Új Magyarországot és Szlovákiát összekötő híd, a Szent Borbála híd épül az Iboli folyón. A csaknem 3 milliárd forintba (csaknem 8 millió euróba) kerülő átkelő a folyó áradása miatt még nem üzemel, de a vízszint csökkenése után Magyarországról bármikor elérhető a szlovák oldal.
„Magyarország elkötelezett amellett, hogy a jövőben minél több határátkelőhelyet létesítsen Szlovákiával” – mondta a külügyminiszter pénteken a magyarországi Tregelibalank és a szlovákiai Ipeľské Predmostie közötti új, 2,9 milliárd forintos Iboli-híd megnyitó ünnepségén. . A Szent Borbála híd építésének befejezését a Nemzetstratégiai Terv megvalósításában mérföldkőnek nevezve Szijjártó Péter felidézte, hogy a kormány fő célkitűzése az együttműködés erősítése más országokkal, különösen a szomszédos országokkal.
Kiemelte: „Magyarországnak 654 kilométer hosszú közös határa van Szlovákiával, 2010-ben mindössze 22 átkelőhely volt.
Ám 2014-ben Orbán Viktor magyar és Robert Fico szlovák miniszterelnök megállapodást írt alá a határátkelők számának növeléséről.
Ennek a megállapodásnak köszönhetően a Szent Borbála híd immár a 40. átkelőhely a két ország határán, tizennégy év alatt tizennyolc új átkelőhely nyílt.
Fotó: Facebook/Szijjártó Péter
Szijjártó ezt közös sikertörténetnek nevezte, és hozzátette, Magyarország készen áll a további hidak, utak és vasutak építésére a két ország között.
Várják tehát a szlovák miniszterelnök jövő keddi hivatalos budapesti látogatását, amely lehetőséget ad a további tárgyalásokra.
Fotó: Facebook/Szijjártó Péter
A Szent Borbála híd történetéről szólva Hunyadi János külügyminiszter (a 15. század vezető magyar katonai és politikai személyisége) a 15. században elrendelte az Iboli folyó hídjának építését, de a kettőt összekötő híd világháború idején a települések elpusztították. Így ahhoz, hogy Trekelipalangból Ibolihitwegbe érjenek, 20 kilométert kellett megtenni a parasssabustai határátkelőig, ami 20-25 percet vett igénybe.
Fotó: Facebook/Szijjártó Péter
A 2,9 milliárd forintból megépült, 48,5 méter hosszú Szent Borbála híd Magyarországon egy kilométer, Szlovákiában 400 méter út megépítését igényelte.
– mondta a külügyminiszter.
Az Iboli folyó jelenlegi áradása nem engedi, hogy a híd áthaladjon az úton, de reméli, hogy az árvíz levonulása után minél többen használják majd az új hidat.
Az MTI-n keresztül, kiemelt kép: Facebook/Szijjártó Péter
More Stories
Hajóátjárók: Biztonságos és stabil hozzáférés a ForBoat-tól
Hogyan jelentkezz be a Bet Match játékba: nyerőgép kiválasztása és nyerő stratégiák
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik