A Rivian és a Lucid új mélyponton vannak, mivel a Ford csökkenti az árakat a rajongók elektromos járművekkel kapcsolatos aggodalmai miatt

(Bloomberg) – Csökkenésben zártak a Rivian Automotive Inc. elektromos autókat indító cég részvényei. és a Lucid Group Inc. történelmi mélyponton csütörtökön, miután a Ford Motor Co. csökkentette elektromos kisteherautójának árait.

A legtöbbet a Bloombergtől olvassák

Az elektromos járművek egész iparágra kiterjedő árháborúja komoly aggodalomra ad okot a befektetők számára, mivel hatással van az árrésre. Az olyan veszteséges startupok esetében, mint a Rivian és a Lucid, ez azzal fenyeget, hogy tovább késlelteti a pénzkereset megkezdésének időpontját.

A Rivian részvényei 6,8%-kal, 9,57 dolláron zártak, ami a 2021. novemberi tőzsdére lépés óta először esett a 10 dolláros kulcsfontosságú pszichológiai szint alá. A Lucid részvényei 5,7%-kal, 2,50 dolláron estek, ami egyben a valaha volt legalacsonyabb zárás.

Az elektromos járművek iránti kereslet 2023 vége óta lelassult. Az autógyártók mindenhol – függetlenül attól, hogy a Tesla Inc. Vagy régebbi autógyártó cégek, mint például a Ford vagy a General Motors – autóik árának csökkentésében az eladások fellendítése érdekében. A Tesla legutóbbi, a várakozásoktól jelentősen elmaradó első negyedéves szállításai azt sugallják, hogy az iparág még nem szállt ki a fából, és további árcsökkentések is kilátásba helyezhetők.

A Ford legújabb tervei tovább szítják ezeket az aggodalmakat.

„Azok a jelentések, amelyek szerint a Ford csökkenti az F-150 Lightning EV árait, lökéshullámokat küldenek az elektromos járművek piacán, különösen a Riviant és a Lucidot érintve” – ​​mondta Steve Mann, a Bloomberg Intelligence elemzője. „Mindkét startup olyan kihívásokkal néz szembe, amelyeket súlyosbíthat az elektromos autók árcsökkentésének újabb köre, amely erodálhatja a haszonkulcsokat és a készpénztartalékokat olyan időszakban, amikor készpénzt kell spórolniuk.”

(Frissítse a készletmozgásokat az első és harmadik bekezdésben.)

A legtöbbet olvasott Bloomberg Businessweek

©2024 Bloomberg L.P