augusztus 12, 2022

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

A Janaf jelentősen növelheti a Magyarországra irányuló olajforgalmat

Kép: @Davor Filipovic hivatalos Facebook oldal

Zágráb, 2022. május 13. – Davor Filipović gazdasági és fenntartható fejlődési miniszter pénteken azt mondta, hogy az adriai olajvezeték további beruházások nélkül jelentősen növelheti a Magyarországra irányuló olajszállítási kapacitást, és Horvátország kulcsszereplőként fog fellépni Európa energiaszektorában.

Sajtótájékoztatón újságírói kérdésre válaszolva pályázatot írt ki a Nemzeti Fellendülés és Recesszió Program (NPOO) társfinanszírozására, Orbán Viktor miniszterelnök szerint Magyarország elvitte tőle az óceánt. , Filipović azt mondta, hogy Orbán kijelentése teljesen irreleváns.

Philopovic elmondta, hogy az egész helyzettel összefüggésben Horvátország azon dolgozik, hogy Európa energiaszektorának kulcstényezőjévé váljon.

„Ami a magyarországi olajszállítást illeti, beruházás nélkül a Janaf jelenlegi kapacitása megduplázhatja ezt a fajlagos beruházást” – mondta Filibovic. Elmondta, hogy Horvátország ebbe az irányba fog elmozdulni, és a jelenlegi helyzetet arra használja fel, hogy amennyire csak tudja, stabilizálja az európai energiaügyet.

Megjegyezte, a Janaf a jelenlegi kapacitás mellett évi 11,4 millió tonna olajat tudna szállítani Magyarországra, amely jelenleg mindössze 2 millió tonnát szállít. Ez azt mutatja, hogy további beruházások nélkül is jelentősen növelhető a Magyarországra irányuló olajforgalom – mondta.

“Ebben a helyzetben a szankciók kimenetelétől függően Horvátország megoldást jelent majd Magyarország és más uniós országok számára” – mondta.

A Janap honlapja szerint a vezeték tervezési kapacitása évi 34 millió tonna szállított kőolaj (MTA), a beépített kapacitás pedig 20 MTA. A rendszert a horvátországi, szlovéniai, szerbiai és bosznia-hercegovinai finomítók (24 MTA), valamint magyarországi, cseh és szlovák (10 MTA) felhasználók igényeire fejlesztették ki.

A miniszterelnök gazdasági tanácsadója, Svonimir Chavic többször is elmondta, hogy a közelmúltban kialakult helyzet Horvátországot “extra energiaerő” helyzetébe hozta. Ez azt jelenti, hogy az LNG-terminál “nagyon komoly tényezővé” válhat.

Ha többet szeretne megtudni, tekintse meg politikai rovatunkat.

READ  A globális recesszió ellenére Orbán miniszterelnök úgy véli, Magyarország meghosszabbíthatja a „jó éveket”