február 9, 2023

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Az orosz Transnept szerint Ukrajna fizetési problémák miatt leállította az Európába irányuló olajáramlást

A Magyarország és Oroszország közötti Drushpa olajvezeték fogadóállomása 2022. május 18-án látható a magyar MOL-csoport szajalombattai Dunai Finomítójában. REUTERS/Szabó Bernadette/File Photo

Regisztráljon most, hogy korlátlanul ingyenesen hozzáférjen a Reuters.com oldalhoz

  • A pénzt az ukrán vezeték üzemeltetője kapta, de a pénzt visszaadták – a Transneft
  • Az export augusztus 4-e óta szünetel
  • Szlovákia, Magyarország és Csehország érintett

Moszkva, augusztus 9. (Reuters) – Ukrajna e hónap eleje óta leállította az orosz olajvezetékeket Közép-Európa egyes részeire, miután a nyugati szankciók miatt nem fogadott el tranzitvámokat Moszkvától – közölte kedden a Transneft orosz csővezeték-monopólium.

A nemzetközi benchmark, a Brent kőolaj hordónkénti ára 2 dollárral 98 dollár közelébe emelkedett, miután a hír fokozta az energiaellátási aggodalmakat, de a nap folyamán negatívba fordult.

Európa erősen függ az orosz nyersolajtól, gázolajtól, földgáztól és széntől. A hiány az idén megemelte az energiaárakat, miközben Európa azon fáradozik, hogy Oroszország energiáját alternatív forrásokkal helyettesítse.

Regisztráljon most, hogy korlátlanul ingyenesen hozzáférjen a Reuters.com oldalhoz

A Druzsba vezeték déli nyomvonalán az áramlások érintettek, míg a Lengyelországot és Németországot kiszolgáló északi útvonal továbbra is zavartalan.

A csővezetékek keddi leállása olyan országokat érintene, mint Szlovákia, Magyarország és Csehország, amelyek mindegyike nagymértékben támaszkodik az orosz nyersolajra, és csak korlátozottan tud tengeri úton behozni a helyettesítő készleteket.

A kereskedők szerint az, hogy a finomítóknak ilyen rövid időn belül kell tengeri olajat importálniuk, még megnehezítené a csereellátás biztosítását az amúgy is szűkös olajpiacon.

A magyar MOL energiavállalat és a szlovák csővezeték-üzemeltető, a Transpetrol több napra leállította az áramlást a szállítási díjak rendezésével.

A MOL közölte, hogy több hete vannak készletei, és dolgoznak a megoldáson. A Slovnaft, a MOL olajfinomítója közölte, hogy tárgyalásokat kezdett ukrán és orosz partnerekkel a szállítási díjak Slovnaft vagy MOL általi kifizetéséről.

READ  Emelkedhetnek az üzemanyagárak 2023 második felében

Magyarország az orosz olajtól leginkább függő országok közé tartozik, és kormánya keményen küzd azért, hogy mentesüljön a Moszkvával szembeni szélesebb körű uniós szankciók alól.

Magyarország olajat importálhat a horvátországi Omisalj olajterminált és a magyarországi tonhalfinomítót összekötő Adria vezetéken keresztül, de az útvonal kapacitása korlátozott, az export pedig drágább, mint a Druzsbán keresztül.

Szlovákia lehetőségei az alternatív olajimportra továbbra is korlátozottak, mivel Magyarországon keresztül kell olajat importálnia.

A lengyel PKN Orlen (PKN.WA), amely a csehországi Unipetrol finomítót irányítja, a Transalpine (TAL) vezetéken keresztül alternatív szállítmányokhoz juthat az olaszországi Triesztből, bár az útvonal a korlátozott kapacitáshoz közel fut, és nem biztos, hogy elegendő. A kereskedők szerint az alapanyagoknak ki kell elégíteniük a keresletet.

A csehországi MERO csővezeték-társaság olyan üzemi olajtartalékokkal rendelkezik, amelyek legalább augusztus második feléig kitartanak, és a kormány jelenleg nem tervezi a 90 napos stratégiai tartalék kiaknázását – mondta Jozef Sikela ipari miniszter kedden.

A MERO szerint várhatóan napokon belül újraindul az orosz olajszállítás a Druzsba vezetéken keresztül Csehországba.

Az orosz Transznyefty (TRNF_p.MM) július 22-én közölte, hogy kifizette az ukrán UkrTransNaftát egy augusztusi olajszállítmányt üzemeltető csővezeték-üzemeltetőnek, de a fizetés elmulasztása miatt július 28-án visszaérkezett.

A teherszállítás augusztus 4-től leállt.

A Transneft közleménye szerint a fizetést lebonyolító Gazprombank uniós korlátozások miatt vonta ki a pénzt.

Engedélyezési szabályok

Az új szankciók értelmében az európai bankoknak az illetékes kormányzati hatóság jóváhagyását kell kérniük ahelyett, hogy maguk döntenének arról, hogy jóváhagyják-e a tranzakciót – közölte a Transneft.

Az európai szabályozóknak még nem kell dönteniük az összes bankra vonatkozó mechanizmusokról, ami megnehezíti a tranzakciókat.

A Transneft alternatív fizetési módokat fontolgat, de kérelmet küldött a tranzakció jóváhagyására – közölte a vezetékmonopólium.

A MOL és az Unipetrol a fő olajvásárló a Druzsba útvonalon, más néven Barátság Pipeline-n, míg az orosz Lukoil, a Rosznyefty és a Tatneft a fő olajszállítók.

READ  Miniszter: "Magyarország gazdasága ellenáll a sokknak"

Az UkrTransNafta nem válaszolt a megjegyzéskérésre.

Március óta Magyarország, Szlovákia és Csehország nagymértékben támaszkodik az orosz Ural kőolajellátásra a Drushpa vezetéken keresztül, és csökkentek a tengeri kőolaj beszerzései.

Az orosz olaj iránti európai kereslet visszaesése, amióta Oroszország február végén megtámadta Ukrajnát, a drushba-szállításokhoz használt tengeri Ural értékét a történelem legnagyobb árengedményére taszította a kelt Brent-benchmarkhoz képest. ,

Moszkva “különleges katonai műveletnek” nevezi az inváziót.

Oroszország általában napi 250 000 hordót szállít a Druzsba vezeték déli szakaszán keresztül. A kereskedők szerint az orosz olajexportőröknek esetleg a tengeri kikötőkbe kell átirányítaniuk a mennyiségüket, ha az ellátás megszakad.

A nyugati Primorszk, Uszt-Luka és Novorosszijszk kikötőiből érkező orosz olajrakodást augusztusban 8,74 millió tonnára kötötték.

Oroszország, a világ második legnagyobb olajexportőre és vezető gázexportőre, már több EU-tagországba is csökkentette a gázvezetékek áramlását, az Északi Áramlat 1 vezeték turbina-karbantartási problémáira és egyes vásárlókkal szembeni szankciókra hivatkozva, amelyeket Moszkva “barátságtalannak” minősít.

Regisztráljon most, hogy korlátlanul ingyenesen hozzáférjen a Reuters.com oldalhoz

A Reuters számolt be; Vágó: Barbara Lewis, Jason Neely és Jane Merriman

Szabványaink: Thomson Reuters bizalmi alapelvek.