A hajóskapitány, akit az orkák kétszer is lesből csaptak le, azt mondja: „pontosan tudták, mit csinálnak”

Az orkák a címlapokra kerülnek, mivel úgy tűnik, egyre gyakoribbak azok az incidensek, amikor gyilkos bálnák csaptak le hajókra. Egy hajóskapitány esetében ez kétszer történt meg – a második alkalom pedig célzottabbnak tűnik.

– mondta Dan Craze Newsweek Hajója először 2020-ban találkozott gyilkos bálnák csoportjával, amikor legénységével egy jachton áthajózott a Gibraltári-szoroson, amely Spanyolország és Marokkó között halad. Míg az orka lesről szóló mesék csak a közelmúltban kezdenek egyre népszerűbb lenni, azt mondja, ő volt az egyik első hajó, aki megtapasztalta a „rendkívül szokatlan” viselkedést.

„Nyolc orkából álló falka vett körül, ami körülbelül egy órán keresztül tolta a hajót” – mondta Craze, hozzátéve, hogy a hajó kormánya olyan súlyosan megsérült, hogy a legközelebbi horgonyzóhelyig kellett vontatni.

Aztán áprilisban megismétlődött a Kanári-szigetek közelében – mondta. Kreese először azt hitte, hogy egy hullám érte őket, de amikor ismét hirtelen erőt éreztek, rájött, hogy nem csak a víz dühét érzik.

„Az első reakcióm az volt, kérem! Ne még egyszer” – mondta Krasz a NEWSWEEK-nek. – Nem sok mindent lehet tenni. Nagyon erősek és okosak.

Elmondta, hogy a találkozásról készült videón az látható, ahogy az orkák „rágják a kormányokat”, miközben az egyik bálnát látják körbeúszni egy darab kormánylapáttal a szájában.

Ezúttal az orkák lopakodóbbnak tűntek a megközelítésükben – és úgy tűnt, pontosan tudják, mit kell tenniük, hogy megakadályozzák a hajó továbbhaladását – mondta Craze.

„Először hallottuk, hogy a hajó alatt kommunikálnak” – mondta a NEWSWEEK-nek. „Ezúttal csendben voltak, és nem tartott sokáig, hogy elpusztítsák mindkét párkányt… Úgy tűnt, pontosan tudták, mit csinálnak. Semmi máshoz nem nyúltak.”

A kormányok elleni támadás körülbelül 15 percig tartott. Ám amikor a legénység a spanyol part felé indult, visszafordultak.

„Hirtelen egy felnőtt orka üldözni kezdett minket. Pár percen belül a csónak alatt volt, és ekkor vettük észre, hogy még maradt egy kis üvegszáldarab, és be akarja fejezni a munkát” – mondta. Kreese. Ezek után már nem láttuk őket.

Kriz csak egy a sok ember közül, akik az elmúlt hónapokban találkoztak orkákkal Portugália és Spanyolország partjainál. Az elmúlt két évben az Orca GTOA kutatócsoport úgy találta, hogy a balesetek száma több mint háromszorosára nőtt, 2020-ban 52, 2022-ben pedig 207 interakcióval.

Jeff Corwin biológus és vadvédő korábban azt mondta a CBS News-nak, hogy a viselkedés „kiemeli a bálnák csodálatos intelligenciáját”.

„Amit látunk, az az adaptív viselkedés” – mondta. „Megtanuljuk, hogyan tanulnak valójában a környezetükből, majd átveszik ezeket a készségkészleteket, megosztják azokat, és megtanítják más bálnáknak.”

Azt mondta, hogy két fő elmélet létezik arra vonatkozóan, hogy ez miért történt: az egyik, hogy ez valamiféle „játék” vagy „sport” a bálnák számára, vagy kettő, hogy ez egy „negatív élmény, egy traumatikus esemény” eredménye. évekkel később. a bálnákat összeütköző és megsebesítő csónakokról.

De az igazság mögötte van Miért ütköznek csónakba a gyilkos bálnák? rejtély marad.

„Senki sem tudja, miért történik ez” – mondta Andrew Treats, a British Columbia Egyetem professzora és tengeri emlőskutatási igazgatója a CBS Newsnak. „Az én ötletem, vagy amit bárki adhat neked, művelt spekuláció. Ez egy teljes rejtély, példátlan.”

A kardszárnyú bálnák az egyetlen bálnatípus, amely úgy tűnik, hogy megtámadja a hajókat ezen a területen, és bár az ok nem tisztázott, Tritts szerint valami pozitívan erősíti a viselkedésüket közöttük.

Caitlin O’Kane hozzájárult ehhez a jelentéshez.