A Tesla a mai napon kénytelen volt leállítani a Gigafactory Berlint egy jelentős áramszünet miatt, amelyet valószínűleg vandalizmus okozhatott.
Nehéz pár hete volt a Tesla Gigafactory Berlinnek, az autógyártó egyetlen gyárának Európában.
Először is kénytelen volt leállítani a termelést ellátási problémák miatt, miközben a jemeni polgárháború miatt problémák voltak az Ádeni-öbölön és a Bab al-Mandab-szoroson áthaladó teherhajókkal.
Ezt követően a berlini Tesla Gigafactory helyének számító Gruenheide helyi lakosai a gyár bővítése ellen szavaztak, amihez több mint 100 hektár erdő irtására lenne szükség.
Ezenkívül környezetvédelmi aktivisták tábort ütöttek az üzem előtti erdőben, hogy megállítsák a múlt héten a terjeszkedést.
A Tesla kénytelen volt leállítani a termelést, és a mai napon evakuálni a gyárat az áramellátás esetleges szabotálása közepette.
A DW jelentése szerint azonosítatlan támadók kedd kora reggel felgyújtottak egy magasfeszültségű oszlopot Steinfurt és Hartmannsdorf között, így mintegy 2000 ember áramtalanítása, köztük a berlini Gigagyár.
Brandenburg állam belügyminisztere, Michael Stubgen (CDU) a villamosenergia-infrastruktúra elleni „áruló támadásról” beszélt.
A támadást még senki nem jelentette be, de a pletykák szerint a Tesla lesz a célpont a támadás helye és időpontja alapján, a környezetvédelmi aktivisták pedig a cég elleni fellépést kérik.
A Tesla azt mondta a németországi helyi médiának, hogy biztosította a gyárat, de az áramellátási helyzet miatt nem világos, hogy mikor kezdheti újra a termelést.
A DW közölte:
A Tesla elmondta, hogy minden intézkedést megtettek a termelési létesítmények biztosítására, de az EDIS-el folytatott konzultációt követően a vállalat nem számított a termelés gyors újraindítására.
A Tesla a berlini Gigafactoryban gyártja a Model Y-t, az első elektromos autót, amely a világ legkelendőbb autójává vált.
Vegyük az Electricet
És ahogy a múlt héten mondtam, amikor a faimádók tábort állítottak fel a terjeszkedés helyszínén, a Tesla nem lehet a lista élén, ha Ön környezetvédő.
Ha igen, és ha hajlandó odáig menni, hogy felgyújtja az elektromos infrastruktúrát, meg kell kérdőjeleznem az indítékait.
A Tesla a Giga Berlin projekttel a környezetvédelmi aktivisták két fő aggodalmát oldotta meg: a vízhasználatot és az erdőirtást. Drámaian csökkentette vízhasználati igényeit, és elkötelezte magát amellett, hogy több fát ültet újra, mint amennyit eltávolít.
Amikor egy új elektromos autót gyártanak a gyárban, az elektromos autó a piszkos benzines futásteljesítményt tisztább elektromos futásteljesítményré alakítja. Ez nettó pozitívum.
A nagyfeszültségű tornyok felgyújtása teljesen passzív.
FTC: Automatikus kapcsolt linkeket használunk a bevételszerzéshez. több.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
Elizabeth Warren körbejárta a vagonokat a Szövetségi Betétbiztosítási Társaság (FDIC) elnöke, Martin Gruenberg körül.
A kínai Nio elektromos autógyártó felfedte a Tesla Model Y versenytársát
Az S&P 500 felülmúlta a korábbi rekordot az inflációs jelentést követően