október 11, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Jövő heti részvények: a legnagyobb fenyegetés a globális gazdaság számára, amelyről senki sem beszél

Jövő heti részvények: a legnagyobb fenyegetés a globális gazdaság számára, amelyről senki sem beszél
Az elemzők figyelmeztető harangokat kongatnak, de szerintük a befektetők nem értékelik megfelelően, mennyire komolyan Globális gazdasági következmények Lehet, hogy ez az egyik ilyen hosszadalmas elkülönítési parancs.

„Lehet, hogy a globális piacok még mindig alábecsülik a hatást, mert továbbra is nagy figyelem irányul az orosz-ukrán konfliktusra és az amerikai jegybank kamatemelésére” – írta Lu Ting, a Nomura vezető kínai közgazdásza és munkatársai múlt heti feljegyzésében.

Sanghaj kikötője, amely 2021-ben a kínai teherforgalom több mint 20%-át bonyolította le, lényegében leállt. Az élelmiszer-készletek a szállítótartályokban ragadtak, anélkül, hogy a hűtőberendezéshez hozzáférnének.

A beérkező áruk átlagosan nyolc napig ragadnak a sanghaji tengeri terminálokon, mielőtt máshová szállítanák őket, ami 75%-os növekedést jelent a lezárás utolsó körének kezdete óta. Az export tárolási ideje lecsökkent, de ez valószínűleg annak tudható be, hogy a raktárakból nem kerültek új konténerek a dokkra. Supply Chain Vision Platform Project 44.
A légi fuvarozási társaságok törölték az összes városba be- és onnan induló járatot, és A teherautók több mint 90%-a Támogatás a jelenleg nem működő import- és exportszállításokhoz.

Sanghaj a kínai export 6%-át állítja elő a kormány 2021-es statisztikai évkönyve szerint, és leállítja a gyárakat a városban és környékén. Több ellátási lánc dübörög.

A Sony és az Apple beszállítói gyárai Sanghajban és környékén nem működnek. A Quanta, a világ legnagyobb laptopgyártója és MacBook-gyártója teljesen leállította a gyártását. Az üzem a Quanta laptopjainak gyártási kapacitásának mintegy 20%-át teszi ki, és a cég korábban úgy számolt, hogy idén 72 millió darabot szállít ki. A Tesla bezárta sanghaji Giga gyárát, amely naponta mintegy 2000 elektromos autót gyárt.

A kínai ipari és információs technológiai minisztérium pénteki közleménye szerint egy munkacsoportot küldött Sanghajba, hogy dolgozzanak ki egy tervet, amely a bezárt város 666 nagyobb gyárában folytatja a termelést. A Tesla vezetői abban reménykednek, hogy hétfőre újra kinyithatják kapuikat, ami véget vet a 2019-es nyitás óta a leghosszabb ideig tartó ideiglenes gyárleállásnak. Az autógyártó eddig több mint 50 000 gyártóegységet veszített el, A Reuters által látott anyag szerint.

„A Kínára gyakorolt ​​hatás jelentős, és a globális gazdaságra gyakorolt ​​​​hatások nagyon jelentősek” – mondta Michael Herson, az Eurasia Group Kínáért és Északkelet-Ázsiáért felelős vezetője. „Úgy gondolom, hogy legalább a következő hat hónapban nagyobb gazdasági és társadalmi ingadozások és zűrzavarok lesznek.”

A kínai gyártás és szállítás hosszan tartó fennakadása felgyorsíthatja a váltást Biden adminisztrációs kezdeményezés Célja, hogy csökkentse az Egyesült Államok kínai termékektől és ellátási láncoktól való függőségét.

A küldetés azonban komoly azonnali gazdasági következményekkel jár.

A múlt héten közzétett jelentésbenA Kereskedelmi Világszervezet arra figyelmeztetett, hogy a legrosszabb forgatókönyv, amely magában foglalja a globális gazdaságok szétválását, amelyet Oroszország Ukrajna elleni inváziója ösztönzött, hosszú távon 5%-kal csökkentheti a globális GDP-t.
Ez nagyon valószínűtlen, tekintettel a Kína és az Egyesült Államok közötti mély pénzügyi kapcsolatokra. Az egymás részvényeibe és kötvényeibe történő befektetések 2020 végére elérték a 3300 milliárd dollárt. Adatok a ródiumcsoportból.

„Ezek nagyon összefonódó gazdaságok” – mondta Hirson. „Ezt az integrációt nem lehet könnyen visszafordítani, mert nagyon költséges lenne az Egyesült Államok és a világgazdaság számára.”

Az amerikai gazdasági vezetők továbbra is úgy vélik, hogy az elszakadás már folyik. Az Oaktree társalapítója Howard Marks március végén azt írta, hogy „az inga [has] Visszakanyarodott a helyi források felé, és eltávolodott a globalizációtól. A BlackRock elnöke Larry Fink ugyanezt az érzést hangoztatta a társaság részvényeseinek írt levelében. Azt írta: „Ukrajna orosz inváziója véget vetett annak a globalizációnak, amelyet az elmúlt három évtizedben átéltünk.
nál nél Beszéd az Atlanti Tanácshoz a múlt héten– mondta Janet Yellen amerikai pénzügyminiszter ő van Szorosan figyelemmel kíséri Kína politikai és gazdasági kapcsolatait Oroszországgal. „A jövőben egyre nehezebb lesz elválasztani a gazdasági kérdéseket a nemzetérdek tágabb szempontjaitól, beleértve a nemzetbiztonságot is” – mondta.

Bár azt mondta, reméli, hogy sikerül elkerülni a „kétpólusú megosztottságot” Kína és az Egyesült Államok között, „a világ Kínához való hozzáállását és a nagyobb gazdasági integrációra való hajlandóságot befolyásolhatja Kína reakciója az Oroszországgal szembeni határozott fellépésre”.

READ  Az UAW sztrájkkal fenyegeti a Ford Kentucky-i teherautógyárát a helyi igények miatt

Mindeközben Kína egyharmada karanténban van, és gazdasága szenved.

Kína legújabb válasza a járványra valószínűleg legalább havi 46 milliárd dolláros veszteségbe fog kerülni, ami a GDP 3,1%-a. A Hongkongi Kínai Egyetem kutatása.
Az elemzők már nem hiszik, hogy Kína 2022-re 5,5%-os gazdasági növekedést tűz ki, Az ország legkevésbé ambiciózus célja három évtizedereális. Átdolgozott Világbank 5%-ra becsülte a kínai gazdaság növekedését ezen a héten, de ezt jelezte A korlátozó politikák, amelyek akár 4%-ra is csökkenhetnek, folytatódnak.
A gazdasági terhek a Politikailag veszélyes pillanat. Hszi Csin-ping kínai elnök idén ősszel petíciót nyújt be a nemzet vezetői posztjának harmadik ciklusára, szakítva a legfeljebb két ciklus hagyományával.

Helyesbítés: A történet egy korábbi verziója hibásan írta le a Kínában bezárt személyek számát.