A Boeing 787 Dreamlinereket a légitársaság összeszerelő üzemében, a dél-karolinai North Charlestonban gyártják 2023. május 30-án.
Juliet Michel | AFP | Getty Images
A vállalat külön-külön 787 Dreamliner gyártását próbálta növelni, miután a minőségi problémák a szállítások közel két évre történő felfüggesztéséhez vezettek, ami 2022 közepén zárult le.
„Továbbra is igyekszünk javítani termelési rendszerünk általános állapotát, megvalósítani elképzeléseit a biztonság, az első lépés minőségének javítása, a képzés érdekében, több munkát végezünk egymás után, és biztosítjuk, hogy csapataink rendelkezzenek a kiváló teljesítményhez szükséges erőforrásokkal.” Scott Stoker, a 787-es alelnöke és vezérigazgatója a Boeing 787-es dél-karolinai gyárának alkalmazottaihoz intézett feljegyzésében.
Stocker szerint a Boeing továbbra is beszállítóhiánnyal néz szembe.
„E célból tájékoztattuk ügyfeleinket, hogy termelésünk és szállítási ütemünk lassabb növekedésére számítunk” – írta a Reuters által korábban közölt feljegyzésben, hozzátéve, hogy a nagy kereslet miatt a cég továbbra is folyamatosan emeli az arányt.
A Boeing a tavalyi év végéig körülbelül havi 5 787 Dreamliner repülőgépet gyártott, és januárban azt közölte, hogy a jövő év elején havi 10 gépre kívánja növelni.
A Boeing a tervek szerint negyedéves eredményeiről számol be, és valószínűleg a szerdai piacnyitás előtt részletezi termelési terveit.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
A Google és az Igazságügyi Minisztérium végső érveket fogalmaz meg azzal kapcsolatban, hogy a keresőmotor monopólium-e
Az Apple részvényei 6%-ot emelkedtek, miután az eredmények felülmúlták a becsléseket, és a cég 110 milliárd dolláros visszavásárlást mutatott be.
Fed mérleg QT: -1,60 billió dollár a csúcsról 7,36 billió dollárra, a legalacsonyabb érték 2020 decembere óta