A Boeing 737 MAX 2022. július 20-án látható a Farnborough International Airshow-n, a brit Farnborough-ban.
Peter Chibura | Reuters
A Boeing arra kéri a légitársaságokat, hogy vizsgálják meg 737 Max típusú repülőgépeit, nincs-e „lehetséges laza csavar” a kormányvezérlő rendszerben, ami a legújabb minőségi probléma a gyártó legkelendőbb repülőgépét érinti.
Az FAA közleménye szerint a gyártó azt követően javasolta az ellenőrzést, hogy egy nemzetközi üzemeltető „felfedezett egy csavart egy hiányzó anyával, miközben rutinszerű karbantartást végzett a kormányvezérlő kapcsolószerkezetében”. „A cég felfedezett egy további repülőgépet, amelyet nem szállítottak olyan anyával, amelyet nem megfelelően húztak meg.”
A Boeing szerint az ellenőrzések repülőgépenként körülbelül két órát vesznek igénybe, és minden új 737 MAX repülőgépet átvizsgálnak, mielőtt az ügyfelekhez eljuttatják.
„Az azonosított repülőgéppel kapcsolatos azonosított problémát orvosolták” – áll a Boeing közleményében. „Óvatosságból azt javasoljuk, hogy az üzemeltetők vizsgálják meg 737 MAX típusú repülőgépeiket, és jelentsék nekünk az észleléseket.
Az Alaska Airlines csütörtökön tervezi megkezdeni az ellenőrzéseket. A cég várhatóan január első felében fejezi be – közölte a cég szóvivője. „Ennek nem számítunk semmilyen gyakorlati hatásra” – mondta.
A United Airlines, az egyik legnagyobb 737 MAX-ügyfél szóvivője elmondta, hogy a cég nem számít, hogy a probléma hatással lesz működésére.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
A részvények emelkedése megingott, mivel a fogyasztói bizalom 6 havi mélypontra esett
A gazdaság kilábal a technikai recesszióból
A Baidu ügyvezetője azt mondja az alkalmazottaknak: „Nem vagyok az anyád”