A Covid-vírus Kínában kitörése, amely a termelés leállításához vezetett, hatással van az elektromosautó-gyártók áprilisi gyártási számaira.
Hector Retamal/AFP a Getty Images segítségével
betűméret
kínai elektromos jármű készítők
NIO
És
XPeng
És
Lee Otto
Vasárnap délelőtt jelentették az áprilisi kézbesítést. A számok nem túl jók. hogy ad
Tesla
A befektetők egy másik dolog, ami miatt aggódniuk kell.
NIO kézbesítve (index: NIO) 5074 jármű Áprilisban körülbelül 10 000 szállított darabról márciusban Csökkent a 2021 áprilisában leszállított 7100-hoz képest.
A Wall Street arra számít, hogy a NIO a második negyedévben körülbelül 31 000 járművet szállít, szemben a 2022 első negyedévében leadott körülbelül 26 000 járművel. Ez nem jó kezdet.
Úgy tűnik, a Covid az oka. „2022 március végén és áprilisban a vállalat járműgyártását és szállítását befolyásolta az ellátási lánc ingadozása és egyéb korlátozások, amelyeket a COVID-19 járvány új hulláma okozott Kína bizonyos régióiban” – áll a NIO közleményében.
Ez nem meglepő. A befektetők már hetek óta tudják a Coviddal kapcsolatos termelési problémákat Kínában. covid bezárások SanghajbanPéldául egy Tesla-gyár a régióban hetekre bezárt, ami a Teslának (TSLA) 2022 első negyedévében talán 15 000 jármű szállításába került. A Tesla végül körülbelül 310 000 járművet szállított le, szemben a 2021 negyedik negyedévében leadott 309 000-rel.
Li Auto (LI) szállítás 4167 jármű Áprilisban a márciusi körülbelül 11 000-hez képest, és a 2021 áprilisában kiadott körülbelül 5 500-hoz képest.
A Wall Street arra számít, hogy Li árbevétele a második negyedévben körülbelül 1,9 milliárd dollárra nő, szemben az első negyedévben előre jelzett 1,5 milliárd dollárral. Közel 32 000 autót adott át nekem 2022 első negyedévében.
Lee sajtóközleményében a Covidról is beszélt: „A COVID-19 megjelenése a Jangce-delta régióban március vége óta továbbra is súlyos, az egész iparágra kiterjedő zavarokat okoz az ellátási láncban, a logisztikában és a termelésben.” Li Changzhouban, a régió központjában gyárt autókat, és a legtöbb autóalkatrészt helyben szerzi be.
Az XPeng (XPEV) eredményei valamivel jobban néznek ki, mint a Li vagy NIO számok. XPeng تسليم Szállítás 9002 jármű Áprilisban a márciusi átadott körülbelül 15 000 járműhöz képest, de a 2021 áprilisában átadott körülbelül 5 000 járműhöz képest.
A Wall Street előretekintve arra számít, hogy az XPeng eladásai körülbelül 1,3 milliárd dollárra nőnek a második negyedévben, szemben a 2022 első negyedévére tervezett 1,1 milliárd dollárral. Az XPeng közel 35 000 járművet szállított le 2021 első negyedévében.
Az XPeng sajtóközleményében a Covidra is hivatkozott.
A három összesen körülbelül 18 000 autót szállított le áprilisban. Ez a legrosszabb havi eredmény 2021 májusa óta, és alig 21 000 járművet szállítottak le 2022 februárjában – amikor a kínai holdújévi ünnep befolyásolta az eredményeket. Az ezüst bélés azonban évről évre érvényes, a szállítások 73%-kal nőttek éves szinten, ami a Li és az XPeng nyereségének köszönhető.
A Li Auto 0,6%-os csökkenést mutatott hétfőn a piac előtti kereskedésben, míg az XPeng 1,1%-ot, a Nio pedig 0,4%-ot esett.
A három cég részvényeit már most is súlyosan érintették. A hétfői kereskedés felé haladva a NIO, XPeng és Li részvényei éves átlagban több mint 40%-ot estek, ami sokkal rosszabb, mint a hasonló, 13%-os és 21%-os csökkenés.
És
A szállítási eredmények a Tesla kereskedésére is kiterjedhetnek. A Tesla sanghaji gyára a legtermékenyebb. A Wall Street második negyedévi szállítási előrejelzése azonban a Teslára vonatkozóan nem tűnik olyan erősnek, mint a másik háromé. Az elemzők arra számítanak, hogy a Tesla a második negyedévben mintegy 305 000 járművet szállít majd le, ami az első negyedévi 310 000-hez képest.
Áprilisban a Tesla részvényei is 19%-ot estek, részben a piac miatt – a Nasdaq 13%-ot esett –, részben pedig azért, mert a befektetők mérlegelték Elon Musk vezérigazgató meglepetésszerű vásárlási tervének hatását.
Twitter
(TWTR) az autógyártó cégén. Ez megmagyarázhatja, hogy a Tesla részvényei miért 0,4%-ot erősödtek hétfő reggel.
Nagyon sok rossz hír van már raktáron.
Írjon Al Rootnak az [email protected] címre
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
A Volvo Cars alapvető működési eredménye nőtt az első negyedévben a magasabb kiskereskedelmi forgalomnak köszönhetően
A Tesla nyeresége 55%-kal esett vissza, és a cég szerint az elektromos autók értékesítésére „nyomás nehezedik” a hibrid autók miatt
A PepsiCo mérsékelten emelkedő árak mellett meghaladta az első negyedéves bevételi várakozásokat