A Lincoln hatalmas digitális műszerfala tökéletesen illeszkedik az új Navigatorba

A Lincoln nagy változást hoz kínálatának legnagyobb járművében, és panorámaképernyőt helyez el a műszerfalon. A 2025-ös Navigator SUV a cég második olyan járműve, amely megkapta a Ford által fejlesztett Android rendszeren futó digitális műszerfalat, mivel első alkalmazását a 2024-es Lincoln Nautilusban mutatták be.

Az új Navigator, amely a Monterey Car Weeken debütál, a Nautilus panorámakijelzőjét (technikailag két képernyőt) tartalmazza a Lincoln Digital Experience funkcióval, amely karcsúbb, nyitottabb érzetet ad, és kontrasztos hangszórókat ad az oldalakon. Mindeközben a Nautilusban ugyanazok a folytonosan ívelt képernyők oszloptól oszlopig terjednek, jobban integráltnak tűnnek, élük pedig illeszkedik az ajtókhoz.

Funkcionálisan a Navigator és a Nautilus ugyanazokkal a beállításokkal rendelkezik, mondja Anika Salceda-Waicoco, a Lincoln kommunikációs igazgatója. A Navigator modell azonban rendelkezik egy új szórakoztató funkcióval, a Pano móddal, amely a Salceda-Waicoco szerint „lehetővé teszi a videók és játékok streamelését a 48 hüvelykes panorámaképernyő mindkét oldalán”.

Meglepő módon a Pano mód nincs jelen a Nautiluson, amely csak a kisebb központi érintőképernyőn tud játékokat és filmeket lejátszani – de ez változhat. „Erről először a Navigatorban beszélünk, és a jövőben még többet fogunk megosztani” – mondja Salceda-Wycoco. A Navigator egyben az első, amely megkapta a Lincoln „Rejuvenate mode” spa élményét, amelyet a 2024-es Nautilushoz jelentettek be, de nem érkezett meg a bevezetéskor.

A Frissítés mód olyan hangokat és látványokat ad a kijelzőhöz, mint az északi fény, megdönti az üléstámlát, bekapcsolja a masszírozókat és a melegítőket, valamint légfrissítő illatokat áraszt be egy 5 vagy 10 perces szünetre. A Salceda-Wycoco szerint a 2025-ös Nautilus is megkapja ezt a funkciót a bevezetéskor, míg a Lincolnnak „hamarosan többet kell megosztani az időzítésről” a jelenlegi 2024-es modellévre vonatkozóan. A Navigator a Calm alkalmazással együttműködve egy vízesés-meditációs élményt is tartalmaz, amely egyéves ingyenes előfizetést is biztosít a tulajdonosoknak.

Lépjen át a Navigator középső sorába, és találhat egy opciót az állítható kapitányi székekhez, számos első sor funkcióval (beleértve a masszírozót), két érintőképernyővel a szórakoztatáshoz, egy 5,8 hüvelykes központi vezérlőkijelzővel a klímához és még sok máshoz. A harmadik sor lehajtható ülésein túl egy osztott csomagtérajtó található, amely közeledéskor kinyitható.

A Navigator teljesen új külső megjelenést kapott, frissített elülső burkolattal, amely jobban illeszkedik az új Nautilushoz, beleértve a középen futó fénysávot. Sajnos a Navigator idén nem fejlődött a motorháztető alatt; Még mindig egy nagy gázszállító teherautó, amelyet egy 3,5 literes ikerturbós V6-os hajt, hibrid opció nélkül, mint a Nautilus.

A Lincoln bejelentette, hogy 2025-ig három, 2026-ig pedig egy negyediket tervez piacra dobni. Az év elején azonban a márka vezérigazgatója bejelentette Nagyon pesszimistának tűnik Azokról a határidőkről.