Balas Weingartner (hátul), a Magyar Mobilitásfejlesztési Ügynökség vezetője beszél a 2024. május 21-i aláírási ceremónián Budapesten. A kínai NIO, az intelligens elektromos járművek (EV) vezető globális vállalata stratégiai partnerséget jelentett be Magyarországgal. Széchenyi István Egyetemi Alapítvány kedden. (Fotó: Volki Attila/Xinhua)
BUDAPEST, május 21. (Xinhua) – Stratégiai együttműködést hirdetett kedden a kínai NIO, az intelligens elektromos járműveket (EV) forgalmazó vezető globális vállalat a magyarországi Széchenyi István Egyetemi Alapítvánnyal.
Az együttműködés célja az autóipar és az energiaszektor zöld átállásának felgyorsítása Kínában és Magyarországon egyaránt. A partnerek új, élvonalbeli technológiák kifejlesztését tervezik.
„Ma új megállapodást látunk egy sikeres kínai cég és egy magyar egyetem között” – mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az Oktatási és Innovációs Együttműködési Megállapodás aláírásakor.
Nagy hangsúlyozta az összefogás fontosságát a magyar gazdaság számára, kiemelve Magyarország azon célját, hogy a keleti és nyugati tőke, valamint a csúcstechnológia találkozási pontja legyen.
„Ez egy olyan kutatás-fejlesztési rendszer, amely jelentősen hozzájárul a kínai befektetések magyar GDP-re gyakorolt multiplikátorhatásához” – mondta a miniszter.
Hangsúlyozta, hogy erős és versenyképes európai autógyártó szektorra van szükség a hatékonyság növelése és az elektromos járművekre való zöld átállás felgyorsítása érdekében.
„Az elektromos járművek Európa jövőjét képviselik, ahol az innovatív megoldások és a nemzetközi együttműködés kulcsszerepet játszik” – mondta.
Az együttműködési megállapodás magában foglalja az integrált fotovoltaikus (PV) tároló-töltési technológia fejlesztését és bevezetését, zökkenőmentes energiakörnyezet kialakítását állomások közötti és hálózati (S2G) kommunikációs szolgáltatásokkal, valamint az elektromos járművek akkumulátorainak energiatárolásra való felhasználásának előmozdítását a hálózat támogatására csúcsidőben. órák. (V2G), valamint az akkumulátorkezelés és -diagnosztika javítása az elektromos járművek akkumulátorainak élettartamának és teljesítményének meghosszabbítása érdekében.
Gong Dao, Kína magyarországi nagykövete a rendezvényen elmondta, hogy a klímaváltozás elleni küzdelem globális kihívás. Ezért az autóipar jelentős változásokon megy keresztül.
„Kína különleges erőfeszítéseket tett a zöld átállás kiépítésében, és figyelemre méltó eredményeket ért el. A kínai vállalatok kutatásokkal és megoldásokkal járulnak hozzá a világgazdaság fenntartható fejlődéséhez, köztük olyan kínai új energetikai járműgyártó cégek, mint a Magyarországon megalakult NIO” mondott.
„Örülünk, hogy a Széchenyi István Egyetem Alapítvánnyal partnerek vagyunk. Ez a partnerség nemcsak az európai piac iránti elkötelezettségünket erősíti meg, hanem a fenntartható energia és a mobilitás terén elért jelentős előrelépések útját is megnyitja” – mondta Csang Hui, a NIO Group alelnöke. .
Az innováció előmozdításával és az oktatási lehetőségek elősegítésével a Kína-Magyar együttműködés átalakítja az autóipart Európán belül, ami Európa és azon kívül is előnyös lesz – tette hozzá.
A NIO alapvető anyagokkal és eszközökkel támogatja a képzési programokat, beleértve az áramtöltő- és csereállomásokat az egyetem innovációs parkjában. Ezen túlmenően a partnerség feltárja a szinergiákat a teljesítménytervezés, a járműbiztonság és az innovatív BEV-technológiák fejlesztése terén, mondta a NIO az eseményt követő sajtóközleményben.
„Folyamatosan feltárjuk a piacot, hogy új felelősségi köröket, iparágakat, technológiákat és innovatív ötleteket azonosítsunk az e-mobilitás területén. Felismertük, hogy a NIO fejlett technológiát kínál újratölthető rendszereivel, napelemes tárolóival és jármű-hálózati megoldásaival.” A Mobilitásfejlesztési Ügynökség vezetője elmondta a Xinhua-nak.
„Célunk, hogy meghatározzuk, hogyan lehet ezt a technológiát Magyarországon megvalósítani, és megvizsgáljuk a NIO új töltőállomásainak telepítésének lehetőségét. Ezen túlmenően, közösen igyekszünk fejleszteni jármű-grid és SE-grid technológiákat” – jegyezte meg Weingartner. ■
A NIO Group alelnöke, Zhang Hui (hátul) beszél az aláírási ceremónián Budapesten, 2024. május 21-én. A kínai NIO, a világ vezető intelligens elektromos járművei (EV) cég stratégiai együttműködést jelentett be a magyar Széchenyi István Egyetemmel. Alapítvány itt kedden. (Fotó: Volki Attila/Xinhua)
A kínai NIO Group és a magyarországi Széchenyi István Egyetemi Alapítvány képviselői 2024. május 21-én írták alá a megállapodást Budapesten. A kínai NIO, az intelligens elektromos járművek (EV) vezető globális vállalata stratégiai együttműködést jelentett be a magyar Szczecin István Egyetemmel. Kedden. (Fotó: Volki Attila/Xinhua)
Weingartner Balas, a Magyar Mobilitásfejlesztési Ügynökség vezetője beszél a 2024. május 21-i aláírási ceremónián Budapesten. A kínai NIO, a világ vezető intelligens elektromos járművei (EV) vállalat stratégiai együttműködést jelentett be a magyarországi Csecsen István Egyetemmel. Alapítvány itt kedden. (Fotó: Volki Attila/Xinhua)
Kang Dao (hátul) Kína magyarországi nagykövete beszél az aláírási ceremónián Budapesten, 2024. május 21-én. A kínai NIO, a világ vezető intelligens elektromos járművei (EV) vállalat stratégiai együttműködést jelentett be a magyarországi Csecsen István Egyetemmel. Alapítvány itt kedden. (Fotó: Volki Attila/Xinhua)
Nagy Morton nemzetgazdasági miniszter részt vesz az aláírási ceremónián 2024. május 21-én Budapesten. A kínai NIO, a világ vezető intelligens elektromos járművei (EV) cég stratégiai együttműködést jelentett be a magyarországi Csecsen István Egyetem Alapítvánnyal. kedd (Fotó: Volki Attila/Xinhua)

Magda Szabó az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.






More Stories
Itt az óraátállítás: egy órával kevesebb alvás, tartós hatások a szervezetre
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után