A Hopper Inc, az online utazási iroda összeállította Európa 10 legrosszabb repülőterének listáját, ahol járatkésések és járattörlések fordulnak elő, a Budapest Airport pedig a 6. helyen áll.
mint Greekcitytimes.com Az európai repülőtereken gyakori késésekről és gyakori járattörlésekről szóló jelentések várják az utazókat. Észak- és Nyugat-Európa legtöbb repülőterén ez napi probléma. Néhány repülőtér azonban vezeti a listát a járatok késése és törlése tekintetében.
A Budapest Airport a 6. legrosszabb repülőtér
A Hopper Inc. által összeállított lista szerint ez a 10 legrosszabb repülőtér:
- Brüsszeli Repülőtér (BRU)
Brüsszel, Belgium: a járatok 72%-a késett, 2,5%-át pedig törölték - Frankfurti Nemzetközi Repülőtér (FRA)
Frankfurt, Németország: a járatok 68%-a késett, és 7,8%-át törölték - Eindhoven Repülőtér (EIN)
Eindhoven, Hollandia: a járatok 67%-a késett és 1,8%-a törölt - Lutoni repülőtér (LTN)
London, Egyesült Királyság: a járatok 66%-a késett és 2,7%-a törölt - Lisszaboni Repülőtér (LIS)
Lisszabon, Portugália: a járatok 65%-a késett, és 4,8%-át törölték - Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (BUD)
Budapest, Magyarország: a járatok 65%-a késett, 2,1%-át törölték - Charles de Gaulle repülőtér (CDG)
Párizs, Franciaország: a járatok 62%-a késett és 3,1%-a törölt - Schiphol repülőtér (AMS)
Amszterdam, Hollandia: a járatok 61%-a késett, és 5,2%-át törölték - Côte d’Azur repülőtér (NCE)
Nizza, Franciaország: a járatok 60%-a késett, és 3,4%-át törölték - Gatwick repülőtér (LGW)
London, Egyesült Királyság: 59% a járatok késése és 1,4% a törlések
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a járatok 65 százaléka késett, és 2,1 százalékát törölték. Ezekkel az adatokkal a budapesti repülőtér a 6. legrosszabb helyen szerepel, első helyen a brüsszeli repülőtér. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a fenti számok százalékos arányt mutatnak, vagyis a járatok hány százalékát késik vagy törölték. Abszolút értékben a legtöbb késést a London Heathrow-n jegyezték fel (51 százalék). A portál az európai repülőtereken kialakult káosz fő okaként a létszámhiányt említi.
Az utasoknak a budapesti repülőtéren kellett tölteniük az éjszakát
Mint azt korábban megírtuk, június 26-án a budapesti repülőtéren kellett az utazóknak az éjszakát tölteniük. Mintegy 150-200 utas nem tudta átvenni a poggyászát. Így az éjszakát egy teljesen üres épületben kellett tölteniük. Ennek megfelelően az alkalmazottak korán hazamentek. Így nincs, aki leszállítsa a gépeket. Az egyik a fapados Tel Aviv-Budapest járat. Az egyik utas szerint kisgyermekes családoknak, sőt gyerekeknek is a reptéren kellett tölteniük az éjszakát. Ráadásul nem is kaptak segítséget.
Egy család elszakad
Egy másik megdöbbentő történet szerint még egy család is szétvált. Az extrém esetet egy magyar család árulta el, akik június 22-én a párizsi Charles de Gaulle repülőtérről az EasyJet járatával akartak visszatérni Budapestre, járatukat azonban törölték. Alternatív megoldásként néhány utas még aznap este jegyet vásárolt az Orly repülőtérről induló Wizz Air járatára, amely végül minimális késéssel indult. Ez a légiforgalmi irányítók hiányának tudható be Ausztriában és Svájcban. A magyar család fele végül ezzel a géppel tért haza. Mivel azonban a Wizz Air kifogyott az ülésekből, sok utasnak – köztük néhányan elidegenedett családokból – más megoldást kellett találnia. Végül a maradék 8 a Ryanair járatával érkezett haza a Párizstól 100 kilométerre lévő repülőtérről.
Forrás: Greekcitytimes.com, DNH
„A popkultúra rajongója. Nem tud bokszkesztyűben gépelni. Elemző. Diák. Felfedező.”
More Stories
Hogyan jelentkezz be a Bet Match játékba: nyerőgép kiválasztása és nyerő stratégiák
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után