A NASA 50. Mars-helikopterrepülése – „Már nem vagyunk Mars Kansasban”

Ezen az ábrán a NASA Mars Ingenuity helikoptere a Vörös Bolygó felszínén áll, miközben a NASA Perseverance roverje begurul (részben látható a bal oldalon). 2023. április 13-án fejezte be 50. repülését, több mint 1057 láb magasságot ért el, és új magassági rekordot ért el, 59 láb. Az eredetileg mindössze öt repülésre tervezett Ingenuity felülmúlta a várakozásokat, és felbecsülhetetlen értékű repülési adatokat és képeket szolgáltat a jövőbeli Mars-küldetésekhez. Míg egyes alkatrészek a kopás jeleit mutatják, az Ingenuity küldetés továbbra is feszegeti a technológia és a Mars-kutatás határait. Köszönetnyilvánítás: NASA/JPL-Caltech

A történelmet alkotó orbiter a közelmúltban a Vörös Bolygó legveszélyesebb terepeiről tárgyalt.

Mars Helicopter marked its 50th flight on April 13, 2023, achieving new altitude and distance records. Despite facing challenging terrain and increased frequency of flights, Ingenuity continues to provide valuable data for future Mars missions.

NASA’s Ingenuity Mars Helicopter has completed its 50th flight on Mars. The first aircraft on another world reached the half-century mark on April 13, traveling over 1,057.09 feet (322.2 meters) in 145.7 seconds. The helicopter also achieved a new altitude record of 59 feet (18 meters) before alighting near the half-mile-wide (800-meter-wide) “Belva Crater.”

Ingenuity at Airfield D: This image of NASA’s Ingenuity Mars Helicopter was taken by the Mastcam-Z instrument of the Perseverance rover on June 15, 2021, the 114th Martian day, or sol, of the mission. The location, “Airfield D” (the fourth airfield), is just east of the “Séítah” geologic unit. Credit: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

With Flight 50 in the mission logbook, the helicopter team plans to perform another repositioning flight before exploring the “Fall River Pass” region of Jezero Crater.

“Just as the Wright brothers continued their experiments well after that momentous day at Kitty Hawk in 1903, the Ingenuity team continues to pursue and learn from the flight operations of the first aircraft on another world,” said Lori Glaze, director of the Planetary Science Division at NASA Headquarters in Washington.

A NASA Ingenuity Mars helikoptere történelmet írt, amikor 2021. április 19-én végrehajtotta az első motoros és irányított repülést egy másik bolygón. Alig két évvel később, 2023. április 13-án teljesítette 50. repülését. Íme néhány kiemelés a Vörös Bolygó helikopteres repüléseiről. Köszönetnyilvánítás: NASA/[{” attribute=””>JPL-Caltech/ASU/MSSS

Ingenuity landed on the Red Planet in February 2021 attached to the belly of NASA’s Mars Perseverance rover and will soon mark the two-year anniversary of its first flight, which took place on April 19, 2021. Designed as a technology demonstration that would fly no more than five times, the helicopter was intended to prove powered, controlled flight on another planet was possible. But Ingenuity exceeded expectations and transitioned into being an operations demonstration.

Every time Ingenuity goes airborne, it covers new ground and offers a perspective no previous planetary mission could achieve. Imagery from the helicopter has not only demonstrated how aircraft could serve as forward scouts for future planetary expeditions, but it has even come in handy for the Perseverance team.

Teddy Zanetos, a NASA Jet Propulsion Laboratory munkatársa frissíti az ügynökség innovatív Mars-helikopterét, és megvitatja, hogy ez miként inspirálja majd a Vörös Bolygó jövőbeli légköri felfedezését. Köszönetnyilvánítás: NASA/JPL-Caltech

A helikopter korlátainak tesztelésével a mérnökök repülési adatokat gyűjtenek, amelyeket a potenciális jövőbeli Mars-helikopterterveken dolgozó mérnökök használhatnak fel. Ide tartoznak azok az emberek, akik a javasolt Mars-minta-visszaküldési kampányt tervezték Mintamentő helikopterek.

Veszélyesebb terep

Mióta január 19-én elhagyta a Jezero-kráter fenekének viszonylag lapos határait, az Ingenuity 11-szer repült, új magassági és sebességi rekordokat állított fel 14,5 mph (6,5 m/s) és 18 méteres magasságban.

Bár a mély téli hideg és a regionális poresemények (amelyek megakadályozhatják, hogy a napfény elérje a helikopter napelemeit) alábbhagytak, a kreativitás folytatódik. kiépített éjszaka. Ennek eredményeként a Helikopter bázisállomás A rovernek minden reggel meg kell keresnie a helikopter jelét, amikor a kreativitás várhatóan felébred. És amikor a helikopter repül, most zord és viszonylag feltérképezetlen terepen kell navigálnia, és olyan területeken kell leszállnia, amelyek tele vannak veszélyekkel.

A NASA Mars Ingenuity Helicopterje itt látható a Mars felszínére vezető 47. útjának kilövési pontján. A videót a Mastcam-Z képalkotó rögzítette a NASA Perseverance roverjének fedélzetén 2023. március 9-én. Köszönetnyilvánítás: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

„Már nem Mars Kansasban vagyunk” – mondta Josh Anderson, a NASA dél-kaliforniai Jet Propulsion Laboratory innovációs műveletekért felelős vezetője. „Egy dűnékkel, sziklákkal és sziklatömbökkel tarkított ősi folyó száraz maradványai felett repülünk, dombokkal körülvéve, amit ebédre is ehetünk. És bár nemrég frissítettük a fedélzeti navigációs szoftvert, hogy segítsünk megtalálni a biztonságos repülőtereket, minden járat még mindig színlelt.”

Törzsutas

A nagyobb kihívást jelentő terepen túl az Ingenuity is nagyobb ütemben repül majd a következő napokban, mert a helikopternek a rover elektronikus hallható hatótávolságán belül kell maradnia. AutoNav képességével a Perseverance naponta több száz métert tud megtenni.

„A kreativitás a Kitartáson múlik, hogy kommunikációs vektorként működjön közte és a küldetésvezérlők között a JPL-nél” – mondta Anderson. „Ha a rover túl messzire halad, vagy eltűnik egy domb mögött, elveszíthetjük a kommunikációt. A rover csapatának küldetése van, és be kell tartania a menetrendet. Ezért elengedhetetlen, hogy továbbra is kreatív legyen, és amikor csak lehetséges, előtérbe kerüljön. ”

A Perseverance nemrég fejezte be a „Foel Drygarn” feltárását, amely tudományos célpont hidratált szilícium-dioxidot tartalmazhat (ami erős asztrobiológiai jelentőséggel bír). Jelenleg a „Mount Julian” felé tart, ahonnan panorámás kilátás nyílik a közeli Belva-kráterre.

Illusztráció a NASA Kreativitás Helikopteréről a Marson. Köszönetnyilvánítás: NASA/JPL-Caltech

kreativitás bravúrjai

A számos kész alkatrészből, például okostelefon-processzorokból és kamerákból épült Ingenuity immár 23 hónapja van a Földön, és 45 repüléssel túl van a várható élettartamán. A helikopter több mint 89 percig repült, és több mint 7,1 mérföldet (11,6 kilométert) repült.

„Amikor először repültünk, azt hittük, hihetetlenül szerencsések leszünk, ha öt repülést hajtunk végre” – mondta Teddy Zanetos, a JPL kreatív igazgatója. „Technológiai kínálatunk lezárása óta a várt kumulált repülési időt 1250%-kal, a tervezett távolságot pedig 2214%-kal haladtuk meg.”

Az ilyen elvárások túllépése azonban költséggel jár. Ahogy a helikopter egyes alkatrészei a kopás jeleit mutatják, és a terep egyre nehezebbé válik, az Ingenuity csapata megérti, hogy minden nagy küldetésnek előbb-utóbb véget kell érnie. „Nagy utat tettünk meg, és tovább akarunk menni” – mondta Zanetos. „De a kezdetektől fogva tudjuk, hogy a Marson töltött időnk korlátozott, és minden műveleti nap áldás. Hogy az Ingenuity küldetés holnap, jövő héten vagy hónapok múlva ér véget, azt jelenleg senki sem tudja megjósolni. Amit én tudok Az előrejelzés az, hogy amikor ez megtörténik, egy-egy bulit rendezünk.”

A NASA Ingenuity helikoptere 2021. április 8-án, a küldetés 48. Mars-napján, lassú forgástesztet hajt végre a pengéin. Ezt a képet a NASA Perseverance Mars űrszondájának navigációs kamerái készítették. Köszönetnyilvánítás: NASA/JPL-Caltech

Bővebben a kreativitásról

A JPL (Jet Propulsion Laboratory) megépítette az Ingenuity Mars helikoptert, és a NASA főhadiszállása nevében felügyeli a projektet. Ezt a törekvést a NASA Tudományos Küldetés Igazgatósága támogatja, a NASA kaliforniai Szilícium-völgyben található Ames Kutatóközpontja és a virginiai Hamptonban található NASA Langley Kutatóközpont pedig hozzájárul a repülési teljesítmény elemzéséhez és műszaki útmutatáshoz az alkotás fejlesztése során. Olyan cégek, mint az AeroVironment Inc. A Qualcomm és a SolAero szakértelmet biztosít a kulcsfontosságú járműalkatrészek tervezésében és szállításában. A Mars Helicopter Delivery System-et a Lockheed Space Corporation tervezte és gyártotta.

Az Ingenuity Mars Helicopter Program élén a NASA központjában Dave Lavery áll, aki a program ügyvezető igazgatója.