karolinai gyárának alkalmazottaihoz intézett feljegyzésében.
Stocker szerint a Boeing továbbra is beszállítóhiánnyal néz szembe.
„E célból tájékoztattuk ügyfeleinket, hogy termelésünk és szállítási ütemünk lassabb növekedésére számítunk” – írta a Reuters által korábban közölt feljegyzésben, hozzátéve, hogy a nagy kereslet miatt a cég továbbra is folyamatosan emeli az arányt.
A Boeing a tavalyi év végéig körülbelül havi 5 787 Dreamliner repülőgépet gyártott, és januárban azt közölte, hogy a jövő év elején havi 10 gépre kívánja növelni.
A Boeing a tervek szerint negyedéves eredményeiről számol be, és valószínűleg a szerdai piacnyitás előtt részletezi termelési terveit.

Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.

More Stories
Az EKB figyelmeztetése: a bankoknak sürgősen erősíteniük kell kiberbiztonsági rendszereiket az AI térnyerése miatt
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak