május 20, 2022

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

A SpaceX űrhajósainak teljes különleges küldetése egy hét késés után hazafelé tart

A SpaceX űrhajósainak teljes különleges küldetése egy hét késés után hazafelé tart
Az AX-1 nevű küldetést a texasi Houstonban működő startup közvetítette Axióma téramely rakétarepüléseket foglal le, minden szükséges képzést biztosít, és koordinálja a Nemzetközi Űrállomásra történő repüléseket azok számára, akik megengedhetik maguknak.

A legénység négy tagja – Michael Lopez Allegria, a NASA egykori űrhajósából lett Axiom alkalmazottja, aki a küldetést vezeti; Eitan Stibi izraeli üzletember. Mark Pathy kanadai befektető; Larry Connor ohiói ingatlanmágnás elhagyta az űrállomást a SpaceX Crew Dragon kapszula fedélzetén vasárnap 21:10-kor EDT. De ahogy ez már oly gyakran megtörtént ennél a küldetésnél, volt egy újabb késés, mivel a kapszula 15 perccel később indult el, mint eredetileg 20:55 PM EST, mivel a kapszula utasai kisebb kommunikációs problémákkal foglalkoztak.

Egy szabad napot töltenek a Föld körüli pályán való átrepüléssel, mielőtt újra belépnének a légkörbe, és ejtőernyőznének egy futóműbe Florida partjainál hétfőn dél-keleti idő szerint 13 óra körül.

Az űrállomáson való tartózkodásuk első 12 napjában a csoport szigorú beosztást tartott be, amely napi körülbelül 14 órás tevékenységet tartalmazott, beleértve tudományos kutatás ez volt Számos kutatókórház, egyetem, technológiai vállalat és még sok más tervezte. Időt fordítottak figyelemfelkeltő események szervezésére is, gyerekekkel és diákokkal tartott videokonferenciákon keresztül.
Az időjárási késedelem ezután “több időt adott nekik, hogy elnyeljék a kék bolygó csodálatos kilátását, és áttekintsék a küldetés során sikeresen elvégzett hatalmas mennyiségű munkát”. Alapigazság.
Nem világos, hogy ez a feladat mennyibe fog kerülni. Az Axiom korábban felfedte az árát 55 millió dollár ülésenként egy 10 napos utazásra a Nemzetközi Űrállomásra, de a vállalat nem kívánta kommentálni a konkrét küldetés pénzügyi feltételeit, miután egy tavalyi sajtótájékoztatón azt mondta, hogy az ár “tízmilliós” körül mozog.
Ők a négyek, akik elindultak a SpaceX első űrturisztikai küldetésére a Nemzetközi Űrállomásra
A küldetést az Axiom, a SpaceX és a NASA szoros együttműködése tette lehetővé, mivel a Nemzetközi Űrállomást kormány finanszírozza és üzemelteti. Az űrügynökség felfedett néhányat részletek Arról, hogy mennyit kér a 20 éve működő labor használatáért.

A NASA űrhajósaitól a szükséges támogatás megszerzése minden küldetés esetében 5,2 millió dollárba kerül a kereskedelmi ügyfeleknek, a NASA által kölcsönzött küldetések támogatása és tervezése pedig további 4,8 millió dollárba kerül. Míg az űrben az élelmiszer önmagában becslések szerint napi 2000 dollárba kerül fejenként. A kereskedelmi személyzetnek az űrállomásra és onnan történő ellátása személyenként, naponta 88 000 és 164 000 dollár között van.

READ  A NASA óriási lánctalpas lánctalpas mozgásban van, amint közeledik az óriás Hold rakéta kilövése

A NASA közleménye szerint azonban az AX-1 legénysége az időjárás miatt az űrben töltött további napok nem növelik a személyes összárukat.

“Tudván, hogy az ISS küldetésének céljai, mint például a közelmúltbeli orosz űrséta vagy az időjárási kihívások késedelmet okozhatnak a hajódokkolásban, a NASA olyan stratégiával tárgyalta a szerződést, amely nem követeli meg a kikötés további késedelmeiért járó költségtérítést” – olvasható a közleményben.

Nem ez az első eset, hogy a Nemzetközi Űrállomásra látogató ügyfelek vagy nem űrhajósok fizetnek, ahogy Oroszország tette Elkelt helyek Szojuz űrhajóján Különféle gazdag izgalmat keresők az elmúlt években.
A 11 fős legénység a Nemzetközi Űrállomás fedélzetén 2022. április 9-én. Az óramutató járásával megegyező irányba, jobbról lentről: Tom Marshburne, a 67-es járat parancsnoka Oleg Artemjev, Denis Matveyev, Szergej Korszakov, Raja Chari, Kayla Baron és Matthias Maurer fedélzeti mérnökökkel;  és az Axiom Mission 1 űrhajósai (a középső sorban balról) Mark Bathy, Eitan Stipe, Larry Conner és Michael Lopez Allegria.

De az AX-1 az első küldetés A teljes egészében magánszemélyekből álló személyzet kíséri őket a kapszulában a Nemzetközi Űrállomásra és onnan induló repülés során. Ez az első alkalom, hogy egyszerű állampolgárok utaztak a Nemzetközi Űrállomásra egy USA-ban gyártott űrhajó fedélzetén.

A küldetés egy újabb vitakört indított arról, hogy az űrhajósokat “űrhajósként” kell-e emlegetni, habár a Nemzetközi Űrállomásra tett utazás sokkal nagyobb időt és pénzt igényel, mint az utazás. egy rövid, félig megtámasztó utazás kék eredetű vagy Szűz galaxis.
Lopez Allegria, veterán Négy repülés az űrbe 1995 és 2007 között A NASA-nál eltöltött ideje alatt ezt mondta erről: “Ez a küldetés nagyon különbözik attól, amit néhány közelmúltbeli küldetés során hallottál – különösen a szuborbitális küldetéseken. Nem vagyunk űrturisták. Úgy gondolom, hogy az űrnek fontos szerepe van turizmus, de nem ezt jelenti. Axiómát jelent.
Bár a fizető vásárlók nem kapnának űrhajós szárnyakat az Egyesült Államok kormányától, megkapták az “Universal Astronaut Insigniát” – egy aranytűt, amelyet a közelmúltban az Űrkutatók Szövetsége, egy nemzetközi csoport tervezett. 38 ország űrhajósaiból áll. Lopez Allegria Stibbe, Pathy és Connor brossokat mutatott be a csoport utáni üdvözlő partin Link az űrállomáson.