Új Magyarországot és Szlovákiát összekötő híd, a Szent Borbála híd épül az Iboli folyón. A csaknem 3 milliárd forintba (csaknem 8 millió euróba) kerülő átkelő a folyó áradása miatt még nem üzemel, de a vízszint csökkenése után Magyarországról bármikor elérhető a szlovák oldal.
„Magyarország elkötelezett amellett, hogy a jövőben minél több határátkelőhelyet létesítsen Szlovákiával” – mondta a külügyminiszter pénteken a magyarországi Tregelibalank és a szlovákiai Ipeľské Predmostie közötti új, 2,9 milliárd forintos Iboli-híd megnyitó ünnepségén. . A Szent Borbála híd építésének befejezését a Nemzetstratégiai Terv megvalósításában mérföldkőnek nevezve Szijjártó Péter felidézte, hogy a kormány fő célkitűzése az együttműködés erősítése más országokkal, különösen a szomszédos országokkal.
Kiemelte: „Magyarországnak 654 kilométer hosszú közös határa van Szlovákiával, 2010-ben mindössze 22 átkelőhely volt.
Ám 2014-ben Orbán Viktor magyar és Robert Fico szlovák miniszterelnök megállapodást írt alá a határátkelők számának növeléséről.
Ennek a megállapodásnak köszönhetően a Szent Borbála híd immár a 40. átkelőhely a két ország határán, tizennégy év alatt tizennyolc új átkelőhely nyílt.
Fotó: Facebook/Szijjártó Péter
Szijjártó ezt közös sikertörténetnek nevezte, és hozzátette, Magyarország készen áll a további hidak, utak és vasutak építésére a két ország között.
Várják tehát a szlovák miniszterelnök jövő keddi hivatalos budapesti látogatását, amely lehetőséget ad a további tárgyalásokra.
Fotó: Facebook/Szijjártó Péter
A Szent Borbála híd történetéről szólva Hunyadi János külügyminiszter (a 15. század vezető magyar katonai és politikai személyisége) a 15. században elrendelte az Iboli folyó hídjának építését, de a kettőt összekötő híd világháború idején a települések elpusztították. Így ahhoz, hogy Trekelipalangból Ibolihitwegbe érjenek, 20 kilométert kellett megtenni a parasssabustai határátkelőig, ami 20-25 percet vett igénybe.
Fotó: Facebook/Szijjártó Péter
A 2,9 milliárd forintból megépült, 48,5 méter hosszú Szent Borbála híd Magyarországon egy kilométer, Szlovákiában 400 méter út megépítését igényelte.
– mondta a külügyminiszter.
Az Iboli folyó jelenlegi áradása nem engedi, hogy a híd áthaladjon az úton, de reméli, hogy az árvíz levonulása után minél többen használják majd az új hidat.
Az MTI-n keresztül, kiemelt kép: Facebook/Szijjártó Péter
Magda Szabó az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Itt az óraátállítás: egy órával kevesebb alvás, tartós hatások a szervezetre
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után