A Tesla Cybertruckja úgy néz ki, mint egy SUV; Az ár és az alacsony hatótávolság zavart néhányat

SAN FRANCISCO (Reuters) – A Tesla Inc (TSLA.O) Cybertruck pickupja, amely jóval alacsonyabb hatótávolságot kínál, mint Elon Musk vezérigazgató ígérte, egyeseknek komoly csalódást okozott, másokat viszont lenyűgözött futurisztikus járművével. SUV-szerű érzés.

A Cybertruck két évvel késve lép be a hot pickupok piacára, hogy felvegye a versenyt az olyanokkal, mint a Ford (FN) F150 Lightning, a Rivian Automotive (RIVN.O) R1T és a GM Hummer EV.

A Cybertruck úgy vezet, mint egy Tesla modell

„A kezdeti érzés ezzel az autóval kapcsolatban – sima, nagyon hasonlít az én modellemhez A „legmenőbb apuka” elviszi a gyerekét az iskolából.

A 60 990 dollártól kezdődően a Cybertruck 50%-kal drágább, mint azt Elon Musk vezérigazgató 2019-ben hirdette. Ez csökkentheti a jármű vonzerejét. A Tesla részvényei több mint 2%-ot estek a piacra dobás előttihez képest.

A csalódottak között van Christian Cook, egy texasi pénzügyi szolgáltatási vezető, aki 2019-ben foglalta le a Cybertruckot, miután Musk olcsóbb kisteherautót ígért, amely egyetlen feltöltéssel messzebbre is eljut.

Cook, aki egy Model 3-at vezet, elmondta a Reutersnek, hogy bizonyos pénzügyi döntéseket hozott egy Cyber ​​​​Truck vásárlási tervei alapján. „A teherautók ára és választéka óriási csalódás” – mondta. „Musk iránti tiszteletem megütött. A Tesla iránti hűségem megütött.”

A CFRA elemzője, Garrett Nelson szerint a magas ár miatt az ügyfelek lemondják a foglalásokat, és arra számít, hogy a Tesla a jövőben a kereslet alapján módosítja az árakat.

Elemzők és márkák szerint a fényes, golyóálló rozsdamentes acélból készült Cybertruck, amelyet a James Bond-filmből egy autóból lett tengeralattjáró ihletett, valószínűleg felemeli a Tesla márkáját, amelyet a meredek árcsökkentések sújtottak a kereslet növelése érdekében. . Szakértők.

„A Cybertruck nagy figyelmet kap – mondta Spencer Emmel, a Langston fogyasztói betekintést nyújtó cég partnere. „Ez visszahozza a Teslát az elménk tetejére.”

„De nem látjuk, hogy segítené a Teslát abban, hogy nyereséget érjen el abban, hogy nagy piaci márkává váljon, és versenyezzen olyan márkákkal, mint a Ford, amelyek a mindennapi autóvásárlókat szolgálják ki” – mondta.

Valójában az elektromos teherautó ára és a jelentős pénzügyi megtérülés hosszabb várakozási ideje aggasztja az elemzőket.

Musk személyes képessége a Tesla márka felépítésére is megkérdőjeleződött ezen a héten, miután egy élő interjúban átkozta azokat a hirdetőket, akik antiszemita anyagok miatt elhagyták a korábban Twitter néven ismert X közösségi médiaplatformját.

Ez feszültséget szült a befektetők és egyes fogyasztók között, és befolyásolhatja a Tesla vonzerejét – mondta Allen Adamson, a Metaforce márkaépítési és marketingtanácsadó társalapítója.

„A Tesla korai alkalmazói közül sok, akik bevállalták a fenntartható jövő álmát, durván felébresztik azokat a „furcsa dolgokat”, amelyeket tett, és amelyek „lázadóból” „eltévedt emberré” változtatták. – mondta J.P. Kohlwein, a School of Management marketing docense. A Columbia Business University néhány embere.

Elemzők szerint a Cybertruck jövőre nem sokat tenne a Tesla pénzügyi helyzetén. Bernstein arra számított, hogy idén 250, jövőre pedig 75 000 baba születik majd, mondván, mindkettő „ambiciózus lehet”.

Musk szerint a Tesla 2025-ben valószínűleg eléri az évi 250 000 török ​​kiberteherautó gyártási ütemét.

A vállalat többször is figyelmeztetett arra, hogy jelentős kihívásokkal kell szembenéznie a termék szabad cash flow-pozitívvá tételében – valószínűleg csak 2025 közepén –, ami negatívan befolyásolhatja a jövedelmezőséget.

A márka felfrissítése kulcsfontosságú lesz a Tesla számára, különösen mivel a vállalat az elektromos járművek iránti csökkenő kereslet és a növekvő verseny ellen küzd.

„A Teslának van egy termékproblémája, vagyis egy elavult felállása van, amely nem elégíti ki kellőképpen a piacot, és csak 2025 végén lesz új tömegpiaci kínálata” – tették hozzá a Bernstein elemzői.

Szabványaink: A Thomson Reuters bizalmi alapelvei.