A Cape Town Livestock kiemeli a szarvasmarha-hajókon uralkodó szörnyű körülményeket

A fokvárosi lakosok arra ébredtek, hogy erős, szennyvízszerű szag söpört végig a környékükön hétfő reggel.

Forrás? A dél-afrikai tengerparti városban előző este kikötött egy brazil hajó, amely 19 000 szarvasmarhát szállított, hogy visszarakja őket állati takarmányba.

A Kuvait fedélzetén végzett felmérést követően egy vezető állatjóléti szervezet, az SPCA-k Nemzeti Tanácsának (NSPCA) munkatársai azt mondták, hogy az állatok két és fél hete voltak a fedélzeten, és egy „épületben” éltek. ”. – Megérkezik a széklet és az ammónia [a gas released from urine]”.

A Gyermekekkel szembeni Kínzás Megelőzése Országos Társasága közleményében kijelentette, hogy a körülmények „borzalmasak”, a bűz pedig „elképzelhetetlen”.

A kampánycsoportok szerint a hajó már elindult Irak felé, de továbbra is pánik lesz a levegőben.

A szarvasmarha csak egy kis része a több millió haszonállatnak, amelyek hosszú utakat viselnek el azért, hogy egy másik országban levágják és megegyék.

Az állatvédő szervezetek régóta panaszkodnak, hogy ezeken a hajókon a körülmények veszélyesek lehetnek.

Azt mondják, hogy bizonyos esetekben a lényeket halálra taposják a túlzsúfoltság miatt, miközben a kiszáradás, a betegségek és az éhség is kockázatot jelent.

Az állattenyésztés-export szószólói szerint a gyakorlat élelmezésbiztonságot nyújt az importáló országok számára, és pénzügyileg is előnyös az exportáló országok mezőgazdasági közösségei számára.

Peter Stephenson, a Compassion in Global Farming globális állatjóléti csoporttól azt mondta a BBC-nek, hogy bár az ilyen katasztrófák szörnyűek, „az igazán rossz dolog csak az exportált állatállomány napi szenvedése”.

A Dél-Afrikában kikötött 19 000 szarvasmarha egy sokkal nagyobb brazil exportállomány része – 2022-ben a dél-amerikai ország 150 000 élő szarvasmarhát küldött külföldre a CIWF becslései szerint.

Tavaly egy brazil bíró a rossz jóléti gyakorlatra hivatkozva megtiltotta az élőállatok exportját az országból, de a tilalmat még nem vezették be.

Ausztrália és az Európai Unió is jelentős állatexportőr, utóbbi mintegy 4,5 millió élő haszonállatot ad el külföldre a Four Paws állatjóléti szervezet dél-afrikai fiókja szerint.

Afrikában Szomália és Szudán exportálják a legnagyobb mennyiséget. A szudáni hatóságok szerint az ország több mint 2,7 millió állatot exportált 2023-ban a tomboló polgárháború ellenére. A helyi média szerint.

De miért akarnak az országok élő állatokat importálni a hűtött vagy fagyasztott hús helyett?

„Sok országban van egy hagyományos hiedelem… hogy a friss hús valamivel ízletesebb és egészségesebb, mint a csomagolt, hűtött vagy fagyasztott hús” – mondta Stevenson.

Ezen országok némelyike ​​születésüktől fogva küzdhet az állatok nevelésével, mert száraz körülményektől szenvednek, amelyek a globális felmelegedéssel súlyosbodtak.

Az Australian LiveCorp, az ausztrál állatexportőröket kiszolgáló szervezet és az AgForce, amely a queenslandi vidéki termelőket képviseli, azt állítja, hogy az állatok szállítása hozzájárul az élelmezésbiztonsághoz a vízhiányos régiókban, például a Közel-Keleten.

Azt is mondják, hogy az állatállomány exportálása előnyös az ausztrál gazdaságnak és a gazdálkodó közösségeknek, amelyek magasabb áron adhatják el állataikat a tengerentúlon, mint belföldi.

Ausztrália azonban kötelezettséget vállalt arra, hogy 2023-ban „fokozatosan megszünteti” az élő juhok exportját. De nem tűzött ki határidőt. A szomszédos Új-Zéland ugyanabban az évben elrendelte a tilalmat.

Európában Luxemburg betiltotta a kereskedelmet, és az Egyesült Királyság is jó úton halad ugyanerre – a múlt hónapban a parlament alsóháza, az alsóház által elfogadott törvényjavaslattal. Szerdán a felső kamara, a Lordok Háza tárgyalja.

A Four Paws rámutat, hogy amellett, hogy egy állattal teli hajót fogad Fokváros kikötőjében, Dél-Afrika maga exportál haszonállatokat.

Fiona Miles, a jótékonysági szervezet dél-afrikai igazgatója a következőket mondta: „Nincsenek megfelelő szabályozások, és állatokat nevelnek az országban egyszerűen azért, mert leölni szállítják őket, ami azt jelenti, hogy Dél-Afrika viseli az állattenyésztéssel kapcsolatos káros hatásokat, míg az importáló ország nem. ” , Ő mondta.

A Fokvárosban dokkoló szarvasmarhák nemcsak bűzt keltettek, hanem arra is emlékeztették a világot, hogy milyen veszélyekkel néznek szembe az állatok a tányérunkhoz vezető hosszú utakon.

„Az állatok érző lények, és ugyanúgy éreznek fájdalmat és stresszt, mint mi” – mondta Miles asszony.