A GM és a Stellantis intenzív szakszervezeti tárgyalásokat folytat az új szerződés megkötéséről, és még nincsenek megállapodások

Október 27. (Reuters) – A Chrysler szülő Stellantis (STLAM.MI) és a United Auto Workers közötti tárgyalások péntek késő délután folytatódtak, miközben intenzív tárgyalásokat folytattak, hogy megpróbáljanak megállapodást kötni a hathetes sztrájk megszüntetésére. Míg további tárgyalások várhatók a General Motorsszal (GM.N).

A Ford Motor (FN) szerdán volt az első a három nagy detroiti autógyártó közül, amely megállapodást kötött a sztrájkok rendezésére, amelyhez szeptember közepe óta 45 000 Detroit Three autóipari dolgozó csatlakozott. Az üzlet valószínűleg mintát ad a GM és a Stellantis új UAW-szerződéseinek.

A GM és a Stellantis a várakozásoknak megfelelően megegyezett a Forddal a kulcsfontosságú gazdasági feltételek mellett, beleértve a 25%-os fizetésemelést, de néhány végső kritikus kérdés, köztük az ideiglenes munkavállalók alkalmazása továbbra is komoly vita tárgyát képezte. A források szerint EST szerint délután 5 órakor nem volt elszámolás.

A GM-mel és a Stellantisszel csütörtökön megkezdett tárgyalások pénteken a hajnali órákig elhúzódtak, majd elhalasztották, majd később pénteken folytatódtak.

Mary Barra, a GM vezérigazgatója és Sean Fine, az UAW elnöke részt vett a csütörtöki tárgyalásokon, míg Fine a Stellantis irodájában tartózkodott Detroit külvárosában pénteken délután a megbeszéléseken.

A GM részvényei 4,6%-os mínuszban, 27,22 dolláron zártak. A Stellantis részvényei 2,4%-os mínuszban, 18,04 dolláron zártak New Yorkban.

A Ford megállapodása, amelyet a szakszervezeti tagoknak még ratifikálniuk kell, 25%-os béremelést tartalmaz a szerződés négy és fél éves időtartama alatt, emelik a nyugdíjjárulékokat, és megszüntetik a vállalati dolgozók alacsony fizetését. Bizonyos alkatrészműveletek a Fordnál.

Ezenkívül nyolc év helyett három évre csökkenti a legmagasabb fizetés megszerzéséhez szükséges időt, és az UAW elnyeri a sztrájk jogát az üzemek bezárása miatt.

Az ügylet több mint 33%-os fizetésemelést jelent, ha figyelembe vesszük a súlyosbodási mechanizmusokat és a megélhetési költségeket – közölte az UAW.

John Lawler, a Ford pénzügyi igazgatója csütörtökön közölte, hogy a sztrájk az autógyártónak 1,3 milliárd dollár nyereséget és 80 000 járművet okozott.

Szabványaink: Thomson Reuters bizalmi alapelvek.