Az űrsikló módosított főmotorja készen áll a végső tesztre • Rögzítés

Elvégezték a NASA holdrakétáját hajtó hajtóművek próbaüzemét A tervek szerint ezen a héten indulamely egy kulcsfontosságú mérföldkő, ahol az Space Shuttle indul – az Artemis V-től kezdve – le kell cserélni.

A NASA Artemis a Space Shuttle program többi részét használja. Nevezetesen, sikerült az Űrsikló fő hajtóműveit újrafelhasználható remekművekből eldobható egységekké alakítani, amelyeket kilövéskor az óceánba kell dobni, a többi központi rész mellett.

Azonban csak korlátozott számú hajtómű áll rendelkezésre, és a NASA szerződést kötött az Aerojet Rocketdyne-nel az RS-25 motor reprodukálására.

Az új hajtóművek eltérnek az eredeti Space Shuttle motoroktól. Már nincs szükség újrafelhasználásra, de további energiára van szükség. A motoroknak olcsóbbnak kell lenniük, ezért új kialakításra van szükség. Ezt a kialakítást is jóvá kell hagyni, majd tesztelni kell.

Az első Artemis-küldetés 2022-ben indul. A következő három repülés is a Space Shuttle program módosított hajtóműveit használja majd, amelyeket úgy módosítottak, hogy elérjék a névleges szintjük 109 százalékát. Az új RS-25 motorok teljesítménye 111 százalék lesz, és 113 százalékos üzembiztonsági határértékre tesztelik őket.

Az október 5-i teszt 111 százalékra hozza az E0525 fejlesztőmotort, és 550 másodpercig futja. A leghosszabb teszt 650 másodperc lesz, és a legénység kardántesztet is végez, hogy megbizonyosodjon a motor megfelelő pörgéséről. Általánosságban elmondható, hogy a tesztsorozathoz a 6350-esek piacra dobását tervezik, és ha minden jól megy, akkor 24 új RS-25-ös motor gyártása kap majd zöld utat az új kivitelben.

A NASA Stennis Űrközpontjában található Fred Haise tesztállványon végzett tesztek kulcsfontosságúak ahhoz, hogy az Artemis-program jelenlegi formájában túllépjen a negyedik repülésen. Azonban nem az RS-25 az egyetlen űrrepülőgép alkatrésze, amely ritkasággá válik, ha a NASA továbbra is elindítja az SLS-t.

A kilövéshez használt szilárd rakétaerősítők (SRB) a Space Shuttle alkatrészekből származnak, és ott használják fel őket, ahol az Space Shuttle program helyreállíthatja és újra felhasználhatja őket. A NASA-nak elegendő alkatrésze van az Artemis 8-hoz, de új alkatrészeket kell gyártania az Artemis 9-hez.

Hasonlóképpen, a European Service Module (ESM) jelenleg a Space Shuttle Orbiter Maneuvering System motorját használja elsődleges meghajtási eszközként. Az ESM-7-től pedig valami új lesz.

Azonban az RS-25 motor a legvonzóbb. Feltéve persze, hogy az SLS még mindig jelenlegi formájában repül, mire az Artemis V végre kering. ®