Irán elfoglalt egy olajszállító tartályhajót az Ománi-öbölben, amely nemrégiben az Egyesült Államokkal folytatott konfrontáció középpontjában állt

Dubai Egyesült Arab Emírségek – Az Irán és az Egyesült Államok közötti válság középpontjában álló olajszállító tartályhajót csütörtökön letartóztatták és őrizetbe vették az iráni erők az Ománi-öbölben, miután katonai egyenruhát viselő, „engedély nélküli” férfiak jelenlétéről számoltak be – jelentette az iráni állami média. , az iráni haditengerészetre hivatkozva. Felszállt a hajóra.

Az Iráni Forradalmi Gárdához kapcsolódó félhivatalos iráni Tasnim hírügynökség azt mondta: „Az Iráni Iszlám Köztársaság haditengerészete bejelentette, hogy bírósági végzéssel őrizetbe vettek egy amerikai olajszállító tartályhajót az Ománi-tenger vizein. ” Üzenetben, amelyet csatornáján tett közzé a Telegram közösségimédia-alkalmazáson. Az Iráni Iszlám Köztársaság állami hírügynöksége is közölte a haditengerészet nyilatkozatát.

A gyanú azonnal Iránra vetődött, ahol a korábban Swiss Rajan néven ismert hajó egy évig tartó vitába keveredett, ami végül odáig vezetett, hogy az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma 1 millió hordó iráni kőolajat foglalt le tőle. Egy másik iráni hírügynökség, a Mehr a haditengerészetet idézve a tartályhajó csütörtöki lefoglalását „megtorlásnak” nevezte a tanker elleni korábbi amerikai lépések miatt.

A The Associated Press által elemzett műholdkövetési adatok legutóbb azt mutatták, hogy a Marshall-szigetek lobogója alatt közlekedő tanker, amelyet ma St. Nicholasnak hívnak, letért az irányból, és az iráni Bandar Jask kikötője felé tartott. A Marshall-szigetek független ország, de mély történelmi és gazdasági kapcsolatokat ápolnak az Egyesült Államokkal.

A roham hetekkel később jön Irán által támogatott húti lázadók támadásai Jemenben hajók ellen A Vörös-tengeren, beleértve A valaha volt legnagyobb drónok és rakéták Kedden későn indult.

Az amerikai hadsereg központi parancsnoksága szerint 18 drónt, két hajóelhárító cirkálórakétát és egy hajóellenes ballisztikus rakétát lőttek ki az Irán által támogatott huthik csak ebben a támadásban, de mindegyiket sikeresen lelőtték.

Yahya Saree, a huthi katonai szóvivő szerdán azt mondta, hogy a csoport „nagyszámú” rakétát és drónt lőtt ki egy amerikai hajóra, amely „támogatást nyújt” Izraelnek a Hamász elleni gázai háborúban.

A hajók elleni támadások növelték annak a kockázatát, hogy a jelenleg a létfontosságú vízi úton járőröző, amerikai vezetésű erők esetleges megtorló csapásokat hajtanak végre, különösen azután, hogy az ENSZ Biztonsági Tanácsa szerdán a hutik elítéléséről szavazott, és amerikai és brit tisztviselők figyelmeztettek a támadások lehetséges következményeire. .

A brit hadsereg brit tengerészeti kereskedelmi hadművelete, amely figyelmezteti a tengerészeket a Közel-Keleten, közölte, hogy a csütörtöki látszólagos lefoglalás kora reggel kezdődött, amikor „jogosulatlan” fegyveresek szálltak fel a tankerre az Omán és Irán közötti vizeken. A régióban nagy a forgalom, a hajók a Hormuzi-szorosból, az Arab-öböl keskeny torkolatából ki- és bemennek, amelyen keresztül a globálisan forgalmazott olaj egyötöde halad át.

A brit hadsereg által vezetett csoport azt írta le, hogy bejelentést kapott a hajó biztonsági igazgatójától arról, hogy „ismeretlen hangokat hallott a telefonban” a hajó kapitánya mellett. Azt mondta, hogy a hajóval való kapcsolatfelvétel érdekében tett további erőfeszítések nem jártak sikerrel, és a hajóra felszálló férfiak „fekete katonai egyenruhát és fekete maszkot viseltek”.

Az Ambrey biztonsági magáncég szerint „négy-öt fegyveres férfi” szállt fel a hajóra, amely állítólag a St. Nicholas volt. Azt mondta, hogy a férfiak felfelé haladva letakarták a térfigyelő kamerákat.

A tartályhajó az iraki Bászra városánál indult, hogy a törökországi Aliagába tartó kőolajat rakodjon a török ​​Tupras finomító cég számára.

A „Saint Nicholas” hajót korábban „Swiss Rajan”-nak hívták, ami a görög „Empire Navigation” hajózási társasághoz kapcsolódott. Az Associated Pressnek adott nyilatkozatában az athéni székhelyű Empire Navigation elismerte, hogy megszakadt a kapcsolat a hajóval, amelynek legénysége 18 filippínó és egy görög állampolgár. A cég nem közölt részleteket.

A figyelem 2022 februárjában kezdett a Szuezi Rajan-csatornára összpontosulni, amikor a United Against Nuclear Iran csoport azt gyanította, hogy a tanker az iráni Kharg-szigetről szállított olajat, amely a Perzsa-öböl egyik jelentős olajelosztó terminálja. Az AP által akkor elemzett műholdképek és szállítási adatok alátámasztották ezt az állítást.

A hajó több hónapig maradt a Dél-kínai-tengeren Szingapúr északkeleti partjainál, majd hirtelen magyarázat nélkül elhajózott Texas partjaira. A hajó augusztusban kirakta rakományát egy másik tartályhajóra, amely az igazságügyi minisztérium parancsának részeként kiengedte olaját Houstonban.

Szeptemberben az Empire Navigation bűnösnek vallotta magát a szankcionált iráni kőolaj csempészetében, és beleegyezett, hogy 2,4 millió dolláros bírságot fizet a tartályhajóval kapcsolatos ügyben.

A Közel-Keleten járőröző amerikai haditengerészet ötödik flottája nem reagált azonnal az incidenssel kapcsolatos kommentárkérésre. A tasnimi jelentés előtt az IRNA iráni állami hírügynökség külföldi hírekre hivatkozva beszámolt a beszállásról, de nem mondott többet. Irán ENSZ-képviselete nem reagált azonnal a kommentárra.

Miután a „Swiss Rajan” hajó 2022-ben Amerika felé vette az irányt, Iránba Két tankhajót foglaltak le a Hormuzi-szoros közelébenBeleértve a Chevron Corp. amerikai olajipari nagyvállalat rakományát szállító hajót. Júliusban a Forradalmi Gárda haditengerészeti karának legfelsőbb parancsnoka azzal fenyegetőzött, hogy további lépéseket tesz mindenki ellen, aki kirakodta a Suez Rajan hajót, és az állami média a közelmúltbeli lefoglalásokat a rakomány sorsával hozta összefüggésbe.

mivel Az Iránnal kötött nukleáris megállapodás összeomlásaA szorost körülvevő vizeken Irán egy sor hajót foglalt el, amellett, hogy a haditengerészet Teheránt hibáztatta hajókat. Irán és a haditengerészet is számos feszült összetűzésbe keveredett a vízi utakon, bár a közelmúltban a figyelem a Vörös-tengeren hajókat ért huthi támadásokra összpontosított.

Az Egyesült Államok és szövetségesei 2019 óta lefoglalták az iráni olajszállítmányokat is. Ez az Iszlám Köztársaságnak tulajdonított támadások sorozatához vezetett a Közel-Keleten, valamint az iráni katonai és félkatonai erők által lefoglalt hajókhoz, ami veszélyeztette a globális hajózást. .

A hutik szerint támadásaik célja, hogy megállítsák a palesztinok szenvedését a Hamász elleni izraeli háborúban a Gázai övezetben. A lázadók azonban egyre gyakrabban veszik célba azokat a hajókat, amelyeknek gyenge vagy semmilyen kapcsolata nincs Izraellel.

Eközben az Associated Press által csütörtökön elemzett műholdas nyomkövetési adatok azt mutatták, hogy egy iráni teherhajó, amelyről azt feltételezik, hogy kémplatform a Vörös-tengeren, elhagyta a vízi utat. Az adatok azt mutatták, hogy Behshad átkelt a Bab al-Mandab-szoroson az Ádeni-öbölbe.

Behshad 2021 óta van jelen a Vörös-tengerben, az eritreai Dahlak-szigetcsoport közelében. Azután érkezett oda, hogy Irán eltávolította Savizt, egy másik feltételezett kémbázist a Vörös-tengeren, amely megsérült egy támadásban, amelyet elemzők Izraelnek tulajdonítottak a térségben zajló hajótámadások szélesebb körű árnyékháborújában.