A General Motors visszaveszi az amerikai autóeladási koronát a Toyotától

január 4. (Reuters) – General Motors Corp (GM.N) Visszaszerezte a vezető szerepet az amerikai autóeladásokban a rivális Toyota Motor Corp.-tól (7203.T) 2022-ben az egész iparágra kiterjedő ellátási zavarok ellenére is jobban tudta kielégíteni az autók és teherautók iránti erős keresletet.

A General Motors részvényei 2,7%-kal drágultak a szerdai délutáni kereskedésben, 34,75 dollárra, miután a társaság 2022-ben 2,5%-kal, 2 274 088 járműre nőtt, szemben a Toyota 2 108 458 darabjával, egy szorosan figyelt versenyen.

A magas anyagköltségek és a folyamatban lévő forgácsválság okozta készlethiány számos autógyártónál hátráltatta a termelést, megemelve az autók és teherautók árait. Az ázsiai márkákat szenvedték el leginkább.

„A Toyota továbbra is a legszűkebb készletek között van” – mondta Charlie Chesbro, a Cox Automotive vezető közgazdásza.

A japán autógyár novemberben csökkentette az egész évre vonatkozó termelési célját. A szerdai adatok azt mutatták, hogy a kulcsszegmensnek számító SUV-k eladásai 8,6%-kal estek vissza 2022-ben.

A Toyota vezetői azonban azt mondták, hogy vannak pozitív jelek, és a készletek felhalmozódása lassú, de állandó.

„Optimistaak vagyunk abban, hogy készleteink szintje tovább javulni fog az első negyedévben és az év hátralévő részében” – mondta Andrew Gill, a Toyota autóipari műveletekért felelős vezető alelnöke.

Más márkák, például a Hyundai Motor America, a Kia Motors America, a Mazda North American Operations és az American Honda szintén csökkenő eladásokról számoltak be szerdán.

A Wards Intelligence adatai szerint az új amerikai járművek eladása decemberben 1,26 millió darabnál ért véget, ami 13,31 milliós éves eladási rátát jelent.

Az elemzők attól tartanak, hogy az autógyártók áremelései az inflációs nyomás enyhítése és a magasabb kamatlábak miatt 2023-ban negatívan befolyásolják az új autók eladásait.

A Toyota vezérigazgatója, David Crist szerint a megfizethetőség „nagyon valós probléma”. A cég azonban arra számít, hogy idén erős lesz a kereslet.

A TrueCar autómarketing-szakértő szerint az autógyártóknak el kell kezdeniük a vásárlók ösztönzését, amely tendencia a világjárvány idején szünetelt.

Aishwarya Nair, Nathan Gomez és Abhijith Janappavaram további jelentései Bengaluruban; Vágó: Shilpi Majumdar és Devika Siamnath

Szabványaink: A Thomson Reuters bizalmi alapelvei.